予赞线

予赞线
予赞线
	跨越重信川（日语：重信川）的国铁 Kiha32型（日语：国鉄キハ32形気動車）观光列车; “鬼列车” (224年6月)
日语原名	予讃線
假名	よさんせん
罗马字	Yosan sen
通称	濑户大桥线（高松－宇多津）; 爱存在伊予滩线（伊予市－伊予大洲）
概览
运营范围	日本香川县、爱媛县
起点站	高松站
终点站	宇和岛站
路线代号	Y（高松－松山）; U（松山－宇和岛（新线））; S（向井原－伊予大洲（旧线））; G 予土线（北宇多津－宇多津）
技术数据
路线长度	297.6公里（高松－宇和岛）; 23.5公里（向井原－内子）; 5.9公里（新谷－伊予大洲）
最高速度	高松－松山最高130公里/小时
正线数目	复线（高松－多度津）; 单线（多度津－宇和岛）
车站数目	97个（包括货物站、临时站）
轨距	1,067毫米
最小曲线半径	200米
电气化方式	直流电1,500 V 高架电缆; （高松－伊予市）
使用车型	参见使用车辆
运营信息
开通运营	1889年5月23日
拥有者	赞岐铁道（日语：讃岐鉄道）→山阳铁道→铁道作业局→帝国铁道厅→铁道院→铁道省+爱媛铁道→铁道省→运输通信省→运输省→日本国有铁道→; 四国旅客铁道
运营者	四国旅客铁道（全线第一种铁道事业者）; 日本货物铁道（高松－松山货物站第二种铁道事业者）
路线图
	: 高松起计途经旧线; *: 高松起计途经内子; #: 五郎起计 ; ※内子－新谷间是内子线
	图例
	2.9
	21.3
	0.0
	28.5
	27.1*
	32.7
	0.0
	33.2
	1.9
	-
	2.2

予赞线（日语：予讃線／よさんせん^{Yosan sen */?}）是一条由四国旅客铁道（JR四国）营运的铁道路线。予赞线自香川县高松市高松车站开始，经爱媛县松山市松山车站，连接爱媛县宇和岛市宇和岛车站，贯通濑户内海与宇和海沿岸地区。

在日本国有铁道（日本国铁）时代，此线被称为予赞本线。国铁分割民营化后，接手经营的JR四国于1988年将路线更名为现称。路线名称来源于路线贯通的两个日本古代令制国：伊予国（日语：伊予国〔伊豫國〕）和赞岐国。其中高松－宇多津一段，与濑户大桥、西日本旅客铁道（JR西日本）的本四备赞线（茶屋町－儿岛）和宇野线冈山－茶屋町一段合组成另一个运行系统（冈山－高松），昵称为濑户大桥线。

概要

高松站－多度津站间位于IC 乘车券“SHIKOKU ICOCA”的广岛、冈山、香川地域（香川地区）之内^[1]。

路线资料

管辖、路线距离（营业距离）：
- 四国旅客铁道（第一种铁道事业者）：全长327.0公里
  - 高松站－宇和岛站间 297.6公里
  - 向井原站－内子站间 23.5公里
  - 新谷站－伊予大洲站间 5.9公里（新谷站－伊予若宫信号场间是3.5公里）
- 日本货物铁道（第二种铁道事业者）：
  - 高松站－松山货物站间（200.3公里）
    - 2020年3月14日更改时刻表后，定期货物列车运行于高松货物总站－松山货物站间
轨距：1067毫米
站数：97个
- 旅客站：95个（包括起终点站、临时站）
  - 若只限属于予赞线的旅客站排除内子站与新谷站（皆属于内子线^[2]）则为93个。
- 货物站：2个（高松货物总站、松山货物站）
复线路段：高松站－多度津站间
电气化路段：高松站－伊予市站间（直流电1500V）
闭塞方式：全线CTC化
- 复线自动闭塞式（高松站－多度津站间）
- 单线自动闭塞式（多度津站－向井原站－内子站间、向井原站－伊予上滩站、伊予白泷站－伊予若宫信号场、新谷站－宇和岛站间）
- 特殊自动闭塞式（轨道回路检知式）（伊予上滩站－伊予白泷站间）
- 自动闭塞式（特殊）（上述以外的路段）
最高速度：
- 130公里/小时（高松站－松山站间）
- 120公里/小时（松山站－内子站间、伊予石城－卯之町站间）
- 110公里/小时（新谷站－伊予石城站间、卯之町站－宇和岛站间）
- 85公里/小时（向井原站－伊予长滨站－伊予若宫信号场间）
最大坡度：33‰（八幡滨站－伊予石城站间、下宇和站－立间站间、伊予吉田站－高光站间）
最小曲线半径：200米

