浦东1号2号航站楼站
浦东1号2号航站楼 Pudong Airport Terminal 1&2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 市域机场线站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中华人民共和国上海市浦东新区祝桥镇 浦东国际机场1、2号搭客大厦间 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 31°9′14″N 121°48′3″E / 31.15389°N 121.80083°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 拥有者 | 上海申通地铁集团 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 上海地铁 上海市域铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经线路 | 上海轨道交通2号线 上海磁浮示范运营线 上海轨道交通市域线机场联络线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 换乘交通 |  上海浦东国际机场1号搭客大厦、2号搭客大厦 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 2号线、 磁浮线：地面车站 市域机场线：地下车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站厅类型 | 2号线、 磁浮线：高架站厅 市域机场线：地下站厅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口数目 | 10个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 2号线、 磁浮线：4个侧式站台 市域机场线：1个岛式站台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 6条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用状态 | 运营中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 2号线：2010年4月8日 磁浮线：2002年12月31日 市域机场线：2024年12月27日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 末班车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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浦东1号2号航站楼站位于上海浦东国际机场第一与第二搭客大厦之间，是上海轨道交通2号线、上海磁浮示范运营线与上海轨道交通机场联络线的车站。地铁、磁浮车站原名浦东国际机场站，机场联络线车站工程名为浦东机场站，2024年9月21日均改为现名。三条线路各自独立运营，所有方向均只可出站换乘。[1][2]
历史
[编辑]磁浮线
[编辑]地铁
[编辑]- 2010年4月8日：上海轨道交通2号线东延伸二期通车[4]。
- 2018年7月初，为配合2号线全线贯通运行的要求，该站的1.2m安全栏杆被拆除，并更换上1.5m的安全门。
- 2024年9月21日，本站由“浦东国际机场站（英语：Pudong International Airport Station）”更名为“浦东1号2号航站楼站（英语：Pudong Airport Terminal 1&2 Station）”[2]。
机场联络线
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- 2018年12月29日：机场联络线浦东机场站与三期扩建交通配套工程一同开工。[5]
- 2022年7月18日：车站一区工程完成结构封顶。[6]
- 2024年12月27日：机场联络线站体启用，预留有国铁跨线业务。
车站结构
[编辑]2号线与磁浮线的站体皆为地面侧式站台，而机场联络线的站体则为岛式站台。
楼层分布
[编辑]| 地上二层 | 机场联络线出入口 | 1-6出入口 | ||
| 地铁、磁浮线站厅 | 票务服务、自动售票机、人工服务台 | |||
| 地面层 | 机场联络线站厅 | 票务服务、自动售票机、人工服务台 | ||
| 侧式站台，仅供上客 | ||||
| █ 2号线 往国家会展中心（海天三路） | 
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| █ 2号线 终点站 下客站台 | 
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| 侧式站台，仅供下客 | ||||
| 侧式站台，左侧开门 | ||||
| Ｂ站台 | █ 磁浮线 往龙阳路（终点站） |
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| Ａ站台 | █ 磁浮线 往龙阳路（终点站） |
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| 侧式站台，右侧开门 | ||||
| 地下一层 | █ 市域机场线 往虹桥2号航站楼（上海国际旅游度假区） |
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| 岛式站台 | ||||
| █ 市域机场线 往虹桥2号航站楼（上海国际旅游度假区） |
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地铁
[编辑]浦东1号2号航站楼站站厅位于1号和2号搭客大厦中间二层，与两座搭客大厦6座长150米的廊道相连[7]，步行时间约5分钟。磁浮和地铁车站站厅分列于中间廊道的左右两侧[8]，总面积4.5万平方米[9]。
地铁站厅位于中厅南侧，长400米，宽50米[7]。
地铁站台位于一层地面磁浮站台东侧，设两个侧式站台，其中一个为下客站台，另一个为上客站台。列车抵达车站后于站台南边的折返线掉头[10]。
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地铁站厅 -
地铁站厅入口 -
2号线站台 -
站台门翻新前的2号线站台 -
安装半月台屏门的站台（2019年8月）
磁浮线
[编辑]磁浮站台位于一层地面[7]。磁浮站台呈方形，设两个侧式站台，站台两端被封闭[9]。由于磁浮线为双折返运行，因此两个站台均能前往龙阳路方向[3]。
磁浮站厅位于中厅北侧，面积6000平方米。进站口位于站厅南北两侧，四周则为餐厅。车站站厅吊顶为树叶状的立体灯[7]，地面则为大理石地砖[9]。
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磁浮站台 -
磁浮站厅 -
磁浮列车驶出车站 -
磁浮列车停靠
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市域铁路
[编辑]机场联络线浦东1号2号航站楼站全长557米、宽35米，总建筑面积4.6万平方米，最大开挖深度25米[11]。本站预留有8节编组国铁列车正常停站运营条件，同时在220米长度有效站外之外，设置有450米长度16节编组国铁列车消防疏散站台；站台外侧设16节编组国铁列车越行线。站厅市域付费区两侧通过隔断设置单独的国铁候车区，目前空置。结合车站中间为常用部分、两端为16编组消防通道的特点，车站的通风设备被分为三组，一组较大的位于中间服务常用区域，两组较小的位于两端[12]。
