浦東1號2號航站樓站
浦東1號2號航站樓 Pudong Airport Terminal 1&2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 市域機場線月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中華人民共和國上海市浦東新區祝橋鎮 浦東國際機場1、第2航廈間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 31°9′14″N 121°48′3″E / 31.15389°N 121.80083°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 擁有者 | 上海申通地鐵集團 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 上海地鐵 上海市域鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 上海軌道交通2號線 上海磁浮示範營運線 上海軌道交通市域線機場聯絡線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轉乘交通 |  上海浦東國際機場第1航廈、第2航廈 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 2號線、 磁浮線：地面車站 市域機場線：地下車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站大廳類型 | 2號線、 磁浮線：高架車站大廳 市域機場線：地下車站大廳 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口數目 | 10個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 2號線、 磁浮線：4個側式月台 市域機場線：1個島式月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 6條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用狀態 | 營運中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 2號線：2010年4月8日 磁浮線：2002年12月31日 市域機場線：2024年12月27日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 末班車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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浦東1號2號航站樓站位於上海浦東國際機場第一與第二航廈之間，是上海軌道交通2號線、上海磁浮示範營運線與上海軌道交通機場聯絡線的車站。地鐵、磁浮車站原名浦東國際機場站，機場聯絡線車站工程名為浦東機場站，2024年9月21日均改為現名。三條路線各自獨立營運，所有方向均只可出站轉乘。[1][2]
歷史
[編輯]磁浮線
[編輯]地鐵
[編輯]- 2010年4月8日：上海軌道交通2號線東延伸二期通車[4]。
- 2018年7月初，為配合2號線全線貫通運轉的要求，該站的1.2m安全欄杆被拆除，並更換上1.5m的安全門。
- 2024年9月21日，本站由「浦東國際機場站（英語：Pudong International Airport Station）」更名為「浦東1號2號航站樓站（英語：Pudong Airport Terminal 1&2 Station）」[2]。
機場聯絡線
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- 2018年12月29日：機場聯絡線浦東機場站與三期擴建交通配套工程一同開工。[5]
- 2022年7月18日：車站一區工程完成結構封頂。[6]
- 2024年12月27日：機場聯絡線站體啟用，預留有國鐵跨線業務。
車站結構
[編輯]2號線與磁浮線的站體皆為地面側式月台，而機場聯絡線的站體則為島式月台。
樓層分布
[編輯]| 地上二層 | 機場聯絡線出入口 | 1-6出入口 | ||
| 地鐵、磁浮線車站大廳 | 票務服務、自動售票機、人工服務台 | |||
| 地面層 | 機場聯絡線車站大廳 | 票務服務、自動售票機、人工服務台 | ||
| 側式月台，僅供上車 | ||||
| █ 2號線 往國家會展中心（海天三路） | 
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| █ 2號線 終點站 下車月台 | 
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| 側式月台，僅供下車 | ||||
| 側式月台，左側開門 | ||||
| Ｂ月台 | █ 磁浮線 往龍陽路（終點站） |
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| Ａ月台 | █ 磁浮線 往龍陽路（終點站） |
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| 側式月台，右側開門 | ||||
| 地下一層 | █ 市域機場線 往虹橋2號航站樓（上海國際旅遊度假區） |
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| 島式月台 | ||||
| █ 市域機場線 往虹橋2號航站樓（上海國際旅遊度假區） |
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地鐵
[編輯]浦東1號2號航站樓站車站大廳位於1號和第2航廈中間二層，與兩座航廈6座長150米的廊道相連[7]，步行時間約5分鐘。磁浮和地鐵車站車站大廳分列於中間廊道的左右兩側[8]，總面積4.5萬平方米[9]。
地鐵車站大廳位於中廳南側，長400米，寬50米[7]。
地鐵月台位於一層地面磁浮月台東側，設兩個側式月台，其中一個為下車月台，另一個為上車月台。列車抵達車站後於月台南邊的折返線掉頭[10]。
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地鐵車站大廳 -
地鐵車站大廳入口 -
2號線月台 -
月台門翻新前的2號線月台 -
安裝半全高式月台門的月台（2019年8月）
磁浮線
[編輯]磁浮月台位於一層地面[7]。磁浮月台呈方形，設兩個側式月台，月台兩端被封閉[9]。由於磁浮線為雙摺返運轉，因此兩個月台均能前往龍陽路方向[3]。
磁浮車站大廳位於中廳北側，面積6000平方米。進站口位於車站大廳南北兩側，四周則為餐廳。車站車站大廳吊頂為樹葉狀的立體燈[7]，地面則為大理石地磚[9]。
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磁浮月台 -
磁浮車站大廳 -
磁浮列車駛出車站 -
磁浮列車停靠
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市域鐵路
[編輯]機場聯絡線浦東1號2號航站樓站全長557米、寬35米，總建築面積4.6萬平方米，最大開挖深度25米[11]。本站預留有8節編組國鐵列車正常停站營運條件，同時在220米長度有效站外之外，設置有450米長度16節編組國鐵列車消防疏散月台；月台外側設16節編組國鐵列車越行線。車站大廳市域付費區兩側通過隔斷設置單獨的國鐵候車區，目前空置。結合車站中間為常用部分、兩端為16編組消防通道的特點，車站的通風設備被分為三組，一組較大的位於中間服務常用區域，兩組較小的位於兩端[12]。
