海浪号
| 海浪号 | |
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| 概覽 | |
| 运营範圍 |  韩国 |
| 主要車站 | 首尔站 |
| 主要路線 | 京釜线、中央线、岭东线、东海线、湖南线、全罗线、庆全线 |
| 技術數據 | |
| 軌距 | 1435毫米 (标准軌) |
| 运营信息 | |
| 開通运营 | 2008年 |
| 运营者 | 韩国铁道公社 |
海浪号（朝鮮語：해랑／海浪 Haerang */?）是韓國國鐵的一种寝车车种。
概况
[编辑]在2007年朝韩首脑会晤之后，韩国铁道公社计划在2008年夏季奥林匹克运动会之际，投入使用一种寝车，以作为首尔-平壤-北京之间的国际列车，并将两国的啦啦队共同输送至北京。然而在2008年因金刚山游客被枪击身亡事件导致朝鲜半岛关系恶化，使得此列车最终未能投入用于国际列车方面，不过已在2008年10月开始在韩国国内投入商业运行。[1]
历史
[编辑]运行情况
[编辑]列车分為三天兩夜行程與兩天一夜行程，三天兩夜行程行經韓國特主要線路，兩天一夜行程分為東部和西部兩種。主要自首尔站发车，所经线路有京釜线、中央线、岭东线、东海线、湖南线、全罗线、光州线和庆全线。
使用车型
[编辑]客车
[编辑]海浪号的客车车厢是由无穷花号剩余的22节客车改装而成，为2组共16节客车、2节电源车、4节备用车（牵引时通常为9节车厢）。这些车厢已在2008年7月改装成功。列车的外形参考了日本仙后座号列车，车厢外涂装为蓝色，并附有海浪标志。
机车
[编辑]開通初期使用韩国铁道7300型柴油机车，目前所用的机车主要为韓國鐵道8200型電力機車，在非電氣化區間使用韩国铁道7400型柴油机车。
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担任牵引的 7382号机车 -
参见
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 머니투데이. 침대열차 10월부터 달린다. 머니투데이. 2008-09-22 [2022-07-14]. （原始内容存档于2018-06-20） （韩语）.
