U-39號潛艦 (1914年)

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歷史
德意志帝國
艦名	U-39號
下訂日	1912年6月12日
建造者	基爾日耳曼尼亞船廠
船廠編號	199
動工日	1913年3月27日
下水日	1914年9月26日
服役日	1915年1月13日
結局	戰後移交法國，後拆解報廢
技術數據
艦型	U-31至U-41型
排水量	水上：685噸 水下：878噸
全長	64.70公尺（全長） 52.36公尺（耐壓殼體）
全寬	6.32公尺（全寬） 4.05公尺（耐壓殼體）
吃水	3.56公尺
動力輸出	1850匹公制馬力（柴油機） 1200匹公制馬力（電動機）
動力來源	雙軸、兩副1.60公尺直徑螺旋槳 2 × 日耳曼尼亞六缸二衝程柴油發動機 2 × 西門子-舒克特雙電動發電機
速度	水上：16.4節 水下：9.7節
續航距離	水上：8790海里以8節 水下：80海里以5節
潛航深度	50公尺
艦載船	1艘小划艇
乘員	4名軍官、31名水兵
武器裝備	4 × 500公釐魚雷發射管（6枚魚雷） 2 × 88公釐30倍徑速射炮（1915年） 1 × 105公釐45倍徑速射炮（1916年）
服役記錄
所屬	第二區艦隊 1915年1月13日－1915年9月15日 普拉 / 地中海 / 地中海第一區艦隊 1915年9月15日－1918年5月18日
指揮官	海軍上尉漢斯·克拉奇 1915年1月13日－2月9日 海軍上尉華瑟·福斯特曼 1915年2月11日－1917年10月14日 海軍上尉海因里希·梅茨格 1917年10月15日－1918年5月18日
參與行動	十九次巡邏
戰績	擊沉149艘商船（404774總噸） 擊沉3艘軍艦（1364噸） 擊沉2艘輔助軍艦（187總噸） 擊傷7艘商船（30552總噸） 繳獲1艘商船（798總噸）

陛下之39號潛艦（德語：SM U 39）是德意志帝國海軍建造的一艘潛艦或稱U艇。它由基爾的日耳曼尼亞船廠承建，於1914年9月26日下水，至1915年1月13日交付使用。U-39號是在第一次世界大戰海戰期間服役的329艘德國潛艦之一，參加過大西洋和地中海潛艦戰。它最終成為一戰中第二成功的U艇，共擊沉149艘協約國或中立國商船，容積總噸達404774噸。戰後，U-39號於1919年3月22日被引渡至法國正式投降，並於1923年12月在土倫拆解報廢。

設計

U-39號為雙殼遠洋潛艦，在尺寸上類似於U-23至U-30型，僅在推進和速度上略有不同。德意志帝國海軍將其視為非常優秀的公海艦艇，具有適中的機動性和良好的水面掌舵能力。

艇只的全長和耐壓殼體長分別為64.70公尺和52.36公尺；舷寬6.32公尺，當中的耐壓殼體寬為4.05公尺；有7.68公尺的總高和3.56公尺的吃水深度。艇只的總排水量達971噸；其中水上為685噸，水下為878噸。

U-39號搭載有可在水上使用的兩台日耳曼尼亞六缸二衝程柴油發動機，總功率為1,850匹公制馬力（1,361千瓦特）；以及可在水下使用的西門子-舒克特雙電動發電機，總功率為1,200匹公制馬力（883千瓦特）。這些發動機用以驅動雙軸、每根軸各一個的直徑1.6公尺長螺旋槳，從而使艇只在水上的最高速度達16.4節（30.4公里每小時），在水下的最高航速為每小時9.7節（18.0公里每小時）。它可以8節（15公里每小時）的速度在水上巡航8,790海里（16,280公里），或以5節（9.3公里每小時）的速度在水下巡航80海里（150公里）。艇只的潛航深度為50公尺。

艇只裝備了四具直徑為500公釐的魚雷發射管，其中艏、艉各兩具，並可攜帶合共6枚魚雷。此外，U-39號於1915年還增配了一門88公釐30倍徑速射炮，1916年至1917年間又被一門105公釐45倍徑速射炮所取代。其標準船員編制為4名軍官和31名水兵。