车站列表

站名 … （临）：临时站，（货）：货物专用站，◆、◇：货物处理站（货物专用站除外。◇没有定期货物列车发着）
停靠站
- 普通…停靠所有旅客站
- 快速（Sunport（日语：サンポート）、Marine Liner）…●的车站所有列车停靠，▲的车站一部分列车停靠，｜的车站通过
  - Sunport：包括快速“Sunport南风Relay号”。但不是快速的“南风Relay号”停靠所有旅客站
- 特急…参见#优等列车举出的各列车条目
轨道 … ∥：复线路段，◇、｜：单线路段（◇可进行列车交会），∨：此起往下为单线（可列车交会），∧：此起往下为复线（可列车交会）

高松站－松山站间

此路段全线电气化

车站编号	中文站名	日文站名	英文站名	站间营业距离	累计营业距离	快速		接续路线	轨道	所在地
车站编号	中文站名	日文站名	英文站名	站间营业距离	累计营业距离	Sunport	Marine Liner	接续路线	轨道	所在地
Y00	高松◇	高松	Takamatsu	-	0.0	●	●	四国旅客铁道：高德线高松琴平电气铁道：琴平线（高松筑港）	∥	香川县	高松市
Y01	香西	香西	Kōzai	3.4	3.4	｜	｜		∥
	（货）高松货物总站	高松貨物ターミナル	Takamatsu Freight Terminal	1.3	4.7	｜	｜		∥
Y02	鬼无	鬼無	Kinashi	1.4	6.1	▲	▲		∥
Y03	端冈	端岡	Hashioka	3.4	9.5	●	▲		∥
Y04	国分	国分	Kokubu	2.4	11.9	▲	▲		∥
Y05	赞岐府中	讃岐府中	Sanuki-Fuchū	2.3	14.2	｜	｜		∥		坂出市
Y06	鸭川	鴨川	Kamogawa	2.4	16.6	▲	▲		∥
Y07	八十场	八十場	Yasoba	2.0	18.6	｜	｜		∥
Y08	坂出	坂出	Sakaide	2.7	21.3	●	●	四国旅客铁道：本四备赞线（濑户大桥线：“Marine Liner”直通^{[* 1]}）	∥
Y09	宇多津	宇多津	Utazu	4.6	25.9	●		四国旅客铁道：本四备赞线（濑户大桥线：与多度津方向、高松方向^{[* 1]}直通）	∥		绫歌郡宇多津町
Y10	丸龟	丸亀	Marugame	2.6	28.5	●			∥		丸龟市
Y11	赞岐盐屋	讃岐塩屋	Sanuki-Shioya	1.6	30.1	●			∥		丸龟市
Y12	多度津◇	多度津	Tadotsu	2.6	32.7	●		四国旅客铁道：土赞线（与宇多津方向直通）	∨		仲多度郡多度津町
Y13	海岸寺	海岸寺	Kaiganji	3.8	36.5	●			◇		仲多度郡多度津町
	（临）津岛之宫	津島ノ宮	Tsushimanomiya	3.3	39.8	●			｜		三丰市
Y14	诧间	詫間	Takuma	2.2	42.0	●			◇
Y15	三野	みの	Mino	2.5	44.5	●			｜
Y16	高濑	高瀬	Takase	2.5	47.0	●			◇
Y17	比地大	比地大	Hijidai	3.0	50.0	●			｜
Y18	本山	本山	Motoyama	2.4	52.4	●			◇
Y19	观音寺	観音寺	Kan'onji	4.1	56.5	●			◇		观音寺市
