潮见町站
外观
潮见町 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
潮見町 – しおみちょう – Shiomichō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道纹别市真砂町二丁目 | ||||||||||
地理坐标 | 44°21′46.3″N 143°21′3″E / 44.362861°N 143.35083°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | シチ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1959年(昭和34年)11月1日 | ||||||||||
关闭日期 | 1989年(平成元年)5月1日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随著名寄本线废线而废站。 |
潮见町站(日语:潮見町駅/しおみちょうえき Shiomichō eki */?)是位于北海道纹别市渚滑町三丁目,北海道旅客铁道(JR北海道)的名寄本线车站(废站)。随著名寄本线废线,车站在1989年(平成元年)5月1日废除。曾经此站可换乘日本国有铁道渚滑线,该线在1985年(昭和60年)4月1日废除。
历史
[编辑]- 1959年(昭和34年)11月1日 - 日本国有铁道(国铁)名寄本线车站启用。当时为旅客车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)运营。
- 1989年(平成元年)5月1日 - 名寄本线全线废除,此站也废除。
车站构造
[编辑]截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨西北方(远轻方向的列车会开启左边乘降门)。此站没有转辙器[1]。
此站是无人车站,没有车站大楼与候车室。站台靠近名寄一方设有楼梯,楼梯与站台呈90度角[1]。在附近的商店被委托发售车票,因此实际上是简易委托车站。
站名的由来
[编辑]车站名称取自附近地方[2]。车站实际上位于真砂町,而潮见町位于真砂町旁边[2]。
潮见町这个地名取自该处为纹别市内最佳海景而命名[3]。
车站周边
[编辑]车站主要让旧北海道纹别北高等学校等上学和通勤客使用。
- 国道238号(鄂霍次克国道)[2]
- 北海道纹别北高等学校 - 现时已关校。
- 纹别市立潮见中学
- 纹别市立潮见小学
- 莫里坦(日语:モリタン)总部兼工场
- 落石团地[2]
- 北纹巴士 “潮见町三丁目”、“北滨一丁目”巴士站
现况
[编辑]截至2001年(平成13年),站台和路轨已经撤走,车站遗址只剩下混凝土制成的楼梯[4]。车站大楼靠近远轻一方的路轨的遗址中,在旧潮见坂铁路道口前遗留了部分路基[4]。截至2011年(平成23年)也是同样[5],另外在远轻一方的路堤上设有记载“L”的“15‰”之坡度标[5]。在路堤上似乎重新规划为道路[5]。车站遗址变成空地后,建设了并行市道。后来,遗留下来的楼梯也撤走。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 宫胁俊三 (编). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田胜正. 小学馆. 1983-7: 210. ISBN 978-4093951012 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 北海道道路地図 改訂版. 地势堂. 1980-3: 35 (日语).
- ^ 太田幸夫. 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究. 富士Comtem. 2004-2: 187. ISBN 978-4893915498 (日语).
- ^ 4.0 4.1 宫胁俊三 (编). 鉄道廃線跡を歩くVIII. JTB Can Books. JTB出版. 2001-7: 35. ISBN 978-4533039072 (日语).
- ^ 5.0 5.1 5.2 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新闻社. 2011-9: 123. ISBN 978-4894536128 (日语).