本站施工期間占用迎賓高速北向南全部五條車道。根據交通測算，2019年衛星廊廳啟用後至疫情前，該路段每小時車流量約3220輛，若無特殊情況2022年車流量可達到3700輛。該路段在施工期間臨時改道至P1停車場樓頂，由於疫情原因實際車流量不如預期（每小時約2400輛），未出現交通擁堵情況[13]。
車站出口
[編輯]2號線與磁浮線車站大廳位於地上二層，市域機場線車站大廳位於地下一層，三條路線車站大廳相互不連通，出入口均獨立設置。其中2號線與磁浮線車站大廳與浦東機場T1T2航廈地上二層連通道位於同一樓層，不設置無障礙設施；2號線車站大廳南北兩側出入口標識為A、B區出入口，磁浮線車站大廳南北兩側出入口標識為1、2號出入口。市域機場線各出入口自地下一層車站大廳直達地上二層聯通到，設有1-6號出入口，其中1-3號口由於夾在迎賓高速和交通中心的狹小縫隙內，僅設無障礙電梯，成為上海首例。經過驗算，這三個出口每處設兩部電梯，可以滿足正常出入需要[14]。
| 出口編號 | 出口指示 | 照片 |
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| 連通 2號線車站大廳 | ||
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五洲南路，大洋洲街 | 
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五洲中路，大洋洲街，磁浮2號出入口 | 
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| 連通 磁浮線車站大廳 | ||
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五洲北路，歐洲街 | 
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五洲中路，歐洲街，地鐵B區出入口 | 
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| 連通 市域機場線車站大廳 | ||
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五洲北路 | 
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五洲中路 | 
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五洲南路 | 
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五洲南路 | 
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五洲中路 | 
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五洲北路 | 
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| 註： 設有電梯
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接駁交通
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| 路線名稱 | 始發站 | 終點站 | 營運時間 | 備註 |
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| 機場一線 | 上海浦東國際機場 | 虹橋樞紐東交通中心 | 06:00-23:00 | |
| 機場二線 | 靜安寺城市航廈 | 06:30-23:00 | ||
| 機場四線 | 虹口足球場 | 05:00-21:30 | ||
| 機場五線 | 上海火車站南廣場 | 06:30-23:00 | ||
| 機場七線 | 上海南站 | 07:00-23:00 | ||
| 機場八線 | 南匯汽車站 | 07:00-19:30 | 區間至南匯公路周祝公路 | |
| 機場九線 | 莘莊地鐵站南廣場 | 06:00-23:00 | ||
| 機場守航夜宵線 | 虹橋樞紐東交通中心 | 23:00-當日航班結束後45分鐘 |
參考資料
[編輯]- ^ 上海机场联络线的7座运营车站名称已定，部分车站改名. 澎湃. 2024-07-25 [2024-09-10]. （原始內容存檔於2024-09-10）.
- ^ 2.0 2.1 新版上海轨道交通网络图正在逐步更换 9站更名 图例调整 最新信息建议查看电子版. 微信公眾平台. 上海地鐵shmetro. 2024-09-21 [2024-09-21]. （原始內容存檔於2024-09-21）.
- ^ 3.0 3.1 上海磁浮列车示范线今试运行 朱镕基施罗德同乘. 中國新聞網. 2002-12-31 [2018-10-17]. （原始內容存檔於2018-10-17）.
- ^ 青年报：大浦东大虹桥一线牵 地铁加速改写城市未来. 上海地鐵. 2010-05-20 [2018-10-17]. （原始內容存檔於2018-10-17）.
- ^ 上海浦东机场三期扩建交通配套工程开工建设. 2018-12-30 [2023-02-16]. （原始內容存檔於2020-11-03）.
- ^ 机场联络线浦东机场站一区结构封顶. 2022-07-18.
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 上海磁浮列车像在飞 零换乘8分钟到机场. 新浪網. 2002-12-31 [2018-10-17]. （原始內容存檔於2018-10-17）.
- ^ 虹桥到浦东 机场一线比地铁2号线快39分钟. 新浪網. 2010-04-09 [2018-10-17]. （原始內容存檔於2018-10-17）.
- ^ 9.0 9.1 9.2 上海浦东机场磁浮车站 展“翅”欲飞. 新浪網. 2002-09-03 [2018-10-17]. （原始內容存檔於2018-10-17）.
- ^ 救猫头鹰:上海地铁2号线列车刹停. 上觀新聞. 2011-07-26 [2018-10-17]. （原始內容存檔於2018-10-17）.
- ^ 臧小龍. 机场交通枢纽区域超深地下连续墙设计及施工关键技术应用. 城市道橋與防洪. 2023, (11). doi:10.16799/j.cnki.csdqyfh.2023.11.038.
- ^ 黃欣傑. 上海轨道交通机场联络线工程浦东机场站建筑设计分析. 隧道與軌道交通. 2021, (04). doi:10.13547/j.cnki.dxgcysd.2021.04.014.
- ^ 朱浩. 机场联络线浦东机场站建设期间交通组织保障方案. 交通與運輸. 2021, 37 (03). ISSN 1671-3400.
- ^ 黃欣傑; 楊彩霞. 关于轨道交通车站纯电梯出入口运力验证方法的探索——以上海机场联络线浦东机场站为例. 城市建設理論研究(電子版). 2020, (07). doi:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202007035.
外部連結
[編輯]
維基共享資源上的相關多媒體資源：浦東1號2號航站樓站 (地鐵)- 維基共享資源上的相關多媒體資源：浦東1號2號航站樓站 (磁浮)
- 維基共享資源上的相關多媒體資源：浦東1號2號航站樓站 (市域鐵)
