予讚線

予讚線
予讚線
	跨越重信川（日語：重信川）的國鐵 Kiha32型（日語：国鉄キハ32形気動車）觀光列車; 「鬼列車」 (224年6月)
日語原名	予讃線
假名	よさんせん
羅馬字	Yosan sen
通稱	瀨戶大橋線（高松－宇多津）; 愛存在伊予灘線（伊予市－伊予大洲）
概覽
營運範圍	日本香川縣、愛媛縣
起點站	高松站
終點站	宇和島站
路線代號	Y（高松－松山）; U（松山－宇和島（新線））; S（向井原－伊予大洲（舊線））; G 予土線（北宇多津－宇多津）
技術數據
路線長度	297.6公里（高松－宇和島）; 23.5公里（向井原－內子）; 5.9公里（新谷－伊予大洲）
最高速度	高松－松山最高130公里/小時
正線數目	複線（高松－多度津）; 單線（多度津－宇和島）
車站數目	97個（包括貨物站、臨時站）
軌距	1,067毫米
最小曲線半徑	200公尺
電氣化方式	直流電1,500 V 高架電纜; （高松－伊予市）
使用車型	參見使用車輛
營運資訊
開通營運	1889年5月23日
擁有者	讚岐鐵道（日語：讃岐鉄道）→山陽鐵道→鐵道作業局→帝國鐵道廳→鐵道院→鐵道省+愛媛鐵道→鐵道省→運輸通信省→運輸省→日本國有鐵道→; 四國旅客鐵道
營運者	四國旅客鐵道（全線第一種鐵道事業者）; 日本貨物鐵道（高松－松山貨物站第二種鐵道事業者）
路線圖
	: 高松起計途經舊線; *: 高松起計途經內子; #: 五郎起計 ; ※內子－新谷間是內子線
	圖例
	2.9
	21.3
	0.0
	28.5
	27.1*
	32.7
	0.0
	33.2
	1.9
	-
	2.2

予讚線（日語：予讃線／よさんせん^{Yosan sen */?}）是一條由四國旅客鐵道（JR四國）營運的鐵道路線。予讚線自香川縣高松市高松車站開始，經愛媛縣松山市松山車站，連接愛媛縣宇和島市宇和島車站，貫通瀨戶內海與宇和海沿岸地區。

在日本國有鐵道（日本國鐵）時代，此線被稱為予讚本線。國鐵分割民營化後，接手經營的JR四國於1988年將路線更名為現稱。路線名稱來源於路線貫通的兩個日本古代令制國：伊予國（日語：伊予国〔伊豫國〕）和讚岐國。其中高松－宇多津一段，與瀨戶大橋、西日本旅客鐵道（JR西日本）的本四備讚線（茶屋町－兒島）和宇野線岡山－茶屋町一段合組成另一個運行系統（岡山－高松），暱稱為瀨戶大橋線。

概要

高松站－多度津站間位於IC 乘車券「SHIKOKU ICOCA」的廣島、岡山、香川地域（香川地區）之內^[1]。

路線資料

管轄、路線距離（營業距離）：
- 四國旅客鐵道（第一種鐵道事業者）：全長327.0公里
  - 高松站－宇和島站間 297.6公里
  - 向井原站－內子站間 23.5公里
  - 新谷站－伊予大洲站間 5.9公里（新谷站－伊予若宮信號場間是3.5公里）
- 日本貨物鐵道（第二種鐵道事業者）：
  - 高松站－松山貨物站間（200.3公里）
    - 2020年3月14日更改時刻表後，定期貨物列車運行於高松貨物總站－松山貨物站間
軌距：1067毫米
站數：97個
- 旅客站：95個（包括起終點站、臨時站）
  - 若只限屬於予讚線的旅客站排除內子站與新谷站（皆屬於內子線^[2]）則為93個。
- 貨物站：2個（高松貨物總站、松山貨物站）
複線路段：高松站－多度津站間
電氣化路段：高松站－伊予市站間（直流電1500V）
閉塞方式：全線CTC化
- 複線自動閉塞式（高松站－多度津站間）
- 單線自動閉塞式（多度津站－向井原站－內子站間、向井原站－伊予上灘站、伊予白瀧站－伊予若宮信號場、新谷站－宇和島站間）
- 特殊自動閉塞式（軌道迴路檢知式）（伊予上灘站－伊予白瀧站間）
- 自動閉塞式（特殊）（上述以外的路段）
最高速度：
- 130公里/小時（高松站－松山站間）
- 120公里/小時（松山站－內子站間、伊予石城－卯之町站間）
- 110公里/小時（新谷站－伊予石城站間、卯之町站－宇和島站間）
- 85公里/小時（向井原站－伊予長濱站－伊予若宮信號場間）
最大坡度：33‰（八幡濱站－伊予石城站間、下宇和站－立間站間、伊予吉田站－高光站間）
最小曲線半徑：200公尺

