麦格比·马士基号

	位于鹿特丹港的麦格比·马士基号（摄于2015年11月4日）
历史
丹麦
舰名	Magleby Maersk
所有者	快桅
使用者	快桅航运有限公司
船籍港	丹麦德拉厄
下订日	2011年2月21日
建造者	韩国大宇造船（英语：DSME）
成本	$1.85亿美元
船厂编号	4255
动工日	2013年7月22日
完工日	2013年10月5日
获取日	2014年2月10日
首航	2014年2月10日
启用	2014年2月10日
标识	无线电台呼号: OWJI2; IMO编号： 9619957; MMSI码：219018986;
目前状态	服役中
技术数据
舰级	快桅3E级货柜船
舰型	货柜船
吨位	194,849 GT（英语：gross tonnage）; 213,970.8 DWT; 89,317 NT（英语：net tonnage）;
排水量	277814.6 T
全长	399.2米（1,309英尺9英寸）（Loa）; 376.21米（1,234英尺3英寸）（Lbp）;
全宽	59米（193英尺7英寸）
吃水	16米（52英尺6英寸）
深度	30.3米（99英尺5英寸）
动力输出	73 rpm下 59360 kW
动力来源	2×MAN-B&W 8S80ME-C9.2（动力引擎）; 推进动力类型：固定螺距;
速度	19节（35千米每小时；22英里每小时）（设计） 22节（41千米每小时；25英里每小时）（极限）
载重	18270 TEU; 700 TEU（Reefers）;
船员	19

麦格比·马士基号（德语：Magleby Mærsk）由韩国的大宇造船（英语：DSME）建造，全长399米（1,309英尺1英寸），宽58米（190英尺3英寸），吃水16米（52英尺6英寸） ^[2]，其容量为18270 TEU，与另外19艘姊妹船一同打破于2012年1月下水的CMA CGM Marco Polo所创下的16020 TEU最大容量纪录（随后在2014年11月被中国远洋海运集团旗下船只CSCL Globe以18892 TEU打破），动力引擎为MAN-B&W 8S80ME-C9.2。麦格比·马士基号注册于丹麦，于2013年7月22日动工，2013年10月5日完工，2014年2月10日交付并投入服务。

参见

Madrid Mærsk

参考文献

^ Magleby Maersk. Marine Traffic. [7 April 2015]. （原始内容存档于2021-10-24）.
^ Magleby Mærsk (14232692). ABS Record. 美国验船协会. [2018-02-05].

外部链接

[MT-1] Magleby Maersk. Marine Traffic. [7 April 2015]. （原始内容存档于2021-10-24）.

[2] Magleby Mærsk (14232692). ABS Record. 美国验船协会. [2018-02-05].

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