共进站
共进 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||||||||
| 共進 – きょうしん – Kyōshin | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道纹别郡上涌别町字南兵村一区 | ||||||||||
| 地理坐标 | 44°8′49.4″N 143°34′20″E / 44.147056°N 143.57222°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | キシ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1955年（昭和30年）12月1日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1989年（平成元年）5月1日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 备注 | |||||||||||
随著名寄本线废线而废站。 | |||||||||||
基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
共进站（日语：共進駅／きょうしんえき Kyōshin eki */?）是位于北海道纹别郡上涌别町字南兵村一区（现时：涌别町南兵村一区），北海道旅客铁道（JR北海道）的名寄本线车站（废站）。随著名寄本线废线，车站在1989年（平成元年）5月1日废除。
部分普通列车通过此站，截至1989年（平成元年）4月30日（废除时的时间表），下行3班和上行3班通过此站[1]。
历史
[编辑]- 1955年（昭和30年）12月1日 - 日本国有铁道（国铁）名寄本线一区中通临时乘降场（日语：一区中通仮乗降場／いっくなかどおりかりじょうこうじょう）（局设定）启用。
- 1959年（昭和34年）11月1日 - 升级至车站，同时改名为共进站[2]。当时为旅客车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）运营。
- 1989年（平成元年）5月1日 - 名寄本线全线废除，此站也废除。
站名的由来
[编辑]车站名称取自当地地名。当地居民希望“手牵手一同前行[2]”而命名此处[2]。
车站构造
[编辑]截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。站台位于路轨西边（远轻方向的列车会开启右边乘降门）。此站没有转辙器[3]。
此站是无人车站，没有车站大楼，站台中央部分设有候车室[3]。
车站周边
[编辑]现况
[编辑]截至2001年（平成13年），不能判别车站遗址位置[5]。截至2011年（平成23年）也是同样[6]。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 书籍《北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究》（监修：太田幸夫，富士Comtem，2004年2月发行）220页。
- ^ 2.0 2.1 2.2 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道总局. 1973-03-25: 198. ASIN B000J9RBUY （日语）.
- ^ 3.0 3.1 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》（小学馆，1983年7月发行）213页。
- ^ 4.0 4.1 4.2 书籍《北海道道路地図 改订版》（地势堂，1980年3月发行）18页。
- ^ 书籍《铁道廃线迹を歩くVIII》（JTB出版，2001年8月发行）35页。
- ^ 书籍《北海道の铁道廃线迹》（著：本久公洋，北海道新闻社，2011年9月发行）129页。
