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南威地铁

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南威地铁
Metro De Cymru
概要
所有者英铁公司
威尔士交通局
地区东南威尔士
交通类型通勤铁路轻轨BRT
线路9
车站94[1]
首席执行官詹姆斯·普莱斯
总部 威尔士庞蒂普利斯崔佛雷斯特工业中心QED中心大道 CF37 5YR
网站https://tfw.wales/projects/metro/south-wales-metro
运营
预定开通2023[2]
运营单位威尔士铁路局运营分公司
线路类型交通立体化
技术
系统长度85英里10(85.13英里;137.0千米
线路总数复线铁路

南威尔士地铁(威尔士语:Metro De Cymru)是一个集合重轨、轻轨和电车的公共交通服务系统,目前正在威尔士王国的首都卡尔迪夫和周围地区建设。第一阶段于2013年10月获批开工建设。[3]威尔士政府已为改善公共汽车和火车连接计划的第一阶段拨款6200万英镑,包括铁路基础设施改进、车站改进、停车换乘计划、公共汽车走廊以及步行和自行车计划。[4]

南威地铁线路图

背景

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比钦大斧事件后,南威尔士的铁路运输系统被大幅削减。到了1970年代,威尔士只保留了不到1914年一半的轨道。一些主要为矿区提供服务的线路被关闭,并且与沿海港口和度假区提供便捷链接服务的许多支线也被削减。随着千禧年的接近,已有5条关闭的线路重新开始运营,例如1987年卡迪夫城市线恢复服务,次年重开阿伯代尔线,1992年重开梅斯特格线,2005年重开链接巴里和布里真德之间的格拉摩根谷线、以及艾布谷线,2008年重开淡水河谷线。

线路

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既有线路

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  • 艾布谷线
  • 纽波特-尼尔森线
  • 山谷BRT

新建线路

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  • 卡迪夫湾线
  • 纽波特线
  • 山谷线

车站

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新建车站

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  • 南威尔士干线
    • 卡迪夫东
    • 卡迪夫公园大道(私人提案)
    • 纽波特西
    • 新萨默顿
    • 新兰文
    • 新马戈尔

参考资料

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  1. ^ Valleys & Cardiff Local Routes
  2. ^ Rolling Out Our Metro (PDF). Welsh Government. June 2018. (原始内容 (PDF)存档于2 August 2019). 
  3. ^ Evening rail disruption as Metro works begin. BBC News. 2020-07-10 [2020-07-10]. (原始内容存档于11 July 2020) (英国英语). 
  4. ^ 存档副本. [2024-03-16]. (原始内容存档于2013-11-02). 

外部链接

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