上海公交55路
| 55路 | |
|---|---|
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| 概述 | |
| 运营商 | 巴士一公司 |
| 使用车辆 | 35辆 |
| 状态 | 运行中 |
| 开行日 | 1952年6月15日（原55路） 1997年7月2日（原910路，作为常规公交） |
| 停运日 | 2012年3月25日（原55路） |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 世界路新江湾城 |
| 途经 | 四平路、吴淞路、中山东一路、中山东二路、中山南路 |
| 终点站 | 南浦大桥 |
| 线路长度 | 17.35千米（10.78英里） |
| 运行周期 | 130分钟 |
| 起点站运营时间 | 05:30-22:30 |
| 终点站运营时间 | 05:30-22:30 |
| 发车间隔 | 高峰时段：3-5分钟 其余时段：8-12分钟 |
| 票价 | 单一票价 ¥2 |
| 相关线路 | |
| 竞争交通 | 轨道交通10号线、上海公交576路 |
上海公交55路是上海公交线路之一，现走向为南浦大桥经外滩、四平路至新江湾城。原55路于1952年6月15日开通运营，由中山东二路新开河路至江湾五角场环岛。1990年代，巴士公司在55路基础上开辟专线公交ZX55路，北段走向与55路相同，南端终点延伸至南浦大桥，1997年更名为上海公交910路，后延伸至新江湾城，2010年上海世博会期间编为世博23路。2012年3月16日，上海发布公布消息，决定自25日起撤销55路并将147路南延覆盖原55路走向，但数日后基于多数市民对于55路编号的“情怀”，又决定将910路更名为55路。现在的55路走向即原910路走向。2017年，55路成为四平路唯一骨干公交，走向不变并进一步增加配车至35辆。
历史
[编辑]早期
[编辑]1950年市公交公司新辟五角场至市区公交线路一条，最初终点站定在上海北站，后又挪至四川北路、天潼路等地。1952年6月15日线路走向最终确定为五角场环岛至广东路外滩，定名55路[1]:170。车库设于汽车一场（同济大学体育场对面，今同济大学建筑设计研究院大楼）。1983年四平路重建拓宽后，55路线路实际走向不变，但道路名称变化，线路经过的原溧阳路路段成为四平路的一部分[2]。当时的55路是五角场地区进市区的主要交通方式，故而车厢通常比较拥挤[3]。
55/910并行时期
[编辑]“专线车”最初为80年代末康华公司在沪经营的产物，1992年上海巴士公交公司（今久事公交）成立之后亦效仿开行，设ZX55路在内的23条线路。这些线路统一以“ZX”开头，车内设高靠背软座，冬季套绒布、夏季铺凉席，明显较普通公交车舒适，但票价更高且不能使用公交月票[4]:310-312。ZX55路于1992年设立，最初走向与55路完全相同。1994年1月27日，ZX55路向南延伸至南浦大桥；2月9日，ZX55路开始使用鲸牌HFF6120KS型双层客车，成为上海首条国产双层巴士专线[5]。
1997年7月2日，ZX55路更名为910路，走向不变，退出专线车序列转为常规公交[4]:310-312。2002年，55路、910路均逐步更换空调车[6]。2004年6月，910路延伸至世界路新江湾城[4]:310-312，即为今天的55路走向。2006年上半年，四平路-中山南路全线公交车站均升级电子站牌，同步在55路、910路车辆上加装车载GPS，实现车辆到达预告功能[4]:431-432。2010年上海世博会期间，910路被选为世博线路，编为世博23路，初为单独大站快线，至5月下旬因大站车客流偏少与常规公交合并运营[7]:1969。
并线
[编辑]2012年3月16日，公交公司通过上海发布公告信息，宣布自25日起撤销55路，由147路向南延伸至55路外滩终点站代替[8]。该公告发布后，在新浪微博上引起大量怀旧讨论并被多次转发，转发过程中又逐步传播至同济城规系人士，直至时任上海市规划和国土资源局总工程师俞斯佳[9]。3月20日，交管局再次发表消息，维持25日撤销原55路不变，但同时将910路更名为55路，保留55路编号[10]。2017年9月，四平路实施“一路一骨干”调整，55路明确为四平路唯一骨干公交，配车继续增加至35辆；原先险些“代替55路”的147路缩回大连路一带，但不设南端终点站，改作不典型的单环线运营；此外123路区间撤销缩线改为1258路[11]:621。此次调整中55路的另一变化是增设早晚高峰大站车，中途停站大幅减少，全程较普通车可节约15分钟车程[12][13]。
设站
[编辑]| 站名 | 普通车 | 大站车 | 换乘交通 | 周边地标 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 新江湾城(世界路) | 首末站 | 新江湾城 | |||
| 殷行路中原路 | ↓ | 地铁殷行基地 | |||
| 中原路开鲁路 | ↓ | █ 8号线 市光路站 | |||
| 市光路世界路 | ↓ | ||||
| 民京路世界路 | ↓ | ↑ | ↑ | 新江湾城生态走廊 | |
| 宁城路国和路 | ↓ | ↑ | ↑ | ||
| 国和路民庆路 | ↓ | ↑ | ↑ | ||
| 国和路民府路 | ↓ | ↑ | |||
| 市光路民府路 | ↓ | ↑ | ↑ | ||
| 市光路三门路 | ↓ | ↑ | |||
| 淞沪路政立路 | ↓ | ↑ | ↑ | █ 10号线 江湾体育场站 | 江湾体育场、五角场商圈 |
| 五角场(淞沪路) | ↓ | ↑ | ↓↑ | █ 10号线 五角场站 | 五角场商圈 |