本站施工期间占用迎宾高速北向南全部五条车道。根据交通测算，2019年卫星厅启用后至疫情前，该路段每小时车流量约3220辆，若无特殊情况2022年车流量可达到3700辆。该路段在施工期间临时改道至P1停车场楼顶，由于疫情原因实际车流量不如预期（每小时约2400辆），未出现交通拥堵情况[13]。
车站出口
[编辑]2号线与磁浮线站厅位于地上二层，市域机场线站厅位于地下一层，三条线路站厅相互不连通，出入口均独立设置。其中2号线与磁浮线站厅与浦东机场T1T2搭客大厦地上二层连通道位于同一楼层，不设置无障碍设施；2号线站厅南北两侧出入口标识为A、B区出入口，磁浮线站厅南北两侧出入口标识为1、2号出入口。市域机场线各出入口自地下一层站厅直达地上二层联通到，设有1-6号出入口，其中1-3号口由于夹在迎宾高速和交通中心的狭小缝隙内，仅设无障碍电梯，成为上海首例。经过验算，这三个出口每处设两部电梯，可以满足正常出入需要[14]。
| 出口编号 | 出口指示 | 照片 |
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| 连通 2号线站厅 | ||
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五洲南路，大洋洲街 | 
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五洲中路，大洋洲街，磁浮2号出入口 | 
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| 连通 磁浮线站厅 | ||
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五洲北路，欧洲街 | 
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五洲中路，欧洲街，地铁B区出入口 | 
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| 连通 市域机场线站厅 | ||
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五洲北路 | 
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五洲中路 | 
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五洲南路 | 
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五洲南路 | 
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五洲中路 | 
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五洲北路 | 
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| 注： 设有无障碍电梯
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接驳交通
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| 线路名称 | 始发站 | 终点站 | 运营时间 | 备注 |
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| 机场一线 | 上海浦东国际机场 | 虹桥枢纽东交通中心 | 06:00-23:00 | |
| 机场二线 | 静安寺城市搭客大厦 | 06:30-23:00 | ||
| 机场四线 | 虹口足球场 | 05:00-21:30 | ||
| 机场五线 | 上海火车站南广场 | 06:30-23:00 | ||
| 机场七线 | 上海南站 | 07:00-23:00 | ||
| 机场八线 | 南汇汽车站 | 07:00-19:30 | 区间至南汇公路周祝公路 | |
| 机场九线 | 莘庄地铁站南广场 | 06:00-23:00 | ||
| 机场守航夜宵线 | 虹桥枢纽东交通中心 | 23:00-当日航班结束后45分钟 |
参考资料
[编辑]- ^ 上海机场联络线的7座运营车站名称已定，部分车站改名. 澎湃. 2024-07-25 [2024-09-10]. （原始内容存档于2024-09-10）.
- ^ 2.0 2.1 新版上海轨道交通网络图正在逐步更换 9站更名 图例调整 最新信息建议查看电子版. 微信公众平台. 上海地铁shmetro. 2024-09-21 [2024-09-21]. （原始内容存档于2024-09-21）.
- ^ 3.0 3.1 上海磁浮列车示范线今试运行 朱镕基施罗德同乘. 中国新闻网. 2002-12-31 [2018-10-17]. （原始内容存档于2018-10-17）.
- ^ 青年报：大浦东大虹桥一线牵 地铁加速改写城市未来. 上海地铁. 2010-05-20 [2018-10-17]. （原始内容存档于2018-10-17）.
- ^ 上海浦东机场三期扩建交通配套工程开工建设. 2018-12-30 [2023-02-16]. （原始内容存档于2020-11-03）.
- ^ 机场联络线浦东机场站一区结构封顶. 2022-07-18.
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 上海磁浮列车像在飞 零换乘8分钟到机场. 新浪网. 2002-12-31 [2018-10-17]. （原始内容存档于2018-10-17）.
- ^ 虹桥到浦东 机场一线比地铁2号线快39分钟. 新浪网. 2010-04-09 [2018-10-17]. （原始内容存档于2018-10-17）.
- ^ 9.0 9.1 9.2 上海浦东机场磁浮车站 展“翅”欲飞. 新浪网. 2002-09-03 [2018-10-17]. （原始内容存档于2018-10-17）.
- ^ 救猫头鹰:上海地铁2号线列车刹停. 上观新闻. 2011-07-26 [2018-10-17]. （原始内容存档于2018-10-17）.
- ^ 臧小龙. 机场交通枢纽区域超深地下连续墙设计及施工关键技术应用. 城市道桥与防洪. 2023, (11). doi:10.16799/j.cnki.csdqyfh.2023.11.038.
- ^ 黄欣杰. 上海轨道交通机场联络线工程浦东机场站建筑设计分析. 隧道与轨道交通. 2021, (04). doi:10.13547/j.cnki.dxgcysd.2021.04.014.
- ^ 朱浩. 机场联络线浦东机场站建设期间交通组织保障方案. 交通与运输. 2021, 37 (03). ISSN 1671-3400.
- ^ 黄欣杰; 杨彩霞. 关于轨道交通车站纯电梯出入口运力验证方法的探索——以上海机场联络线浦东机场站为例. 城市建设理论研究(电子版). 2020, (07). doi:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202007035.
外部链接
[编辑]
维基共享资源上的相关多媒体资源：浦东1号2号航站楼站 (地铁)- 维基共享资源上的相关多媒体资源：浦东1号2号航站楼站 (磁浮)
- 维基共享资源上的相关多媒体资源：浦东1号2号航站楼站 (市域铁)
