仁友客運

仁友汽車客運股份有限公司
仁友客運(KKA-6277)
原文名稱	仁友客運
公司類型	股份有限公司
統一編號	52391289
成立	1976年12月31日​（1976-12-31）
代表人物	董事長：李坤龍(客運部)、粘文榮(通運部)
總部	客運部：中華民國（臺灣）臺中市南屯區春社裡永春南路429號 通運部：中華民國（臺灣）臺中市南屯區大業路241號3樓之1
業務範圍	臺中市
產業	汽車客運業
總資產	新台幣100,000,000元
實收資本額	新台幣100,000,000元
主要子公司	仁有通運
網站	www.ibus.com.tw

仁友汽車客運股份有限公司，簡稱仁友客運，為台灣愛巴士交通聯盟旗下的一家子公司。於1976年12月31日成立。主要經營臺中市公車。

早期台中市區公車主要由台中客運及仁友客運經營，寡佔市場下，業者吝於更新車輛，服務效率也低落。仁友客運主要的總站聚集於綠川側，主要路線為市區往西屯方向及往大坑方向。

目前仁友客運旗下全車系皆採用中國宇通ZK6128HG低地板公車車輛，是中台灣少數廠牌單一化之業者。

歷史

2013年

• 2013年4月17日：因應仁友客運財務狀況吃緊而造成發車異常，除21路、30路、45路、105路之外，其餘路線分別由台中客運、全航客運、豐榮客運、豐原客運、彰化客運代駛。
• 2013年4月29日：仁友客運保留21路、30路、45路、105路，其餘路線釋出，臺中市政府交通局已公告開放申請，新業者預計於5月7日評選，在新經營業者未籌備完成前，代駛措施將持續。
• 2013年6月1日：仁友客運因財務問題釋出的路線將正式由其他業者接駛，1、20、25、31、37、125路由中台灣客運接駛；29、72路由台中客運接駛；40、48、89路由豐榮客運接駛。
• 2013年9月1日：調整21路、30路、45路、105路發車時刻，其中21路與105路增加班次。
• 2013年12月1日：調整30路行駛路線及發車時刻。
• 2013年12月16日：調整45路、105路發車時刻。

2014年

• 2014年7月25日：283路試營運一週。
• 2014年8月1日：283路正式通車。
• 2014年11月1日：123路正式通車。

2015年

• 2015年6月15日：32路正式通車。
• 2015年10月1日：接駛彰化客運52路。

2016年

• 2016年2月1日：123路港區藝術中心端延駛到梧棲觀光魚港。
• 2016年5月1日：接駛中台灣客運358路。
• 2016年7月1日：接駛台中快捷巴士公司617路。
• 2016年8月1日：21路與台中客運16路、中台灣客運31路整併。
• 2016年10月1日：617路轉讓中鹿客運營運。

2017年

• 2017年3月25日：19路正式通車。

2018年

• 2018年12月9日：123路轉讓中鹿客運營運。
• 2018年12月16日：45路轉讓中鹿客運營運。
• 2018年12月23日：105路與中鹿客運共同營運。

2019年

• 2019年10月15日：21路及52路轉讓中鹿客運營運。

2020年

• 2020年2月11日：19路軍福公園端延駛到慈濟醫院。

2022年

• 2022年12月1日：19、30、32、358由中鹿客運代駛。

2023年

• 2023年4月30日：大部分班次退出台中市公車。
• 2023年5月1日：283路由中鹿客運代駛。

2024年

• 2024年7月1日：30由中鹿客運接駛。
• 2024年10月1日：32、283、358由中鹿客運接駛。

營運路線

臺中市公車

• 紅色 為一般路線（紅底為即將停駛路線）； 綠底綠色 為尚未通車路線；褐色為特定時間增開之 區間車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）；一車雙機為所有車門皆有裝設刷卡機，部分路線亦提供Wi-Fi連線服務
• 目前臺中市民使用悠遊卡、一卡通搭乘台中市公車享有刷卡10公里免費，且全票、半票票價上限10元之優惠。

