新幹線E10系電聯車
| 新幹線E10系電聯車 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 服務時間 | 2030年（預定） |
| 主要用戶 | .svg){kind=logo} 東日本旅客鐵道 |
| 營運路線 | 東北新幹線 |
| 技術數據 | |
| 列車編組 | 每列10節 |
| 營運速度 | 320km/h |
| 其它事項 | |
| 外觀設計 | Tangerine |
| 取代了 | |
新幹線E10系電聯車是東日本旅客鐵道（JR東日本）預定引入的新幹線列車，預計將於2030年前投入東北新幹線。
概要
[編輯]2025年3月4日，JR東日本公佈開始研發E10系新幹線列車，將會取代E2系和E5系列車，預計2027年可交付首批量產列車，2030年前完成交付所有列車。新列車由英國Tangerine Design設計，是首款由海外團隊設計的新幹線列車，並將搭配試驗型列車ALFA-X的技術。[1][2]
新幹線E10系的特色：
至於E10系會否在北海道新幹線運用，JR東日本表示將會先在東北新幹線上進行各種試驗，然後再以此款車型為基礎，開發北海道新幹線專用的列車。[8]
參考來源
[編輯]- ^ 次期東北新幹線車両（E10系）を開発します. プレスリリース・ニュースリリース配信シェアNo.1｜PR TIMES. 2025-03-04 （ja-JP）.
- ^ JR東日本開發「東北新幹線E10系列」 時速320公里
- ^ JR東日本將開發東北新幹線「E10系」新列車
- ^ 東北新幹線「Ｅ１０系」開発へ ２０３０年度に営業開始―ＪＲ東
- ^ 東北新幹線の新型車両「Ｅ１０系」、３０年度に導入…最高速度は時速３２０ｋｍ
- ^ JR東日本開發東北新幹線「E10系列」 ＝預計2030年度投入營運
- ^ 東北新幹線 2030年度に新型車両「E10系」導入へ JR東日本
- ^ 新型新幹線E10系、2030年度デビュー 北海道新幹線新車両のベースに. HTB北海道ニュース. 2025-03-05 （日語）.
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