杜乃爾
| 杜乃爾 | |
|---|---|
 卡拉柯伊站內的杜乃爾列車 | |
| 概要 | |
| 所有者 | 伊斯坦堡市政府 |
| 地區 | 伊斯坦堡 |
| 運具類型 | 地鐵 |
| 車站 | 2座 |
| 營運 | |
| 開始營運 | 1875年1月17日 |
| 營運單位 | İstanbul Ulaşım A.Ş. |
| 車輛總數 | 2列 |
| 技術 | |
| 系統長度 | 573米（0.57公里） |
| 軌距 | 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）標準軌 |
杜乃爾（土耳其語：Tünel），在伊斯坦堡軌道交通系統中編號為F2線（土耳其語：F2 hattı），是土耳其伊斯坦堡的一條地鐵線路。其名稱意為"隧道"，自1875年開通以來，成為僅次於倫敦地鐵的世界第二古老地下列車系統。該線路全長僅573米，設兩個車站，保持著世界最短地鐵線路的紀錄。從技術標準而言，該系統實際是在隧道內運行的往復式地面纜車，連接著伊斯坦堡最繁華的兩個區域。建設時採用蒸汽機車牽引，後改為電力驅動。[1]
歷史
[編輯]該隧道於1875年建成啟用，最初由馬車行走，1910年鋪設軌道後改為電力機車牽引。[2]
車輛
[編輯]初期列車由兩節木製車廂組成：首節車廂劃分了不同等級座位並實行男女分區，次節車廂專門運輸貨物、牲畜及手推車，由蒸汽機提供動力。[3]
1971年木製車廂被兩列電動鋼製列車取代，新車採用充氣輪胎在混凝土軌道上運行，其技術特徵接近膠輪捷運系統，可視為膠輪纜車系統。
2007年引入新一代列車，現用列車每列可載客170人，最高時速22公里（14英里），全程運行時間約1.5分鐘，日常運營間隔為3.5分鐘。
參考文獻
[編輯]- ^ 世界最短的地铁-Tünel. 土耳其旅遊局. [2023-08-20].
- ^ 全球最短的地铁 全程仅2站. 環球網. [2023-08-20].
- ^ Tunel Company Changing Hands. İETT - Tunnel. [2017-12-06]. （原始內容存檔於2018-07-03）.
外部連結
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