| 五角场(四平路) | ↓ | █ 10号线 五角场站 | 五角场商圈 | ||
| 四平路国定路 | ↓ | ↑ | 上海开放大学 | ||
| 四平路国权路 | ↓ | ↑ | ↓↑ | █ 10号线 █ 18号线 国权路站 | |
| 同济大学 | ↓ | ↑ | █ 10号线 同济大学站 | 同济大学 | |
| 四平路赤峰路 | ↓ | ↑ | 同济大学建筑设计研究院（原一汽停车场） | ||
| 四平路大连（西）路 | ↓ | ↑ | █ 8号线 █ 10号线 四平路站 | 四平电影院 | |
| 四平路密云路 | ↓ | ||||
| 四平路新港路 | ↑ | █ 10号线 邮电新村站 | 和平公园 | ||
| 四平路临平北路 | ↓ | ↑ | |||
| 四平路溧阳路 | ↓ | ↑ | ↓↑ | █ 4号线 █ 10号线 海伦路站 | |
| 吴淞路海宁路 | ↓ | ↑ | ↓↑ | 第一人民医院 | |
| 中山东一路南京东路 | ↑ | ↑ | 南京东路步行街、外滩 | ||
| 中山东一路汉口路 | ↓ | 南京东路步行街、外滩 | |||
| 中山东二路新开河路 | ↑ | 豫园 | |||
| 中山东二路金陵东路 | ↓ | 豫园 | |||
| 十六铺 | ↓ | ↑ | ↓↑ | 十六铺 | |
| 中山南路复兴东路 | ↓ | ↑ | ↓↑ | 复兴东路隧道 | |
| 中山南路董家渡路 | ↓ | ↑ | 董家渡 | ||
| 中山南路多稼路 | ↓ | ↑ | |||
| 南浦大桥 | 首末站 | █ 4号线 南浦大桥站 | 南浦大桥 | ||
事故
[编辑]- 1987年9月10日上午8时10分，一辆55路公交车与200路公交车（今123路）在四平路四达路口相撞，造成70人受伤，无人死亡[15]。
- 2016年5月15日约13时，一辆55路公交车在四平路曲阳路口自燃，无人员伤亡[16]。
- 2019年2月13日，一辆576路公交车在吴淞路海宁路附近追尾55路公交车，造成576路前挡风玻璃、55路后挡风玻璃破碎，5名乘客受伤，被送往附近的第一人民医院治疗[17]。
参考资料
[编辑]- ^ 杨浦区五角场镇政府 编. 五角场乡志. 科学技术文献出版社. 1994 [2025-02-05]. （原始内容存档于2024-10-07）.
- ^ 钱平雷. 上海公交“老字号”55路的回想曲. 澎湃新闻. 2020-09-30.
- ^ 曾经的55路公交车终点站，周日等车的人能排到四平路中间……. 上海杨浦. 2022-08-21.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 上海市地方志编纂委员会 编. 上海市志·交通运输分志·城市公共交通卷（1978-2010）. 上海交通大学出版社. 2018 [2025-02-05]. ISBN 978-7-3131-8846-5. （原始内容存档于2024-03-08）.
- ^ 【上海故事】上海双层公交简史：双层分线简述. 图溯上海 (上海市测绘院). 2022-07-15.
- ^ 上海市杨浦区地方志编纂委员会 编. 杨浦区志1991-2003. 上海高教电子音像出版社. 2009 [2025-02-05]. ISBN 978-7-900430-80-9. （原始内容存档于2023-07-26）.
- ^ 上海世博会志编纂委员会 编. 上海世博会志（下卷）. 上海人民出版社. 2020. ISBN 978-7-2081-6663-9.
- ^ 运营数十年55路公交将撤销 将与147路合并为新147路. 东方网. 2012-03-17.
- ^ 赵渺希; 徐高峰. 一则故事：上海55路公交调整的网络参与. 澎湃新闻. 2015-03-11 [2025-02-05]. （原始内容存档于2016-05-13）.
- ^ 55路保住了！市交管局承诺尽量保留老牌公交线路. 东方早报. 2012-03-20.
- ^ 上海市杨浦区地方志委员会 编. 杨浦年鉴2018. 上海科学普及出版社. 2018. ISBN 978-7-5427-7406-4.
- ^ 李蕾; 贺昉. 55路四平路线网调整即将实施，工作日高峰时段采用大站车模式. 上观新闻. 2017-09-08.
- ^ 公交55路大站车开行 乘客体验还不错. 看看新闻Knews. 2017-09-11.
- ^ 55路实时公交-久事公交
- ^ 《上海卫生志》编纂委员会 编. 上海卫生志. 上海社会科学院出版社. 1998 [2025-02-05]. ISBN 7-80618-530-5. （原始内容存档于2023-07-26）.
- ^ 上海四平路一55路公交车自燃 暂无人员伤亡（图）. 新民网. 2016-05-15.
- ^ 季晟祯. 吴淞路两公交车追尾 五名乘客送医检查. 新民晚报 (新民晚报社). 2019-02-16. （原始内容存档于2019-07-24）.
外部链接
[编辑]- 55路实时公交-久事公交
维基共享资源上的相关多媒体资源：上海公交55路- Miaoxi, Zhao; Yanliu, Lin; Ben, Derudder. Demonstration of public participation and communication through social media in the network society within Shanghai. Environment and Planning B Planning and Design. 2018, 45 (3): 529–547. doi:10.1177/2399808317690154 （英语）.
