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UC-60号潜艇

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历史
德意志帝国
舰名 UC-60号
下订日 1916年1月12日[1]
建造者 但泽帝国船厂[2]
船厂编号 42
动工日 1916年3月31日
下水日 1916年11月8日
服役日 1917年6月25日
结局 1919年2月23日移交英国,后拆解报废
技术数据[3]
舰级 UC级潜艇
舰型 UC-II型近岸英语Coastal submarine布雷潜艇
排水量
  • 水上:415吨
  • 水下:498吨
全长 50.5米
全宽
  • 5.22米(舷宽)
  • 3.65米(耐压壳体)
吃水 3.61米
动力输出
  • 1200匹马力(柴油机)
  • 1240匹马力(电动机)
动力来源
速度
  • 水面:11.6节
  • 水下:7.3节
续航距离
  • 水面:9450海里以7节
  • 水下:52海里以4节
潜航深度 50米
乘员 3名军官、23名水兵
武器装备
注释 潜没时间30秒
服役记录
所属
  • 库尔兰区舰队[注 1]
  • 1917年9月1日-11月26日
  • 训练区舰队
  • 1917年11月26日-1918年11月11日
指挥官
  • 海军中尉瓦尔德马尔·冯·菲舍尔[4]
  • 1917年6月25日-11月30日
参与行动 1次巡逻
战绩 击沉1艘商船(1426总吨

陛下之UC-60号艇(德语:SM UC 60[注 2])是德意志帝国海军第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-II型近岸英语Coastal submarine布雷潜艇或称U型潜艇。它由但泽帝国船厂承建,于1916年11月8日新船下水,至1917年6月25日交付使用英语Ship commissioning。其全长50.5米,水面及水下排水量分别为415吨和498吨,艇载武器则包括三具鱼雷发射管、六具水雷滑射槽以及一门88毫米口径甲板炮英语Deck gun。UC-60号入役后曾先后被部署至驻波罗的海的库尔兰区舰队[注 1]和驻基尔的训练区舰队,并参与了大西洋潜艇战。通过其仅有的一次巡逻,共击沉1艘容积总吨为1426吨的俄国货轮。战后,根据对德停战协定的要求,该艇于1919年2月23日被引渡至英国哈维奇正式投降,至1921年在雷纳姆英语Rainham, Kent拆解报废。

设计

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1915年秋天,由于中立国美国的干预,U型潜艇战英语U-boat campaign几乎陷入停顿,导致德国广泛开展《国际法》所允许的水雷战,从而使布雷潜艇的需求量相应增加。德意志帝国海军潜艇监察局(Inspektion des U-Bootwesens)的开发部门留意到了这一点,遂以UB-II型为基础,按照兼顾布雷效率和生产速度的要求,以41号工程的名义设计了UC-II型潜艇。为了弥补前型UC-I型的缺陷,UC-II型艇不仅更大,而且采用双轴推进系统。然而,与前型最主要的区别在于,UC-II型艇重新运用了双壳体德语Zweihüllenboot结构。但它并非纯粹的双体潜艇,而是一种中间过渡型;因为外层没有封闭耐压壳体英语pressure hull,而是作为鞍形水柜英语Saddle tank (submarine)附在上方。[5]

UC-60号是64艘UC-II型方案的其中一艘。这个亚型的艇体结构与UB-II型类似,但体积更大,全长为50.5米,并有3.61米的吃水深度;由于不再考虑铁路运输装载限界英语Loading gauge舷宽也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分别为415吨和498吨。艇只采用两台戴姆勒英语Daimler Motoren Gesellschaft六缸四冲程600匹公制马力(440千瓦特柴油机用于水面运行,以及两台620匹公制马力(460千瓦特)的BBC电动发电机用于水下航行;水面最高航速11.6节(21.5千米每小时),水下7.3节(13.5千米每小时);能够在水面以7节(13千米每小时)航速续航9,450海里(17,500千米),或以4节(7.4千米每小时)连续在水下航行52海里(96千米)而无需充电。其潜没需时约为30秒,能够在50米的深度下运作。[6][3]

作为布雷潜艇,UC-60号改将六具布雷滑射槽安装在艇体前部,每具储存井内的水雷数量增至3枚,即合共18枚UC200型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开,水雷便可凭借自身重量滑入水中。[7]随着滑射槽长度增加,艇体艏楼上层建筑被抬高,上层建筑与司令塔之间的凹陷处布置了一门88毫米30倍径速射炮英语8.8 cm SK L/30 naval gun作为甲板炮英语Deck gun。但由于位置相对较低,火炮甲板在恶劣海况下很容易被涌浪淹没。此外,UC-60号还装备有三具500毫米鱼雷发射管,这极大提升了潜艇的攻击能力。其中艇艏两具外置在两侧、艇艉一具则为内置式,并可搭载合共7枚G6型鱼雷。其标准船员编制英语Ship's company为3名军官及23名水兵。[3]

历史

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1916年1月12日,在海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨的倡议下,国家海军办公室分别向五家德国造船厂发包第三批次的UC-II型潜艇。UC-60号因此成为但泽帝国船厂承建的第六艘UC级潜艇,建造编号为42。它于1916年3月31日动工、同年11月8日新船下水,至1917年6月25日在曾执掌UB-33号艇长、海军中尉瓦尔德马尔·冯·菲舍尔的指挥下交付使用英语Ship commissioning,随即展开海试[4]完成海试后,该艇先是于1917年9月1日被编入驻利鲍的库尔兰区舰队,自同年11月26日起又转配至驻基尔的训练区舰队。[8][1]

在库尔兰区舰队服役期间,UC-60号参与了大西洋潜艇战。在其仅有的一次作战巡逻中,曾取得过一项战功,即1917年10月16日在埃克奈斯对开的芬兰湾击沉了由俄罗斯帝国海军征用、容积总吨为1426吨的轮船埃斯特号(Est)。[9]而当转配至训练区舰队后,该艇便再无参与任何前线任务。战后,根据对德停战协定的要求,UC-60号于1919年2月23日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降,并由英国海军部作价750英镑售予T·W·沃德公司英语Thos. W. Ward,至1921年在雷纳姆英语Rainham, Kent拆解报废。[1][10]

袭击历史摘要

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日期 船名 船籍 吨位 结局[11]
1917年10月16日 埃斯特号英语List of shipwrecks in October 1917#16 October  俄罗斯帝国海军 1426 击沉

注释

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  1. ^ 1.0 1.1 亦作“波罗的海区舰队”(Baltic Flotilla)。[1]
  2. ^ SM表示“Seiner Majestät”,即“陛下之(潜艇)”。

脚注

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UC 60. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-23]. 
  2. ^ Tarrant,第173页.
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Gröner 1991,第31-32页.
  4. ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Waldemar von Fischer. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-04]. 
  5. ^ 陈进,第48页.
  6. ^ UC16 (UC II) coastal submarine minelayers (1916 - 1917). Navypedia. [2022-09-16]. (原始内容存档于2023-01-20). 
  7. ^ 陈进,第46页.
  8. ^ NARS,第XXVI页.
  9. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Est. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-11-10]. 
  10. ^ Dodson & Cant,第131页.
  11. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by UC 60. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-01]. 

参考资料

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  • Tarrant, V. E. The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1989. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385. 
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1. 
  • Michelsen, Andreas. Der U-Bootkrieg 1914–1918. Leipzig: v. Hase & Koehler Verlag. 1925. 
  • National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-15]. (原始内容存档于2022-05-11). 
  • Dodson, Aidan; Cant, Serena. Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars. Barnsley: Seaforth. 2020. ISBN 978-1-5267-4198-1.