路線編碼	營運區間	備註
19	慈濟醫院－旱溪－國立臺灣美術館	旱溪幹線，經軍福公園、葳格高中、育英國中、新建國市場、大智公園、中興大學、大墩文化中心。由中鹿客運接駛 全線配置低底盤無障礙公車
30	中台新村－第一廣場－中台新村	南屯幹線，經嶺東科技大學、嶺東高中、靜和醫院、台中教育大學、台中醫院、第二市場、仁愛醫院、大墩文化中心。由中鹿客運接駛 全線配置低底盤無障礙公車
30延	臺中區監理所－第一廣場－臺中區監理所	延駛至臺中區監理所、望高寮、動物之家南屯園區。目前由中鹿客運代駛
32	大鵬新城－東英二街長福路口	經育英國中、明功堂醫院、臺中車站、臺中州廳、台中醫院、臺中教育大學、中山堂、中國醫藥大學、曉明女中、天津路商圈、水湳市場 。由中鹿客運接駛全線部分低底盤無障礙公車
283	省議會－國光橋	經霧峰、五福、四德、北柳、大里高中、大里仁愛醫院。由中鹿客運接駛
358	仁友停車場－文修停車場	2021年5月10日返程起點改至集福堂 經文山國小、黎明新村、臺中國家歌劇院、台中市立圖書館李科永紀念分館、老虎城、逢甲大學、僑光科技大學、逢甲大學。由中鹿客運接駛。 全線配置低底盤無障礙公車
358延	臺中區監理所（遊園路）－文修停車場	2021年5月10日返程起點改至集福堂 經望高寮、文山國小、黎明新村、臺中國家歌劇院、台中市立圖書館李科永紀念分館、老虎城、逢甲大學、僑光科技大學、逢甲大學。由中鹿客運接駛。 全線配置低底盤無障礙公車

已停駛路線

臺中市公車

參見：臺中市公車路線廢線列表

路線編碼	營運區間
2	仁友東站－亞哥花園
10	仁友東站－知高－嶺東科技大學
22	仁友東站－植物園－僑光科技大學
36	仁友東站－逢甲大學－東海大學
38	仁友東站─台中都會公園
42	嶺東科技大學（少年觀護所）－中科友達
43	綠川東站－勤益科技大學
46	仁友東站－逢甲大學－八張犁
125	逢甲大學－高鐵台中站

公路客運

路線編碼	營運區間	備註
6205	四張犁－龍井	2011年1月1日改制臺中市公車105
6210	僑光科技大學－高鐵臺中站	2011年1月1日改制臺中市公車125
6215	台中─西湖渡假村─三義（行經台中交流道、月眉育樂世界）	2011年6月7日停駛
6225	台中─中山高速公路─斗六─劍湖山世界	2011年6月7日停駛
6235	仁友東站—九族文化村	部分班次行駛國道六號或延駛至日月潭 2015年10月21日停駛
6361	巨業沙鹿站－高鐵臺中站－巨業臺中站	曾與巨業交通聯營 2012年2月1日併入6361

使用車輛

中國大陸宇通（YUTONG）

宇通ZK6128HG(五期自手排)

2017 YUTONG ZK6128HG KKA-6251

• 車體廠：鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝)
• 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV285B (EURO5)
  • 排氣量：6692.4cc
  • 最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm
  • 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
• 變速系統：自手排 (ZF采埃孚6AS1010BO/前6後1)
• 座　椅：金華座椅
• 冷　氣：Blue Star 上賓冷氣
• 座位數：32人
• 領牌年度：2016~2017
• 領牌範圍：KKA-6201~KKA-6202、KKA-6228~KKA-6229、KKA-6239、KKA-6250~KKA-6251
• 共計7輛，現有2輛
• 交通部公共運輸計畫補助購置
• 除KKA-6202、KKA-6239外，其餘車輛已轉至中鹿客運
• 桃園客運、中壢客運、大南汽車、欣欣客運、東南客運、和欣客運、皇家客運、高雄客運、港都客運、義大客運、總達客運、亞通客運、新竹客運、彰化客運、漢程客運、大有巴士、中鹿客運等客運業者採用此車款

