討論:石桌

條目名稱的辨識度

用意：由於石桌另有石棹、石卓二名，為求統一用名且設想將來疑有用名爭議，故特開此討論做分析探討。

有鑑於石桌此地名辨識度較與石棹高，是否改用「石桌」做為本條目主要用名，除了參照下方統計對照表，也參照交通部觀光局、嘉義縣政府與竹崎鄉公所等官方資料，並對照竹崎鄉戶政事務所，基於該地位在阿里山公路，與鄰近奮起湖景點且為通往阿里山必經之路，為避免石桌一詞會誤與石頭做成的桌子一併搜尋出現，統計對照表內使用「阿里山」、「奮起湖」關鍵字做縮小範圍地精確搜尋。

Google 對照模組 關鍵字 搜尋最後一頁顯示結果 百分比 A組 石桌 71500頁 100% 石棹 331頁 0% B組 阿里山石桌 456頁 58% 阿里山石棹 326頁 42% C組 奮起湖石桌 426頁 56% 奮起湖石棹 335頁 44% 註：採樣方法出自Kolyma。	Yahoo！奇摩 對照模組 關鍵字 搜尋最後一頁顯示結果 百分比 A組 石桌 1340000個 91% 石棹 137000個 9% B組 阿里山石桌 258000個 71% 阿里山石棹 107000個 29% C組 奮起湖石桌 50205個 81% 奮起湖石棹 12125個 19%

結論：綜合上述各項結果分析，石桌辨識度遠較於石棹高，原因有：

1. 桌較於棹字，使用率較高。
2. 石桌較於石棹，地名由來與石桌有直接上關係。
3. 實地勘查石桌路上，公路總局採用「石桌」做為地名指示，請參見網友實地拍攝照片。

因此本條目名稱由原來「石棹」改採用「石桌」較適合，但仍會保留石棹此名，在當地派出所仍使用此名，參見網友實地拍攝照片。－yiken (留言) 2009年11月17日 (二) 13:50 (UTC)

存檔待查

依不可靠內容頁面所示：

“ 1982年2月30日阿里山公路於中午時分通車，但公路局並未舉辦通車儀式。 ”

該公路通車時間是取自《嘉義文獻》（第13期），2月30日可能記載錯誤，有需要再查。存檔待查。—yiken (留言) 2010年7月31日 (六) 07:23 (UTC)

可能是1982年9月30日吧？大概是打字小姐KEY錯了。據阿里山公路。下面有報紙可以佐證：

• 〈阿里山公路通車，免辦入山許可證〉
• 《聯合報》第02版，1982年10月01日
• 「【嘉義訊】新中部橫貫公路嘉義至阿里山段昨天正式開放通車，今後遊客可以坐汽車到阿里山……昨天通車時並未舉行儀式，只有當地居民燃放鞭炮慶賀。」
• 〈阿里山公路，三十日通車〉
• 《聯合報》第02版，1982年9月25日
• 「【嘉義訊】新橫貫公路嘉義玉山闢建工程處處長呂秀崑昨天說，阿里山公路將於本月卅日中午十二時正式通車。」--Mihara75 (留言) 2010年8月13日 (五) 06:33 (UTC)

石桌入墾時間

之前在閣下的修訂與Re:閣下的修訂就是討論在 2010年9月30日 (四) 20:31所做的修訂版本，由於是敝人失察而造成誤會，故在此致歉。如今，在 2010年9月30日 (四) 20:31所做的修訂版本已被敝人在 2011年3月11日 (五) 01:34的最新修訂版本給回退，除非《山村的聚落發展與生活方式－奮起湖與石棹的比較研究》確實載明石桌入墾時間，嚴格而言，其實是不能加入主觀判斷，由「從奮起湖的地緣關係上判斷，約在光緒年間陸續入墾」可知此話出自主觀判斷。—yiken (留言) 2011年3月10日 (四) 17:43 (UTC)