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杜乃爾

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杜乃尔
概要
所有者伊斯坦布尔市政府
地区伊斯坦布尔
交通類型地铁
車站2座
运营
開始运营1875年1月17日
运营單位İstanbul Ulaşım A.Ş.
车辆总数2列
技术
系統長度573米(0.57公里)
轨距1,435毫米(4英尺8+12英寸)標準軌
伊斯坦布尔的杜乃尔开通于1875年,是欧洲大陆最早的地铁线路

杜乃尔土耳其語Tünel),在伊斯坦布尔轨道交通系统中编号为F2线土耳其語F2 hattı),是土耳其伊斯坦布尔的一条地铁线路。其名称意为"隧道",自1875年开通以来,成为仅次于伦敦地铁的世界第二古老地下列车系统。该线路全长仅573米,设两个车站,保持着世界最短地铁线路的纪录。从技术标准而言,该系统实际是在隧道内运行的往复式地面缆车,连接着伊斯坦布尔最繁华的两个区域。建设时采用蒸汽机车牵引,后改为电力驱动。[1]

历史

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该隧道于1875年建成启用,最初由马车行走,1910年铺设轨道后改为电力机车牵引。[2]

车辆

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初期列车由两节木制车厢组成:首节车厢划分了不同等级座位并实行男女分区,次节车厢专门运输货物、牲畜及手推车,由蒸汽机提供动力。[3]

1971年木制车厢被两列电动钢制列车取代,新车采用充气轮胎在混凝土轨道上运行,其技术特征接近胶轮捷运系统,可视为胶轮缆车系统。

2007年引入新一代列车,现用列车每列可载客170人,最高时速22公里(14英里),全程运行时间约1.5分钟,日常运营间隔为3.5分钟。

参考文献

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  1. ^ 世界最短的地铁-Tünel. 土耳其旅游局. [2023-08-20]. 
  2. ^ 全球最短的地铁 全程仅2站. 环球网. [2023-08-20]. 
  3. ^ Tunel Company Changing Hands. İETT - Tunnel. [2017-12-06]. (原始内容存档于2018-07-03). 

外部链接

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