越中舟桥站
外观
越中舟桥站 | |||||
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日语名称 | |||||
越中舟橋 – えっちゅうふなはし – Etchū-Funahashi | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 富山县中新川郡舟桥村竹内 | ||||
地理坐标 | 36°42′23.4″N 137°18′21.6″E / 36.706500°N 137.306000°E | ||||
拥有者 | 富山地方铁道(地铁) | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
月台 | 2面2线 | ||||
车站代码 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1931年8月15日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日569[1]人次 2011 | ||||
服务 | |||||
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备注 | |||||
平日站员配置站 |
越中舟桥站(日语:越中舟橋駅/えっちゅうふなはしえき Etchū-funahashi eki */?)是隶属于富山地方铁道的铁路车站,车站编号为T07,座落于全日本最小面积的市町村自治体—富山县中新川郡舟桥村内,不但是村的中心车站,也是整条村的中心区域。2000年入选第2回中部车站百选[2]。过去曾经于平日早上设有1来回区间班次以本站为终点站,现时已改回以上市站为起讫站。
车站结构
[编辑]站房
[编辑]本站为三层高的水泥的建筑物,为1998年完工的第二代站房,由舟桥村与富山电铁共同重建而成,是一座结合为多功能用途的站房。车站部分位于地下左侧的后方,可通过中央公共空间后左转到达正门入口,或从旁边节侧门进入候车室。从正门入口起,左侧为候车大堂,设有自动售票机及座椅;右侧为站务室、服务柜位及设有对应IC卡感应器的闸口。
站房其余大部分面积都在同年被拨用作舟桥村立图书馆,部分2楼楼层则作为“立山舟桥商工会舟桥支所”的会址[3],至于左侧前端则为小商店,现时由一间食肆所经营。第1代站房为木制单层建筑,共使用了65年,于1997年拆卸[4]。
月台配置
[编辑]设有侧式月台2座,有效长度为4辆。靠近站舍的侧式月台为主线,称为1号月台;远离站舍副线,称为2号月台。月台编号只会出现在站房内的告示,包括站内指示图,发车时间表等,而在月台上,则没有竖立任何相关的编号指示。
月台之间以末端向富山方向的平交道连接,其中因大部分列车都停靠1号月台,故设有无障碍斜道,而靠近站舍部分则装有上盖及候车座椅;至于2号月台,多用作避车或交换列车时才使用,但在月台中央也建有1个细小的候车亭。又因只设有梯级进出月台,轮椅使用者或残疾人士并不能使用。
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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靠近站舍 (1) |
■本线 ■立山线 |
上行 | 电铁富山方向 | 主发月台、列车通过线道 |
■本线 | 下行 | 上市、中滑川、电铁黑部、舌山、宇奈月温泉方向 | ||
■立山线 | 岩峅寺、立山方向 | |||
远离站舍 (2) |
■本线 ■立山线 |
上行 | 电铁富山方向 | 只限避线时使用 |
■本线 | 下行 | 上市、中滑川、电铁黑部、舌山、宇奈月温泉方向 | ||
■立山线 | 岩峅寺、立山方向 |
历史
[编辑]- 1931年8月15日:开业。
- 1996年:第1代站舍拆卸
- 1998年3月31日:新站舍开始使用,翌日附设的图书馆亦开始使用[5]。
- 2008年7月3日:与车站共构的舟桥村立图书馆发生日本髭羚闯入的骚动事件。[6]。
- 2019年3月16日:增设车站编号[7]。
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 地域に人を集めるための施策に関する调查研究[永久失效链接],第98页。
- ^ 第2回中部の駅百选 选定駅一覧,国土交通省中部运输局。 互联网档案馆的存档,存档日期2008-09-15.
- ^ 舟橋村立圖書館平面圖。. [2015-03-05]. (原始内容存档于2015-02-22).
- ^ 非官方車站介紹。. [2015-03-06]. (原始内容存档于2015-07-26).
- ^ 舟桥村立図书馆における村おこし駅舎との一体化(富山県舟桥村立図书馆) (页面存档备份,存于互联网档案馆),文部科学省。
- ^ 舟桥村役场 ‘広报ふなはし 2008年8月号’ 15ページ
- ^ 富山地铁が駅・停留场ナンバリングを导入…铁道线はT、轨道线はCの头文字 2-3月 (页面存档备份,存于互联网档案馆),Response,2019年2月18日。((ja))
外部链接
[编辑]- 富山地方铁道越中舟桥站公式网页。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)