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南威地鐵

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南威地鐵
Metro De Cymru
概要
所有者英鐵公司
威爾斯交通局
地區東南威爾斯
交通類型通勤鐵路輕軌BRT
路線9
車站94[1]
行政總裁詹姆斯·普萊斯
總部 威爾斯龐蒂普利斯崔佛雷斯特工業中心QED中心大道 CF37 5YR
網站https://tfw.wales/projects/metro/south-wales-metro
營運
預定開通2023[2]
營運單位威爾斯鐵路局運營分公司
路線類型交通立體化
技術
系統長度85英里10(85.13英里;137.0公里
軌道總數複線鐵路

南威爾斯地鐵(威爾斯語:Metro De Cymru)是一個集合重軌、輕軌和電車的公共交通服務系統,目前正在威爾斯王國的首都卡爾迪夫和周圍地區建設。第一階段於2013年10月獲批開工建設。[3]威爾斯政府已為改善公共汽車和火車連接計劃的第一階段撥款6200萬英鎊,包括鐵路基礎設施改進、車站改進、停車換乘計劃、公共汽車走廊以及步行和自行車計劃。[4]

南威地鐵線路圖

背景

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比欽大斧事件後,南威爾斯的鐵路運輸系統被大幅削減。到了1970年代,威爾斯只保留了不到1914年一半的軌道。一些主要為礦區提供服務的線路被關閉,並且與沿海港口和度假區提供便捷連結服務的許多支線也被削減。隨着千禧年的接近,已有5條關閉的線路重新開始運營,例如1987年卡迪夫城市線恢復服務,次年重開阿伯代爾線,1992年重開梅斯特格線,2005年重開連結巴里和布里真德之間的格拉摩根谷線、以及艾布穀線,2008年重開淡水河谷線。

線路

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既有線路

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  • 艾布穀線
  • 紐波特-尼爾森線
  • 山谷BRT

新建線路

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  • 卡迪夫灣線
  • 紐波特線
  • 山谷線

車站

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新建車站

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  • 南威爾斯幹線
    • 卡迪夫東
    • 卡迪夫公園大道(私人提案)
    • 紐波特西
    • 新薩默頓
    • 新蘭文
    • 新馬戈爾

參考資料

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  1. ^ Valleys & Cardiff Local Routes
  2. ^ Rolling Out Our Metro (PDF). Welsh Government. June 2018. (原始內容 (PDF)存檔於2 August 2019). 
  3. ^ Evening rail disruption as Metro works begin. BBC News. 2020-07-10 [2020-07-10]. (原始內容存檔於11 July 2020) (英國英語). 
  4. ^ 存档副本. [2024-03-16]. (原始內容存檔於2013-11-02). 

外部連結

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