海列車
外觀
海列車 | |
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概覽 | |
營運國家/地區 | 南韓 |
目前狀況 | 停止運營 |
起點站 | 江陵站 |
終點站 | 三陟海邊站 |
營運路線 | 嶺東線、三陟線 |
技術數據 | |
車站數目 | 6 |
營運資訊 | |
開通營運 | 2007年7月15日 |
廢除年份 | 2023年12月25日 |
海列車(韓語:바다열차)是韓國鐵道公社的觀光列車之一,於2007年7月24日開始在嶺東線和三陟線營運,至2023年12月25日結束運營。
概況
[編輯]本列車於2007年7月24日開始運營,三陟線也因此恢復客運服務。[1]由於經過的三陟線瀕臨東海,加之列車的外塗裝為大海的藍色,所以命名為此名稱。目前列車內的座位採用雙排,面向列車的側面,可以直接看到東海的海景。平日,江陵站至三陟海邊站之間每天有兩次往返,週末、假日和部分工作日上午則增開列車,每天往返三趟。
2013年8月26日至2014年1月3日,由於車輛全面維護和設計變更,列車暫時停止運行,但於2014年1月4日恢復運營後以4節編組運行。2014年9月15日起,江陵站因京江線建設而關閉,因此列車暫時改從正東津站出發,直到2018年7月18日恢復至江陵站方向的服務。2019年6月3日,三陟站因東海線施工而關閉,三陟海邊站成為最後一站。2023年12月25日因列車達到使用年限而結束運營。[2]
車輛
[編輯]海列車使用9501系列車,初期列車為3節編組,採用如下編號:9564(Mc)-9666(M)-9565(Mc)。2014年後以4節編組運行,採用如下編號:9564(Mc)-9666(M)-9663(M)-9565(Mc)。2023年12月25日因列車達到使用年限而結束運營的同時,也宣告9501系柴油動車組在韓國的固定運營結束。
運行區間
[編輯]江陵 - 正東津 - 墨湖 - 東海 - 湫岩 - 三陟海邊 - (三陟)
參見
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 바다열차 타고 휴가 떠나요. 2007-07-11 [2012-12-14]. (原始內容存檔於2014-11-29).
- ^ 기자, 박진호. 고 김대중 전 대통령도 탔던 동해안 ‘바다열차’ 멈춘다. 중앙일보. 2023-11-28 [2024-01-06]. (原始內容存檔於2024-01-06) (韓語).