歷史

卡爾·鄧尼茲在U-39號服役

U-39號是由德意志帝國海軍於1912年6月12日向基爾的日耳曼尼亞船廠訂購。它自1913年2月27日開始鋪設龍骨，1914年9月26日下水，至1915年1月13日在首任艇長、海軍上尉漢斯·克拉奇的指揮下正式入役。U-39號任期最長的艇長為華瑟·福斯特曼上尉，他於1915年2月11日上任，至1917年10月14日離艇。海因里希·梅茨格上尉於1917年10月15日接過指揮權，並擔任艇長直至1918年5月被俘。除此之外，後來的神學家和抵抗鬥士馬丁·尼莫拉曾於1917年上半年登艇擔任舵手（二副）；1917年至1918年，卡爾·鄧尼茲也曾在U-39號擔任值更官，他其後成為德國海軍元帥和總司令，並擔任了三周的德國第四任總統。

U-39號最初被編入第二區艦隊服役，然後於1915年9月駛向地中海，加入普拉區艦隊（後稱地中海區艦隊）。自1915年5月起，該艇分別在北大西洋東部和地中海展開了多次巡邏，共擊沉149艘協約國或中立國商船，容積總噸達404774噸。根據這些擊沉記錄，從軍事角度來看，U-39號是在第一次世界大戰期間最成功的潛艦之一，其戰果僅次於U-35號。

第一次戰果記錄於1915年5月1日，當時U-39號在北海擊沉了一艘載有木材、運往英國挪威貨輪巴爾杜因號（Balduin）。九天後，該艇還繳獲了丹麥輪船奧爾加號（Olga）作為戰利品，其後又歸還予丹麥船東。7月3日，英國輪船倫弗魯號（Renfrew）成為U-39號在轉移至普拉區艦隊前最後一艘擊沉的商船。翌日，U-39號還擊傷了英國貨輪盎格魯-加利福尼亞人號（Anglo-Californian）成為該艇在北大西洋攻擊的最大型船隻（7333總噸）。這艘手無寸鐵的貨船滿載著馬匹，得以逃脫襲擊駛向科夫，但仍造成船上21人遇難。遇難名單中包括船長弗雷德里克·丹尼爾·帕斯洛，他也因此而成為第一位獲追授維多利亞十字勳章的英國商船船長和平民。

諾斯人號遭U-39號擊中後擱淺

U-39號在服役生涯中所摧毀的最大型船隻是多米尼安航運旗下的諾斯人號（Norseman），後者於1916年1月22日在薩洛尼卡附近遭魚雷擊中並擱淺。這艘容積總噸達9542噸的貨輪當時正運送騾子和彈藥至薩洛尼卡，但擱淺後既無法鬆脫也無法修復。它原是1897年以「巴西利亞號」之名為漢堡-美洲航運公司而建，但於1900年轉售英國。

1917年1月25日，U-39號在伯羅奔尼撒西南部擊沉了搭載著900名士兵、正前往薩洛尼卡的法國運兵船馬貢將軍號。船上共有211人溺水身亡，另外809人則被法國護航艦艇救起。同年2月15日，U-39號又在馬塔潘角擊沉了義大利運兵船米納斯號，共造成870人溺亡。

在福斯特曼上尉擔任艇長期間，U-39號於十六次巡邏中共擊沉了384117總噸的144艘商船，他也因此獲頒功勳勳章。在梅茨格上尉於1917年10月接掌指揮權後，又有6艘艦船成為U-39號的受害者，其中包括第一艘軍艦——偽裝成Q船的英國小型風帆戰船屈曲花號（HMS Candytuft），它於1917年11月18日在貝賈亞附近遭魚雷擊沉，共造成九人陣亡。

U-39號還擔任為伊斯蘭宗教派別塞努西亞提供支援的任務。塞努西亞在利比亞沙漠中與英國和義大利殖民者抗爭，這符合同盟國的利益。1915年12月，U-39號負責拖曳用作運輸艇的小型潛艦UC-12號，並將其安全帶離北非海岸。1916年7月，在海軍中尉、托登瓦特男爵保羅的指揮下，U-39號又將一支小規模的德國-土耳其特遣部隊帶到北非。同年10月則再次向當地運送補給品；在返程時，該艇還負責將德籍物理工程師奧托-費利克斯·曼內斯曼的遺體轉送至卡塔羅。

