豐岡車站 (兵庫縣)
外观
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豐岡站 | |||||
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JR車站站房(2015年7月) | |||||
日语名称 | |||||
豊岡 – とよおか – Toyooka | |||||
车站概览 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 35°33′1″N 134°48′53″E / 35.55028°N 134.81472°E | ||||
拥有者 | 西日本旅客鐵道(JR西日本,詳細資料) WILLER TRAINS(詳細資料) | ||||
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豐岡車站(日语:豊岡駅/とよおかえき Toyooka eki */?)是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)與第三部門鐵路公司北近畿丹後鐵道(北近畿タンゴ鉄道,簡稱為「KTR」)所共用的鐵路車站,位於日本兵庫縣豐岡市大手町,是JR西日本山陰本線與北近畿丹後鐵道宮津線的交會車站,也是宮津線的終點車站。在JR西日本部分,本站隸屬於近畿統括本部的管轄範圍。豐岡車站是所在地豐岡市的主車站,因此車站四周環繞許多該市重要的行政與商業單位,而行駛於山陰本線與宮津線上的各級列車也全都有在本站停靠。
車站結構
[编辑]JR西日本
[编辑]豐岡車站 | |||||
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![]() 豐岡車站站房(2008年5月) | |||||
日语名称 | |||||
豊岡 – とよおか – Toyooka | |||||
车站概览 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 35°33′1″N 134°48′53″E / 35.55028°N 134.81472°E | ||||
拥有者 | 西日本旅客鐵道(JR西日本) | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||
站台 | 2面3線 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | トカ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1909年7月10日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日1,895人次 2014年 | ||||
服务 | |||||
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备注 | |||||
直營站[1](管理站) 設有綠窗口 |
側式月台1面1線與島式月台1面2線,合計2面3線的地面車站[1]。跨站式站房、閘口位於2樓[1]。側式的1號月台,島式的3、4號月台位於1樓,可使用樓梯或升降機。3、4號月台的北側設有國鐵時代的站名牌。新站舍啟用以前,站舍位於側式的1號月台側,舊2、3號月台以跨線天橋連絡。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1、3、4 | ![]() |
上行 | 和田山、京都、大阪方向 |
下行 | 城崎溫泉、濱坂、鳥取方向 |
歷史
[编辑]- 1909年:
- 1910年10月:站房改建[1]。
- 1912年3月1日:因應播但線福知山站~和田山站~香住站改編入山陰本線,改為山陰本線車站。
- 1925年5月23日:北但馬發生地震。站房倒塌損毁,車站內的機關車庫有罐車發生爆炸[3]。
- 1947年11月27日:昭和天皇於山陰地區巡幸,在本站作6分鐘運轉停車時到訪[4]。
- 1968年10月5日:昭和天皇、香淳皇后因出席第23回國民體育大會,其御召列車由若狹高濱站駛至本站到訪。[5]。
- 1972年4月1日:貨櫃基地開業[6]。
- 1984年1月21日:貨物提取服務取消[2]。
- 1986年11月1日:手提行李提取服務取消[2]。
- 1987年4月1日:國鐵分割民營化、由JR西日本繼承[2]。
- 2006年12月18日:開始採用發車音樂[7]。
- 2011年2月13日:新站房完成啟用[8][1]。
- 2012年3月17日:站前廣場(路線巴士、的士駐車場等)工程完成,開始使用[9]。
- 2021年3月13日:可以使用「ICOCA」[10][11]。
- 2022年:
京都丹後鐵道
[编辑]京都丹後鐵道 豐岡站 | |||||
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![]() 車站入口(2013年4月) | |||||
日语名称 | |||||
豊岡 – とよおか – Toyooka | |||||
车站概览 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 35°33′1″N 134°48′53″E / 35.55028°N 134.81472°E | ||||
拥有者 | WILLER TRAINS(京都丹後鐵道)[14] | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 1面1線[1] | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | トカ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1990年4月1日[13][15] | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日198人次(不含下車乘客) 2014年 | ||||
服务 | |||||
◄T25 鸛之鄉 (2.7公里) | |||||
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备注 | |||||
