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新干线E10系电力动车组

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新干线E10系电力动车组
概览
服务时间2030年(预定)
主要用户东日本旅客铁道
营运线路东北新干线
技术数据
列车编组每列10节
营运速度320km/h
其它事项
外观设计Tangerine
取代了

新干线E10系电力动车组东日本旅客铁道(JR东日本)预定引入的新干线列车,预计将于2030年前投入东北新干线

概要

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2025年3月4日,JR东日本公布开始研发E10系新干线列车,将会取代E2系E5系列车,预计2027年可交付首批量产列车,2030年前完成交付所有列车。新列车由英国Tangerine Design设计,是首款由海外团队设计的新干线列车,并将搭配试验型列车ALFA-X的技术。[1][2]

新干线E10系的特色:

  • 列车将采10节编组设计[3]
  • 外观为浅绿色和深绿色的双色涂装[4]
  • 最高速度可达320公里/小时[5]
  • 所有座位配备插座和USB受流[6]
  • 车架具有吸震的设计,预防发生地震的时候意外脱轨[7]

至于E10系会否在北海道新干线运用,JR东日本表示将会先在东北新干线上进行各种试验,然后再以此款车型为基础,开发北海道新干线专用的列车。[8]

参考来源

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