1918年4月27日，U-39號從普拉基地出航，執行第十八次巡邏。未來的納粹德國海軍上將奧托·費格此時也作為瞭望官登艇。5月17日，U-39號與UB-50號共同在瓦赫蘭北部襲擊了一個護航船隊。英國貨輪雕刻家號（Sculptor）就此成為U-39號的最後一個受害者。翌日，U-39號遭到兩架法國水上飛機的襲擊。儘管梅茨格立即下潛，但兩枚深水炸彈近距爆炸，仍造成潛艦嚴重受損。為此，梅茨格下令駛向距離最近的西班牙港口卡塔赫納。飛機的第二波攻擊被U-39號的甲板炮和機炮所擊退，但潛艦上的2名船員則不慎落水溺亡。5月18日夜晚，U-39號抵達卡塔赫納港口，並被西班牙當局扣留直至戰爭結束。陣亡士兵則被安葬至夸科斯德烏斯特戰爭公墓。德國戰敗後，U-39號於1919年3月22日移交法國正式向協約國投降，並於1923年12月在土倫拆解報廢。

襲擊歷史摘要

遭U-39號擊沉的英國小型風帆戰船屈曲花號

日期	船名	船籍	噸位	結局
1915年5月1日	巴爾杜因號	挪威	1059	擊沉
1915年5月1日	埃爾莎號	瑞典	120	擊沉
1915年5月2日	聖路易斯第1號	英國	211	擊沉
1915年5月2日	光線號	英國	165	擊沉
1915年5月3日	蘇格蘭女王號	英國	125	擊沉
1915年5月4日	埃爾莎號	瑞典	329	擊沉
1915年5月5日	權杖號	英國	166	擊沉
1915年5月6日	特魯羅號	英國	836	擊沉
1915年5月7日	貝南頓號	英國	131	擊沉
1915年5月10日	奧爾加號	丹麥	798	繳作戰利品
1915年6月26日	坎帕尼亞號	英國	167	擊沉
1915年6月29日	康巴斯肯內思號	挪威	1924	擊沉
1915年6月29日	科特卡號	挪威	952	擊傷
1915年6月30日	洛馬斯號	英國	3048	擊沉
1915年7月1日	高加索人號	英國	4656	擊沉
1915年7月1日	克萊加德號	英國	3286	擊沉
1915年7月1日	加茲比號	英國	3497	擊沉
1915年7月1日	因格勒莫爾號	英國	4331	擊沉
1915年7月1日	里奇蒙號	英國	3214	擊沉
1915年7月2日	伊龍代勒號	法國	183	擊沉
1915年7月2日	博杜納號	比利時	1411	擊沉
1915年7月2日	愛丁堡城號	英國	6255	擊傷
1915年7月3日	血十字號	挪威	1448	擊沉
1915年7月3日	拉奇莫爾號	英國	4355	擊沉
1915年7月3日	倫弗魯號	英國	3488	擊沉
1915年7月4日	盎格魯-加利福尼亞人號	英國	7333	擊傷
1915年9月2日	威廉·T·路易斯號	英國	2166	擊傷
1915年9月9日	科努比亞號	英國	1736	擊沉
1915年9月9日	奧德號	法國	2232	擊沉
1915年9月9日	穆斯塔加奈姆城號	法國	2648	擊沉
1915年9月28日	H·C·亨利號	加拿大	4219	擊沉
1915年9月29日	海頓號	英國	3923	擊沉
1915年9月30日	齊雷妮號	義大利王國	3236	擊沉
1915年10月2日	海員王子號	英國	3144	擊沉
1915年10月7日	哈里宗斯號	英國	5093	擊沉
1915年10月8日	索普伍德號	英國	3184	擊沉
1915年10月9日	阿波羅號	英國	3774	擊沉
1915年10月12日	修復號	英國皇家海軍	93	擊沉
1915年11月30日	米德爾頓號	英國	2506	擊沉
1915年12月3日	但丁號	義大利王國	889	擊沉
1915年12月3日	赫爾姆斯繆爾號	英國	4111	擊沉
1915年12月5日	石油岩號	美國	3710	擊傷
1915年12月5日	彼得羅·洛法羅號	義大利王國	517	擊沉
1915年12月6日	L·G·古蘭德里斯號	希臘	2123	擊沉
1915年12月7日	韋里亞號	英國	3229	擊沉
1915年12月9日	布西里斯號	英國	2705	擊沉
1915年12月9日	奧泰里克號	英國	6535	擊沉
1915年12月10日	塞得港號	義大利王國	5301	擊沉
1915年12月18日	洛蒂·利斯克號	英國皇家海軍	94	擊沉
1916年1月22日	諾斯人號	英國	9542	擊沉
1916年3月31日	埃勾斯號	義大利王國	1787	擊沉
