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班溪車站

座標44°23′53.5″N 143°0′56.4″E / 44.398194°N 143.015667°E / 44.398194; 143.015667
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班溪
日語名稱
班渓 – ぱんけ – Panke
車站概覽
位置 日本北海道紋別郡興部町字宇津
地理座標44°23′53.5″N 143°0′56.4″E / 44.398194°N 143.015667°E / 44.398194; 143.015667
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
歷史
啟用日期1957年(昭和32年)12月3日
關閉日期1989年(平成元年)5月1日
鄰近車站
上一站 JR北海道 下一站
中興部
3.1km
名寄本線
距離名寄55.3km*
宇津
3.3km
位置
地圖
備註
隨著名寄本線廢線而廢站。
*使用實際距離(車站廢除前沒有設定營業距離
1978年的班溪臨時乘降場和方圓約500米範圍。右上方是紋別方向。興部川與路軌和國道239號天北線並行,在左上方與班溪川合流。在班溪川河道兩邊設有開拓者的小型村落。車站對出設有小徑連接村內的十字路口。在圖中比較難確認車站月台。月台的出入口位於靠近紋別一方。圖中看不到候車室。

班溪站(日語:班渓駅ぱんけえき Panke eki */?)是位於北海道紋別郡興部町字宇津,北海道旅客鐵道(JR北海道)的名寄本線車站廢站)。隨著名寄本線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。

部分普通列車通過此站,截至1989年(平成元年)4月30日(廢除時的時間表),下行4班和上行4班通過此站[1]

歷史

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在1948年(昭和23年)起,戰後開拓日語戦後開拓者開始在班溪川上流進行開拓。但是由於沒有電力服務,在1953年(昭和28年)開始結束農業業務。在1954年(昭和29年)颱風曼莉(洞爺丸颱風)吹襲下,使許多樹木倒塌,後來開始有許多林業人員進入此村落,直至1965年(昭和40年)。當地的產業變為奶農,以及變成無人地帶[2]

  • 1957年(昭和32年)12月3日 - 日本國有鐵道(國鐵)名寄本線班溪臨時乘降場日語鉄道管理局設定)啟用。
  • 1987年(昭和62年)
  • 1989年(平成元年)5月1日 - 名寄本線全線廢除,此站也廢除。

車站構造

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截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台

由於車站源自臨時乘降場,因此此站為無人車站

站名的由來

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車站名稱取自所在地區名「班溪」。地名源自阿伊努語的「パンケニウプ」(下游有樹木的河流)[4]。車站附近的興部川設有一條支流,名為班溪川。

車站周邊

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現況

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班溪川橋樑(2021年2月28日)

截至2011年(平成23年),站內已經沒有任何痕蹟[6]。車站遺址附近,堆滿了草木。

此外截至2011年(平成23年),此站靠近名寄一方,舊線跨過興部川支流班溪川處還有名為「班溪川橋樑」的鋼樑橋。在國道上可確認該橋[6]

相鄰車站

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北海道旅客鐵道(JR北海道)
名寄本線
中興部班溪宇津

注腳

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  1. ^ 書籍《北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究》(監修:太田幸夫,富士Comtem,2004年2月發行)220頁。
  2. ^ 興部町百年史 1993年3月發行 p239-240。
  3. ^ 3.0 3.1 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》(JTB出版,2010年4月發行)214頁。
  4. ^ 《北海道の駅878ものがたり》186頁。
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 書籍《北海道道路地図 改訂版》(地勢堂,1980年3月發行)18頁。
  6. ^ 6.0 6.1 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社,2011年9月發行)118頁。

相關條目

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