歷史車輛

日本日野（HINO）

HINO ERK2JRL/ERK2JML

2006 Hino ERK2JRL(2014)

2006 Hino ERK2JML(2014)

• 車體廠：馨盛
• 引擎：日野(HINO)J08C-TP
  • 排氣量：7961cc
  • 最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
  • 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
• 變速系統：手排(前5後1)
• 全　長：10,500mm(ERK2JML)/11,620mm(ERK2JRL)
• 軸　距：5,100mm(ERK2JML)/5,800mm(ERK2JRL)
• 底盤年份：2006
• 領牌年份：2014
• 分　類：甲類大客車
• 領牌範圍：
  ERK2JRL：258-U8~260-U8
  ERK2JML：250-U8~257-U8
• 原臺北客運車輛，台中客運、全航客運亦有購買同款之車輛
• 原有10輛，現已全數淘汰

日本三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）

Mitsubishi Fuso RM117NL

2006〈2016〉FUSO RM117NL（日盈）

2006〈2016〉FUSO RM117NL(日盈)

• 車體廠：日盈
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT3
  • 排氣量：7545cc
  • 最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm
  • 最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm
• 變速系統：手排(前5後1)
• 底盤年份：2006
• 領牌年份：2016
• 領牌範圍：KKA-6086~KKA-6091、KKA-6096~KKA-6097、KKA-6180~KKA-6183(原KKA-6079~KKA-6082換牌)
• 分　類：甲類大客車
• 乘客座位數：20座
• 原大有巴士之車輛
• 原有12輛，現已全數淘汰

Mitsubishi Fuso Rosa BE64DG

• 車體廠：日本三菱(打造)、健益汽車(裝嵌)
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)4M50-3AT7 (EURO4/日本製)
  • 排氣量：4899cc
  • 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
  • 最大扭力：47.97kg-m(347lb-ft)/1600rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 冷　氣： MITSUBISHI 三菱冷氣
• 底盤年份：2006~2008
• 領牌年份：2013~2016
• 乘客座位數：20座
• 領牌範圍：770-FX~771-FX、590-U8~592-U8、KKA-6107~KKA-6108
• 另591-U8轉賣至漢程客運領牌153-V3
• 分　類：乙類大客車
• 和欣客運、桃園客運、新竹客運、中鹿客運、臺西客運、嘉義客運亦有採購同款之車種
• 原有7輛，現已全數淘汰

南韓大宇（DAEWOO）（代理商：成運汽車）

DAEWOO BS120CN(四期引擎)

2010 DAEWOO BS120CN 592-FQ 已轉籍至中鹿客運(未換牌)

• 車體廠：成運
• 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S
  • 排氣量：7640cc
  • 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
  • 最大扭力：115kg-m/1200rpm
• 變速系統：Allison艾利生T375R自排(前6後1)
• 車　長：11,990mm
• 軸　距：6,100mm
• 座　椅：金華座椅
• 冷　氣：舒車冷氣
• 座位數：23人
• 領排年度：2010
• 領牌範圍：586-FQ~596-FQ
• 共計10輛
• 已轉籍至中鹿客運(未換牌)
• 大都會客運、台北客運、首都客運、三重客運、大南汽車、基隆市公車處、台中客運、員林客運、港都客運、金門縣市區公車、全航客運、國光客運、科技之星、巨業客運、彰化客運、豐榮客運、鼎東客運亦有採購同款之車種

DAEWOO BC211ML

2010 DAEWOO BC211ML 556-FQ已轉籍至中鹿客運(未換牌)

2010 DAEWOO BC211ML 562-FQ已轉籍至中鹿客運(未換牌)

2010 DAEWOO BC211ML 605-FQ已轉籍至中鹿客運(未換牌)

• 車體廠：成運
• 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S
  • 排氣量：7640cc
  • 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
  • 最大扭力：115kg-m/1200rpm
• 變系統速：T10DS5C手排(前5後1)
• 車　長：11010mm
• 軸　距：待查
• 座　椅：金華座椅
• 冷　氣：原裝
• 座位數：35人/26人
• 領牌年度：2010
• 領牌範圍：556-FQ~566-FQ、572-FQ～579-FQ、605-FQ～612-FQ
• 556-FQ～566-FQ為前雙排後四排座椅，其餘則為全四排座椅
• 共計25輛
• 已轉籍至中鹿客運(未換牌)

