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近铁21000系电联车

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近铁21000系电联车
名古屋线上的近铁21000系电联车
(2023年6月)
概览
制造近畿车辆
产量72节车厢
制造年份1988~1990年
投入运营1988年3月18日
主要用户近畿日本铁道
技术数据
列车编组6辆编组(增设中间车厢时为8辆编组)
车辆长度先头车厢:21,200 mm
中间车厢:20,500[1]mm
车体宽度2,800mm
车体高度4,050mm
车辆重量274t
轨距1,435mm
转向架KD97
车体材质碳钢
营运速度130km/h
起动加速度2.5 km/h/s
常用减速度4.0 km/h/s
供电制式1,500 V DC
受流方式架空线
牵引电动机三菱电机 MB-3302-A
安全防护系统ATS
其它事项
备注

近铁21000系电联车(日语:近鉄21000系電車21000けいでんしゃ kintetsu21000kei densha */?)是近畿日本铁道的一款特急列车,昵称是“Urban Liner plus”(日语:アーバンライナーplus)。21000系于1988年获得优良设计奖[2][3],并于1989年获得铁道友之会蓝丝带奖

参考资料

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  1. ^ 铁道ファン. 1988, (324): 7 – 22.  已忽略文本“和书” (帮助); 已忽略未知参数|month=(建议使用|date=) (帮助); 缺少或|title=为空 (帮助)
  2. ^ 近畿日本鉄道|鉄路の名優. www.kintetsu.jp. [2021-08-02]. 
  3. ^ | Complete list of the winners. Good Design Award. [2021-08-02].