直營站 |
站房
[编辑]簡易式站房設於JR1號月台上,設有與站外連接的出入口(位於豐岡市觀光協會旁的通道)以及與JR月台連接的轉乘口。部份由JR山陰本線直通的列車會使用1號月台上落,亦會在另一邊沒有標示月台編號的一邊發車。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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■KTR宮津線 | 天橋立、宮津方向 | 只限「丹後探索者」 JR線的2號月台開出 |
歷史
[编辑]包括國鐵時代及JR時代的事件。
- 1929年12月15日:鐵道省峰豊線本站~久美濱站開業[16][13][17]。
- 1932年8月10日:JR西日本將峰豊線撥歸藍宮津線內[17]。
- 1990年4月1日:宮津線轉交至北近畿丹後鐵道營運及管理[15]。
- 2015年4月1日:北近畿丹後鐵道將宮津線轉交至WILLER TRAINS營運[14]。
使用情況
[编辑]- JR西日本
- 根據「豐岡市統計書[18]」,2017年(平成29年)度的1日平均上車人次為1,846人。
- 京都丹後鐵道
- 根據「豐岡市統計書[18]」,2017年(平成29年)度的1日平均上車人次為201人。
年度 | JR西日本 | 京都丹後鐵道 |
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1日平均 上車人次 |
1日平均 上車人次 | |
1998年 | 2,769 | |
1999年 | 2,663 | |
2000年 | 2,604 | |
2001年 | 2,524 | |
2002年 | 2,361 | |
2003年 | 2,280 | 192 |
2004年 | 2,198 | 190 |
2005年 | 2,173 | 165 |
2006年 | 2,109 | 190 |
2007年 | 2,064 | 240 |
2008年 | 2,007 | 198 |
2009年 | 2,013 | 164 |
2010年 | 1,974 | 172 |
2011年 | 1,955 | 157 |
2012年 | 1,980 | 167 |
2013年 | 2,015 | 189 |
2014年 | 1,895 | 198 |
2015年 | 1,929 | 219 |
2016年 | 1,886 | 201 |
2017年 | 1,846 | 201 |
相鄰車站
[编辑]參見
[编辑]- 豐岡車站 (靜岡市):一個位於靜岡縣磐田市、天龍濱名湖鐵道天龍濱名湖線沿線的同名車站。
參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 『兵庫の鉄道全駅』 133頁
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ 初版. JTB. 1998-10-01: 303. ISBN 978-4-533-02980-6.
- ^ 「豊岡の家屋半数以上が東海、火災も発生」,大阪毎日新聞:1925年5月23日号外(大正ニュース事典編纂委員会『大正ニュース事典第7巻 大正14年-大正15年』本編pp..240-241 毎日コミュニケーションズ 1994年)
- ^ 原武史. 昭和天皇御召列車全記録. 新潮社. 2016-09-30: 99. ISBN 978-4-10-320523-4.
- ^ 原武史. 昭和天皇御召列車全記録. 新潮社. 2016-09-30: 133. ISBN 978-4-10-320523-4. 已忽略文本“和書 ” (帮助)
- ^ 交通年鑑昭和48年度内「交通日誌」
- ^ 翼に託す夢 コウノトリ放鳥 列車発着時にメロディー JR豊岡駅. 毎日新聞 地方版/兵庫 (毎日新聞社). 2006-12-21: 23.
- ^ JR豊岡駅 新駅舎が営業開始 特急新型車両もお披露目. 神戸新聞(朝刊) (神戸新聞社). 2011.02.15: 26(但馬W).
- ^ コウノトリなどで装飾 豊岡駅前広場完成祝う 式典に50人 ロータリー拡大. 神戸新聞(朝刊) (神戸新聞社). 2012.03.18: 27(但馬).
- ^ 2021年春ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道福知山支社. 2020-12-18 [2020-12-19]. (原始内容 (PDF)存档于2020-12-18) (日语).
- ^ ICOCA北近畿に拡大 JR西日本福知山. 両丹日日新聞. 2019-07-10 [2020-12-19]. (原始内容存档于2019-07-11).
- ^ 12.0 12.1 広報とよおか2022年2月号(No.321)> 2月からJR豊岡駅に「みどりの券売機プラス」を導入します (PDF). 豊岡市秘書広報課: 15. 2021-01-25 [2022-02-26]. (原始内容 (PDF)存档于2022-02-04) (日语).
- ^ 13.0 13.1 13.2 『兵庫の鉄道全駅』 234頁
- ^ 14.0 14.1 14.2 KTR 経営主体変わり再生 但馬三江駅 「コウノトリの郷」に. 神戸新聞(朝刊) (神戸新聞社). 2015.04.01: 24(但馬W).
- ^ 15.0 15.1 『歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』14号 28頁
- ^ 鐵道省告示第261號「峰豐線豐岡久美濱間鐵道運輸營業開始」,日本《官報》第884號,大藏省印刷局:1929年12月9日,第227頁。(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 17.0 17.1 『歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』14号 27頁
- ^ 18.0 18.1 豊岡市統計書. [2020-07-15]. (原始内容存档于2019-08-11).
外部連結
[编辑]- 豐岡站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道
- Willer Trains 豐岡站