日本五十鈴（ISUZU）（台灣總代理：台灣五十鈴汽車工業）

Isuzu NQR75PBL

2008 五十鈴 NQR75PBL 946-U8

2008 五十鈴 NQR75PBL 661-U8

• 車體廠：國際山霖汽車
• 引擎：五十鈴(ISUZU)4HK1E4C
  • 排氣量：5193cc
  • 最大馬力：190ps(140kW)/2600rpm
  • 最大扭力：52.3kg-m/1600~2600rpm
• 變速系統：MZZ6U手排(前6後1)
• 車　長：6,600mm
• 軸　距：3,815mm
• 四期環保底盤
• 第一批通過新竹區監理所苗栗監理站安全測試的中型巴士
• 領牌年度：2008
• 領牌範圍：551-U8、593-U8~596-U8、661-U8~662-U8、942-U8~948-U8、999-U8
• 換牌車號（原車號）：
  551-U8（160-XH）
  942-U8（163-XH）
  999-U8（165-XH）
  943-U8（166-XH）
  945-U8（167-XH）
  593-U8（168-XH）
  661-U8（170-XH）
  662-U8（172-XH）
  595-U8（178-XH）
  596-U8（192-XH）
  946-U8（195-XH）
  947-U8（200-XH）
  948-U8（201-XH）
• 共計13輛，已全數繳牌
• 為高雄市公車處移籍至漢程客運再轉調仁友客運
• 配置於19、32、283路

中國大陸金旅客車（GOLDEN DRAGON）

GOLDEN DRAGON XML6925

2017 金旅 XML6925 KKA-6277

• 車體廠：廈門金旅
• 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB4.5E5207B
  • 排氣量：4461.6cc
  • 最大馬力：207hp(147.7kW)/2300rpm
  • 最大扭力：76.07kg-m/1400rpm
• 變速系統：ZF自排(前6後1)
• 車　長：9,230mm
• 軸　距：4,250mm
• 領牌年度：2017~2018
• 領牌範圍：KKA-6276~KKA-6286、KKA-6339、KKA-6350~KKA-6351、KKA-6365~KKA-6367
• 分類：甲類大客車
• 共計16輛
• 已轉籍至中鹿客運(未換牌)

日本豐田（TOYOTA）

TOYOTA COASTER XZB50L

• 原裝進口車
• 引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2012)
  • 排氣量：4009cc
  • 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
  • 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
• 全/車長：6,990 毫米
• 全/車寬：2,025 毫米
• 全/車高：2,630 毫米
• 軸距：3,935 毫米
• 變速系統：M551手排(前5後1)
• 出廠年份：2012
• 領牌年度：2021
• 領牌範圍：
  2021(2輛)：KKA-5656~KKA-5657
• 分類：乙類大客車
• 共計2輛
• 已轉籍至中鹿客運(未換牌)
• 為原基隆客運575-FW~576-FW換牌
• 基隆客運、基隆市公車、台北客運、新北客運、指南客運、中興巴士、光華巴士、淡水客運、欣欣客運、大南汽車、東南客運、首都客運、大都會客運、桃園客運、中壢客運、統聯客運、中台灣客運、台中客運、豐榮客運、豐原客運、總達客運、南投客運、彰化客運、嘉義縣公車、新營客運、興南客運、府城客運、港都客運、高雄客運、南台灣客運、義大客運、屏東客運、鼎東客運、金門縣市區公車亦有採購同款之車種

圖片集

• 
  仁友客運仁友東站（已拆除）
• 
  仁友客運 KKA-6228 行駛105路
• 
  仁友客運 605-FQ 行駛105區2路
• 
  仁友客運 250-U8 行駛52路
• 
  仁友客運前北客櫻花車
• 
  仁友客運19路
• 
  仁友客運19路
• 
  停在仁友客運綠川北站的仁友客運21線公車（採購自新店客運之二手車）
• 
  仁友客運台中市公車21路
• 
  仁友客運台中市公車30路
• 
  仁友客運台中市公車105路
• 
  仁友客運6235路公車
• 
  停於中興大學的52路櫻花車（長軸與短軸）

相關公司

• 仁有通運
• 中鹿客運
• 漢程客運
• 台灣愛巴士交通聯盟

參見

• 台灣汽車客運業者列表
• 台灣汽車客運車站列表

外部連結

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