Y20	丰滨	豊浜	Toyohama	5.5	62.0	●			◇
Y21	箕浦	箕浦	Minoura	4.4	66.4	●			◇
Y22	川之江	川之江	Kawanoe	5.8	72.2	●			◇	爱媛县	四国中央市
Y23	伊予三岛◆	伊予三島	Iyo-Mishima	5.4	77.6	●			◇
Y24	伊予寒川	伊予寒川	Iyo-Sangawa	4.1	81.7	●			◇
Y25	赤星	赤星	Akaboshi	4.2	85.9	●			｜
Y26	伊予土居	伊予土居	Iyo-Doi	2.7	88.6	●			◇
Y27	关川	関川	Sekigawa	3.6	92.2	●			◇
Y28	多喜滨	多喜浜	Takihama	7.2	99.4	●			◇		新居滨市
Y29	新居滨◆	新居浜	Shin-Niihama	3.7	103.1	●			◇
Y30	中萩	中萩	Nakahagi	4.8	107.9	●			◇
Y31	伊予西条	伊予西条	Iyo-Saijō	6.4	114.3	●			◇		西条市
Y32	石锤山	石鎚山	Ishizuchiyama	3.5	117.8	●			◇
Y33	伊予冰见	伊予氷見	Iyo-Himi	2.5	120.3	●			｜
Y34	伊予小松	伊予小松	Iyo-Komatsu	1.3	121.6	●			◇
Y35	玉之江	玉之江	Tamanoe	2.9	124.5	●			｜
Y36	壬生川	壬生川	Nyūgawa	2.3	126.8	●			◇
Y37	伊予三芳	伊予三芳	Iyo-Miyoshi	3.4	130.2	●			◇
Y38	伊予樱井	伊予桜井	Iyo-Sakurai	7.6	137.8	●			◇		今治市
Y39	伊予富田	伊予富田	Iyo-Tomita	3.8	141.6	●			◇
Y40	今治	今治	Imabari	3.3	144.9	●			◇
Y41	波止滨	波止浜	Hashihama	4.7	149.6	●			◇
Y42	波方	波方	Namikata	2.7	152.3	●			◇
Y43	大西	大西	Ōnishi	4.1	156.4	●			◇
Y44	伊予龟冈	伊予亀岡	Iyo-Kameoka	5.5	161.9	●			◇
Y45	菊间	菊間	Kikuma	4.0	165.9	●			◇
Y46	浅海	浅海	Asami	4.7	170.6	●			◇		松山市
Y47	大浦	大浦	Ōura	3.2	173.8	●			◇
Y48	伊予北条	伊予北条	Iyo-Hōjō	3.1	176.9	●			◇
Y49	柳原	柳原	Yanagihara	2.2	179.1	●			｜
Y50	粟井	粟井	Awai	1.2	180.3	●			◇
Y51	光洋台	光洋台	Kōyōdai	2.0	182.3	●			｜
Y52	堀江	堀江	Horie	2.6	184.9	●			◇
Y53	伊予和气	伊予和気	Iyo-Waki	2.1	187.0	●			◇
Y54	三津滨	三津浜	Mitsuhama	3.7	190.7	●			◇
Y55 U00	松山◆	松山	Matsuyama	3.7	194.4	●		四国旅客铁道：予赞线（宇和岛方向）伊予铁道：大手町线（JR松山站前）	◇

