沼之上站
外观
沼之上 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
沼ノ上 – ぬまのうえ – Numanoue | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道紋別市沼之上 | ||||||||||
地理坐标 | 44°14′22.8″N 143°31′1.3″E / 44.239667°N 143.517028°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヌマ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1921年(大正10年)3月25日 | ||||||||||
关闭日期 | 1989年(平成元年)5月1日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
隨著名寄本線廢線而廢站。 |
沼之上站(日语:沼ノ上駅/ぬまのうええき Numanoue eki */?)是位於北海道紋別市沼之上,北海道旅客鐵道(JR北海道)的名寄本線車站(廢站)。隨著名寄本線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。
歷史
[编辑]- 1921年(大正10年)3月25日 - 鐵道省名寄東線中湧別至興部之間開通,此站啟用。當時為一般車站。
- 1923年(大正12年)11月5日 - 路線名稱改為名寄本線。
- 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。
- 1974年(昭和49年)10月1日 - 結束處理貨物。
- 1978年(昭和53年)12月1日 - 結束處理行李,同時成為無人車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運。
- 1989年(平成元年)5月1日 - 名寄本線全線廢除,此站也廢除。
車站構造
[编辑]截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西南方(遠輕方向的列車會開啟右邊車門)[1]。曾經設有2面2線的相對式月台,當時可進行列車交會。截至1983年(昭和58年),對面月台的路軌在廢除交會設備後變成側線,轉轍器只剩下靠近遠輕一方[1]。月台前後的路軌都是彎曲的,這是由於兩處設有轉轍器[1]。
此站是無人車站,在有人車站時代設有車站大樓。車站大樓與中名寄站等屬同款,都是使用預製組件建成。車站大樓位於站內西南方,鄰接月台[1]。
站名的由來
[编辑]車站名稱取自所在地名。地名源自當地的小向湖和澀之內湖兩座沼澤之間的高處[2]。
車站周邊
[编辑]- 國道238號(鄂霍次克國道)[3]
- 沼之上郵局
- 紋別市立沼之上小學
- 舊紋別機場 - 車站北邊[3]。
- 小向湖 - 車站西北方[3]。
- 澀之內湖 - 車站東邊約2.3公里[1]。
- 澀之內川[3]
- 北海道北見巴士、北紋巴士「沼之上」巴士站
現況
[编辑]截至2001年(平成13年),月台在樹林中,快將倒塌的狀態。月台上還有站名牌[4][5]。在2003年(平成15年),紋別市建設了公園。截至2011年(平成23年),站名牌被換上一牌複制品,月台經過修復,鋪裝了柏油[5]。
此外,截至2011年(平成23年),路線遺址經過澀之內湖處遺留了一座鋼樑橋[5]。
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 宮脇俊三 (编). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田勝正. 小學館. 1983-7: 211. ISBN 978-4093951012 (日语).
- ^ 太田幸夫. 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究. 富士Comtem. 2004-2: 187. ISBN 978-4893915498 (日语).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 北海道道路地図 改訂版. 地勢堂. 1980-3: 18 (日语).
- ^ 宮脇俊三 (编). 鉄道廃線跡を歩くVIII. JTB Can Books. JTB出版. 2001-7: 35–36. ISBN 978-4533039072 (日语).
- ^ 5.0 5.1 5.2 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新聞社. 2011-9: 126. ISBN 978-4894536128 (日语).