1916年3月31日	里波斯托號	義大利王國	1003	擊沉
1916年4月2日	西姆拉號	英國	5884	擊沉
1916年4月3日	坎貝爾氏號	英國	5897	擊沉
1916年4月4日	朱塞佩·帕德雷號	義大利王國	184	擊沉
1916年4月4日	瑪麗亞·卡梅拉·芬達里號	義大利王國	42	擊沉
1916年4月6日	星堡號	丹麥	1592	擊沉
1916年4月6日	科爾伯特號	法國	5394	擊傷
1916年4月9日	喀里多尼亞號	丹麥	1815	擊沉
1916年4月13日	利帕里號	義大利王國	1539	擊沉
1916年5月20日	救贖號	義大利王國	228	擊沉
1916年5月20日	瓦爾塞西亞號	義大利王國	248	擊沉
1916年5月21日	緬甸號	義大利王國	2384	擊沉
1916年5月21日	羅薩莉亞·馬德雷號	義大利王國	251	擊沉
1916年5月23日	赫丘利號	義大利王國	2704	擊沉
1916年5月23日	救恩聖母號	義大利王國	39	擊沉
1916年5月23日	特里薩·阿卡梅號	義大利王國	4742	擊傷
1916年5月23日	華盛頓號	義大利王國	2819	擊沉
1916年5月24日	奧雷拉號	西班牙	2845	擊沉
1916年5月25日	班迪拉兄弟號	義大利王國	3506	擊沉
1916年5月25日	麗塔號	義大利王國	200	擊沉
1916年5月27日	馬爾特索號	義大利王國	3778	擊沉
1916年5月27日	創克比號	英國	2635	擊沉
1916年5月28日	妮妮安女士號	英國	4297	擊沉
1916年5月29日	弗農男爵號	英國	1779	擊沉
1916年5月29日	埃爾姆格羅夫號	英國	3018	擊沉
1916年5月29日	南庭號	英國	2414	擊沉
1916年5月30日	特威德茅斯男爵號	英國	5007	擊沉
1916年5月30日	達爾加特號	英國	2265	擊沉
1916年5月30日	赫耳墨斯貝格號	義大利王國	2884	擊沉
1916年5月30日	賴於馬號	挪威	3047	擊沉
1916年6月1日	德威斯蘭號	英國	1993	擊沉
1916年6月1日	鮭魚池號	英國	4905	擊沉
1916年7月13日	西弗敦號	英國	2682	擊沉
1916年7月14日	安地卡號	英國	2876	擊沉
1916年7月14日	公民大會號	英國	3714	擊沉
1916年7月15日	塞爾維號	英國	1354	擊沉
1916年7月16日	大戟號	英國	3837	擊沉
1916年7月16日	錫拉號	義大利王國	3203	擊沉
1916年7月16日	威爾頓霍爾號	英國	3387	擊沉
1916年7月17日	安吉洛號	義大利王國	3609	擊沉
1916年7月17日	羅斯莫爾號	英國	4303	擊沉
1916年7月18日	龍文號	英國	4683	擊沉
1916年7月20日	塞托瓦號	法國	974	擊沉
1916年7月20日	格蘭奇莫爾號	英國	3198	擊沉
1916年7月20日	卡爾馬號	英國	3710	擊沉
1916年7月20日	伊澤爾號	英國	3538	擊沉
1916年7月21日	沃爾夫號	英國	2443	擊沉
1916年7月22日	納茨福德號	英國	3842	擊沉
1916年7月22日	奧利芙號	英國	3678	擊沉
1916年7月23日	羽毛球號	英國	3847	擊沉
1916年7月24日	瑪利亞號	義大利王國	198	擊沉
1916年7月29日	萊蒂布羅號	義大利王國	2210	擊沉
1916年7月29日	羅薩利納·G·V號	義大利王國	131	擊沉
1916年10月19日	佩尼蘭號	英國	3875	擊沉
1916年10月20日	蒙巴薩號	英國	4689	擊沉
1916年10月22日	克魯登號	英國	3166	擊沉
1916年10月22日	妮娜號	義大利王國	3383	擊沉
1916年10月22日	拉文號	挪威	998	擊沉
1916年10月22日	W·哈基斯號	英國	1185	擊沉
1916年11月27日	瑪格麗塔號	希臘	1112	擊沉
1916年11月27日	里普維爾號	英國	3417	擊沉
1916年11月28日	馬爾科姆國王號	英國	4351	擊沉
1916年11月28日	摩斯比號	英國	1763	擊沉
