追分站 (秋田县)
外观
追分站 | |||||
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日语名称 | |||||
追分 – おいわけ – Oiwake | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 秋田县秋田市金足追分字海老穴257-4[1] | ||||
地理坐标 | 39°48′35.82″N 140°3′27.88″E / 39.8099500°N 140.0577444°E | ||||
拥有者 | 东日本旅客铁道(JR东日本) | ||||
途经线路 | |||||
距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
月台 | 2台3线[1] | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | オヒ←ヲヒ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1902年10月21日[1] | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1675人次(不含下车乘客) 2017年 | ||||
服务 | |||||
■奥羽本线
■男鹿线 出户滨► (5.1公里) | |||||
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备注 | |||||
业务委托站[1]。 |
追分站(日语:追分駅/おいわけえき Oiwake eki */?)位于秋田县秋田市金足追分字海老穴,是东日本旅客铁道(JR东日本)管辖的铁路车站。
车站构造
[编辑]本站为侧式站台与岛式站台构成2台3线的地面车站[1]。各站台之间以跨线桥连结[1]。本站是由土崎站管理的简易委托站。站内自动售票机,自动闸机,可办理指定席业务。
站台配置
[编辑]站台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 参考 |
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1 | ■男鹿线 | 下行 | 男鹿方向 | |
上行 | 秋田方向 | |||
■奥羽本线 | 秋田・大曲方向 | 本站始发 | ||
下行 | 东能代、弘前方向 | 部分列车 | ||
2 | ||||
■男鹿线 | 下行 | 男鹿方向 | 部分列车 | |
3 | ■奥羽本线 ■男鹿线 |
上行 | 秋田、大曲方向 | 部分男鹿线直通列车 |
历史
[编辑]- 1902年10月21日:作为国有铁道车站投入运营[1]。
- 1987年4月1日:国铁分割民营化后成为JR东日本车站。
- 2006年3月30日:自动售票机,检票闸机投入使用。
- 2015年10月1日:业务委托化。废除追分站站长和助理。
- 2016年3月26日:所有快速列车都在本站停车[2]。
- 2018年2月21日:站房外墙装修工程竣工[3][4]。
- 2023年5月27日:男鹿线及其途经车站的奥羽本线车站均可以使用“Suica”[5][6]。
利用状况
[编辑]JR东日本2017年度1日平均乘车人数1,675人[客流量 1]。
乘车人员推移 | ||
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年度 | 1日平均 乘车人数 |
参考 |
2000年 | 2,325 | [客流量 2] |
2001年 | 2,236 | [客流量 3] |
2002年 | 2,123 | [客流量 4] |
2003年 | 2,070 | [客流量 5] |
2004年 | 2,051 | [客流量 6] |
2005年 | 2,012 | [客流量 7] |
2006年 | 1,939 | [客流量 8] |
2007年 | 1,877 | [客流量 9] |
2008年 | 1,849 | [客流量 10] |
2009年 | 1,861 | [客流量 11] |
2010年 | 1,847 | [客流量 12] |
2011年 | 1,855 | [客流量 13] |
2012年 | 1,838 | [客流量 14] |
2013年 | 1,838 | [客流量 15] |
2014年 | 1,725 | [客流量 16] |
2015年 | 1,719 | [客流量 17] |
2016年 | 1,721 | [客流量 18] |
2017年 | 1,675 | [客流量 1] |
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-03-17: 21.
- ^ 2016年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). JR东日本秋田支社: 5. 2015-12-18 [2016-03-21]. (原始内容存档 (PDF)于2020-05-17) (日语).
- ^ JR追分駅の改装工事終了 外装や柱に県産材. 秋田魁新报. 秋田魁新报社. 2018-02-22 [2018-02-25]. (原始内容存档于2019-10-20).
- ^ 追分駅がリニューアルします (PDF) (新闻稿). JR东日本秋田支社. 2018-02-19 [2018-02-20]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-29) (日语).
- ^ 2023年5月27日(土)北東北3エリアでSuicaがデビューします! (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道盛冈支社・秋田支社. 2022-12-12 [2022-12-12]. (原始内容 (PDF)存档于2022-12-12) (日本语).
- ^ 北東北3県におけるSuicaご利用エリアの拡大について 〜2023年春以降、青森・岩手・秋田の各エリアでSuicaをご利用いただけるようになります〜 (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2021-04-06 [2021-04-06]. (原始内容 (PDF)存档于2021-04-06) (日本语).
使用情况
[编辑]- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-19]. (原始内容存档于2018-07-06).
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-19]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-19]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-19]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-19]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-19]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-19]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-19]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-19]. (原始内容存档于2019-04-02).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-19]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-19]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-19]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-19]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-19]. (原始内容存档于2018-10-26).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-19]. (原始内容存档于2016-04-04).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-19]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-19]. (原始内容存档于2019-03-23).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-19]. (原始内容存档于2017-07-29).