^ ^1.0 ^1.1 高松方向开抵的本四备赞线直通列车不进入宇多津站，但车费计算上以途经宇多津站

松山站－伊予长滨站－宇和岛站间

所有车站都位于爱媛县内。

电气化／非电气化	车站编号	中文站名	日文站名	英文站名	站间营业距离	高松起计营业距离	接续路线、备注	轨道	所在地
电气化	Y55 U00	松山◆	松山	Matsuyama	3.7	194.4	四国旅客铁道：予赞线（观音寺方向）伊予铁道：大手町线（JR松山站前）	◇	松山市
	U01	市坪	市坪	Ichitsubo	3.5	197.9		◇	松山市
	U02	北伊予	北伊予	Kita-Iyo	2.4	200.3		◇	伊予郡松前町^{[** 1]}
		（货）松山货物站	松山貨物駅	Matsuyama Freight Station	2.4	200.3		｜	伊予郡松前町^{[** 1]}
	U02-1	南伊予	南伊予	Minami-Iyo	1.6	201.9		｜	伊予市
	U03	伊予横田	伊予横田	Iyo-Yokota	1.1	203.0		｜	伊予郡松前町^{[** 2]}
	U04	鸟之木	鳥ノ木	Torinoki	1.8	204.8		｜	伊予市
	U05	伊予市	伊予市	Iyo-shi	1.2	206.0	伊予铁道：郡中线（郡中港）	◇	伊予市

非电气化	U06 S06	向井原	向井原	Mukaibara	2.5	208.5	四国旅客铁道：予赞线（内子方向）	｜	伊予市
	S07	高野川	高野川	Kōnokawa	5.4	213.9		｜
	S08	伊予上滩	伊予上灘	Iyo-Kaminada	3.2	217.1		◇
	S09	下滩	下灘	Shimonada	5.3	222.4		｜
	S10	串	串	Kushi	2.6	225.0		｜
	S11	喜多滩	喜多灘	Kitanada	3.2	228.2		｜	大洲市
	S12	伊予长滨	伊予長浜	Iyo-Nagahama	4.9	233.1		◇
	S13	伊予出石	伊予出石	Iyo-Izushi	2.8	235.9		｜
	S14	伊予白泷	伊予白滝	Iyo-Shirataki	3.4	239.3		◇
	S15	八多喜	八多喜	Hataki	2.4	241.7		｜
	S16	春贺	春賀	Haruka	1.7	243.4		｜
	S17	五郎	五郎	Gorō	2.3	245.7		｜
		伊予若宫信号场	伊予若宮信号場	/	-	247.1	（与内子线方向实际的分岔点）	｜
	S18 U14	伊予大洲	伊予大洲	Iyo-Ōzu	3.8	249.5	四国旅客铁道：予赞线（新谷方向）	◇

	U15	西大洲	西大洲	Nishi-Ōzu	2.1	251.6		｜	大洲市
	U16	伊予平野	伊予平野	Iyo-Hirano	1.9	253.5		◇	大洲市
	U17	千丈	千丈	Senjō	7.1	260.6		◇	八幡滨市
	U18	八幡滨	八幡浜	Yawatahama	2.2	262.8		◇
	U19	双岩	双岩	Futaiwa	4.7	267.5		◇
	U20	伊予石城	伊予石城	Iyo-Iwaki	4.9	272.4		◇	西予市
	U21	上宇和	上宇和	Kami-Uwa	3.0	275.4		｜
	U22	卯之町	卯之町	Unomachi	2.0	277.4		◇
	U23	下宇和	下宇和	Shimo-Uwa	2.6	280.0		◇
	U24	立间	立間	Tachima	6.6	286.6		◇	宇和岛市
	U25	伊予吉田	伊予吉田	Iyo-Yoshida	2.7	289.3		◇
	U26	高光	高光	Takamitsu	4.6	293.9		｜
	U27	北宇和岛	北宇和島	Kita-Uwajima	2.2	296.1	四国旅客铁道：予土线^{[** 3]}	◇
	U28	宇和岛	宇和島	Uwajima	1.5	297.6		∧

