達飛馬可·波羅號
外观
位於澤布呂赫的達飛馬可·波羅號(攝於2012年10月18日)
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历史 | |
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巴哈馬 | |
艦名 | CMA CGM Marco Polo[1][2] |
所有者 | 法國達飛海運集團[3] |
使用者 | 法國達飛海運集團 |
船籍港 | 巴哈马拿騷[3] |
下订日 | 2007年7月1日 |
建造者 | 韩国大宇造船[3] |
船廠編號 | 4161 |
動工日 | 2012年4月12日 |
獲取日 | 2012年11月5日 |
首航 | 2012年11月5日[4] |
启用 | 2012年11月5日[1] |
標識 | |
目前狀態 | 服役中 |
技术数据[3] | |
艦級 | 達飛Explorer級貨櫃船 |
艦型 | 貨櫃船 |
噸位 | |
全長 | |
全寬 | 53.6米(175英尺10英寸)[5] |
吃水 | 16米(52英尺6英寸) |
深度 | 29.9米(98英尺1英寸) |
動力輸出 | 102 rpm下 75275 kW |
動力來源 |
瓦錫蘭 14RT-flex96C(動力引擎) 推進動力類型:固定螺距 |
速度 | 25.1節(46.5公里每小時;28.9英里每小時) |
載重 | |
船員 | 27[8] |
達飛馬可·波羅號(英語:CMA CGM Marco Polo)由南韓的大宇造船為法國達飛海運集團建造的一艘貨櫃船,全長396米(1,299英尺3英寸),寬53.6米(175英尺10英寸),吃水16米(52英尺6英寸) ,其容量為16022 TEU,打破由丹麥航運公司快桅旗下船隻Emma Mærsk以15550 TEU創下的最大載櫃量紀錄[7][9] (隨後在2013年7月被Mærsk Mc-Kinney Møller以18270 TEU打破),動力引擎為瓦錫蘭(Wärtsilä)14RT-flex96C。達飛馬可·波羅號註冊於巴哈馬,於2012年4月12日動工,2012年11月5日交付並投入服務。
參見
[编辑]參考文獻
[编辑]- ^ 1.0 1.1 CMA CGM Marco Polo (9454436). Equasis. 法國交通部. [2012-11-05]. (log-in access required)
- ^ CMA CGM Marco Polo. Bureau Veritas. [2012-11-19].
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 CMA CGM Marco Polo (14495H). Veristar Info. 必維. [15 November 2012]. (log-in access required)
- ^ World's largest containership starts maiden voyage. [2012-12-15]. (原始内容存档于2013-01-16).
- ^ 5.0 5.1 CMA CGM Marco Polo. Marine Traffic. [2021-10-29]. (原始内容存档于2022-01-30).
- ^ The race among the world's biggest ships begins. [2012-11-06]. (原始内容存档于2020-06-08).
- ^ 7.0 7.1 CMA CGM MARCO POLO. [2012-11-06]. 原始内容存档于2012-12-27.
- ^ First impressions on navigation of Captain Velibor Krpan. CMA CGM. 2012-11-16 [2012-11-08]. (原始内容存档于2021-11-02).
- ^ Namegiving of newbuilding L 203 (新闻稿). Odense Steel Shipyard. 2006-12-08 [2012-12-06]. (原始内容存档于2007-07-13).
外部連結
[编辑]- CMA CGM S.A. (页面存档备份,存于互联网档案馆)