1916年12月2日	伊斯特拉爾號	英國	4582	擊沉
1916年12月3日	普拉塔號	義大利王國	1861	擊沉
1917年1月9日	拜尼斯克號	英國	3286	擊沉
1917年1月15日	加菲爾德號	英國	3838	擊沉
1917年1月28日	馬貢將軍號	法國	5566	擊沉
1917年2月14日	杜林號	義大利王國	4159	擊沉
1917年2月15日	米納斯號	義大利王國	2854	擊沉
1917年2月17日	亞拉號	義大利王國	359	擊沉
1917年2月20日	羅莎莉號	英國	4237	擊沉
1917年2月21日	沃特菲爾德號	英國	3012	擊沉
1917年2月22日	貝賈亞城號	法國	508	擊沉
1917年2月23日	特洛伊王子號	英國	3196	擊沉
1917年2月26日	伯恩比號	英國	3665	擊沉
1917年3月3日	S·安娜·S號	義大利王國	41	擊沉
1917年6月3日	彼得羅尼拉母親號	義大利王國	43	擊沉
1917年6月6日	黛安娜號	法國	590	擊沉
1917年6月8日	安斯奇克號	英國	8151	擊沉
1917年6月8日	朱拉島號	英國	3809	擊沉
1917年6月8日	540號摩托艇	英國皇家海軍	37	擊沉
1917年6月8日	541號摩托艇	英國皇家海軍	37	擊沉
1917年6月8日	瓦爾迪耶里號	義大利王國	4637	擊沉
1917年6月10日	石油岩號	美國	3710	擊沉
1917年6月11日	韋拉號	俄羅斯帝國	476	擊沉
1917年6月12日	蓋塔號	俄羅斯帝國	396	擊沉
1917年6月15日	埃斯皮尼奧號	葡萄牙	740	擊沉
1917年6月19日	基馬號	希臘	3420	擊沉
1917年6月20日	伊萊·林多號	挪威	1116	擊沉
1917年6月22日	托羅號	烏拉圭	1141	擊沉
1917年6月23日	伊澤爾號	法國	2159	擊沉
1917年7月29日	曼徹斯特商業號	英國	4144	擊沉
1917年7月30日	卡洛號	義大利王國	5572	擊沉
1917年7月30日	恆河號	英國	4177	擊沉
1917年7月31日	卡洛沃雷號	挪威	1659	擊沉
1917年7月31日	伊珀爾號	英國	305	擊沉
1917年8月3日	哈爾多爾號	挪威	2919	擊沉
1917年8月5日	呂頓號	英國	3991	擊沉
1917年9月27日	天鵝河號	英國	4724	擊沉
1917年10月1日	默薩里奧號	英國	3847	擊沉
1917年10月1日	諾曼頓號	英國	3862	擊沉
1917年10月2日	阿摩拉號	英國	4385	擊沉
1917年10月2日	彥山丸	日本	3555	擊沉
1917年10月2日	努凱里亞號	英國	4702	擊沉
1917年11月14日	布埃納文圖拉號	西班牙	257	擊沉
1917年11月18日	屈曲花號	英國皇家海軍	1290	擊沉
1917年11月21日	斯古吉爾號	美國	2720	擊沉
1917年11月23日	馬克拉號	希臘	1124	擊沉
1917年11月25日	卡雷馬號	英國	5263	擊沉
1918年5月17日	雕刻家號	英國	4874	擊沉

參考資料

• Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
• Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7. 
• 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1. 
• Terraine, John. Business in Great Waters: The U-Boat Wars, 1916–1945. London: Leo Cooper. 1989. ISBN 978-0-85052-760-5. 
• Niemöller, Martin. Vom U-Boot zur Kanzel. Berlin: Martin Warneck Verlag. 1938. 
• Neulen, Hans Werner. Feldgrau in Jerusalem 2. Aufl. München: Universitas. 2002. ISBN 3-8004-1437-6.