^ 北伊予站与伊予横田站之间通过松前町与伊予市的边界，沿松前町→伊予市→松前町→伊予市→松前町行进。
^ 北伊予站与伊予横田站之间通过松前町与伊予市的边界，沿松前町→伊予市→松前町→伊予市→松前町行进。
^ 予土线的起终点是北宇和岛站，但列车全部直通至宇和岛站

向井原站－内子站－伊予大洲站间

所有车站都位于爱媛县内
此路段全线非电气化

车站编号	中文站名	日文站名	英文站名	站间营业距离	累计营业距离		接续路线、备注	轨道	所在地
U06	向井原	向井原	Mukaibara	-	向井原起计 0.0	高松起计 208.5	四国旅客铁道：予赞线（松山方向、伊予长滨方向／所有列车直通至伊予市站、松山站方向）	｜	伊予市
U07	伊予大平	伊予大平	Iyo-Ōhira	2.8	2.8	211.3		｜
U08	伊予中山	伊予中山	Iyo-Nakayama	7.4	10.2	218.7		◇
U09	伊予立川	伊予立川	Iyo-Tachikawa	6.7	16.9	225.4		◇	喜多郡内子町
U10	内子	内子	Uchiko	6.6	23.5	232.0	四国旅客铁道：内子线（直通运行）	◇	喜多郡内子町
途经内子线
U13	新谷	新谷	Niiya	-	新谷起计 0.0	237.3	四国旅客铁道：内子线（直通运行）	◇	大洲市
	伊予若宫信号场	伊予若宮信号場	/	-	3.5	240.8	（与伊予长滨方向的实际分岔点）	｜
U14	伊予大洲	伊予大洲	Iyo-Ōzu	5.9	5.9	243.2	四国旅客铁道：予赞线（宇和岛方向、伊予长滨方向／一部分列车直通至宇和岛方向）	◇

废除路段

货物支线（1979年7月1日废除）: 多度津站－滨多度津站
货物支线（1984年2月1日废除）: 坂出站－坂出港站

废除信号场

三秋信号场（日语：三秋信号場）（向井原－高野川间） - 1986年3月3日废除。

注释

^ ICOCA利用可能エリア（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 四国旅客铁道
^ ‘停车场変迁大事典国铁・JR编’JTB 1998年

[seto-3] 1.0 ^1.1 高松方向开抵的本四备赞线直通列车不进入宇多津站，但车费计算上以途经宇多津站

[4] 北伊予站与伊予横田站之间通过松前町与伊予市的边界，沿松前町→伊予市→松前町→伊予市→松前町行进。

[5] 北伊予站与伊予横田站之间通过松前町与伊予市的边界，沿松前町→伊予市→松前町→伊予市→松前町行进。

[6] 予土线的起终点是北宇和岛站，但列车全部直通至宇和岛站

[1] ICOCA利用可能エリア（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 四国旅客铁道

[2] ‘停车场変迁大事典国铁・JR编’JTB 1998年

[1]

[2]

[* 1]

[** 1]

[** 2]

[** 3]

查论编四国旅客铁道
路线	●Y ●U ●S予赞线（Y,U,S） - ●U内子线（U） - ●G予土线（G） - ●T高德线（T） - ●N鸣门线（N） - ●B德岛线（B） - ●M牟岐线（M） - ●K土赞线（D,K） - ■本四备赞线（濑户大桥线）
车辆基地	高松运转所（日语：高松運転所） · 松山运转所（日语：松山運転所） · 德岛运转所（日语：徳島運転所） · 高知运转所（日语：高知運転所） · 多度津工场（日语：四国旅客鉄道多度津工場）
乘务员区办公室	高松车掌区（日语：高松車掌区） · 多度津驾驶区（日语：多度津運転区） · 宇和岛驾驶区（日语：宇和島運転区）