車站列表

站名 … （臨）：臨時站，（貨）：貨物專用站，◆、◇：貨物處理站（貨物專用站除外。◇沒有定期貨物列車發着）
停靠站
- 普通…停靠所有旅客站
- 快速（Sunport（日語：サンポート）、Marine Liner）…●的車站所有列車停靠，▲的車站一部分列車停靠，｜的車站通過
  - Sunport：包括快速「Sunport南風Relay號」。但不是快速的「南風Relay號」停靠所有旅客站
- 特急…參見#優等列車舉出的各列車條目
軌道 … ∥：複線路段，◇、｜：單線路段（◇可進行列車交會），∨：此起往下為單線（可列車交會），∧：此起往下為複線（可列車交會）

高松站－松山站間

此路段全線電氣化

車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	累計營業距離	快速		接續路線	軌道	所在地
車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	累計營業距離	Sunport	Marine Liner	接續路線	軌道	所在地
Y00	高松◇	高松	Takamatsu	-	0.0	●	●	四國旅客鐵道：高德線高松琴平電氣鐵道：琴平線（高松築港）	∥	香川縣	高松市
Y01	香西	香西	Kōzai	3.4	3.4	｜	｜		∥
	（貨）高松貨物總站	高松貨物ターミナル	Takamatsu Freight Terminal	1.3	4.7	｜	｜		∥
Y02	鬼無	鬼無	Kinashi	1.4	6.1	▲	▲		∥
Y03	端岡	端岡	Hashioka	3.4	9.5	●	▲		∥
Y04	國分	国分	Kokubu	2.4	11.9	▲	▲		∥
Y05	讚岐府中	讃岐府中	Sanuki-Fuchū	2.3	14.2	｜	｜		∥		坂出市
Y06	鴨川	鴨川	Kamogawa	2.4	16.6	▲	▲		∥
Y07	八十場	八十場	Yasoba	2.0	18.6	｜	｜		∥
Y08	坂出	坂出	Sakaide	2.7	21.3	●	●	四國旅客鐵道：本四備讚線（瀨戶大橋線：「Marine Liner」直通^{[* 1]}）	∥
Y09	宇多津	宇多津	Utazu	4.6	25.9	●		四國旅客鐵道：本四備讚線（瀨戶大橋線：與多度津方向、高松方向^{[* 1]}直通）	∥		綾歌郡宇多津町
Y10	丸龜	丸亀	Marugame	2.6	28.5	●			∥		丸龜市
Y11	讚岐鹽屋	讃岐塩屋	Sanuki-Shioya	1.6	30.1	●			∥		丸龜市
Y12	多度津◇	多度津	Tadotsu	2.6	32.7	●		四國旅客鐵道：土讚線（與宇多津方向直通）	∨		仲多度郡多度津町
Y13	海岸寺	海岸寺	Kaiganji	3.8	36.5	●			◇		仲多度郡多度津町
	（臨）津島之宮	津島ノ宮	Tsushimanomiya	3.3	39.8	●			｜		三豐市
Y14	詫間	詫間	Takuma	2.2	42.0	●			◇
Y15	三野	みの	Mino	2.5	44.5	●			｜
Y16	高瀨	高瀬	Takase	2.5	47.0	●			◇
Y17	比地大	比地大	Hijidai	3.0	50.0	●			｜
Y18	本山	本山	Motoyama	2.4	52.4	●			◇
Y19	觀音寺	観音寺	Kan'onji	4.1	56.5	●			◇		觀音寺市
Y20	豐濱	豊浜	Toyohama	5.5	62.0	●			◇
Y21	箕浦	箕浦	Minoura	4.4	66.4	●			◇
Y22	川之江	川之江	Kawanoe	5.8	72.2	●			◇	愛媛縣	四國中央市
Y23	伊予三島◆	伊予三島	Iyo-Mishima	5.4	77.6	●			◇
Y24	伊予寒川	伊予寒川	Iyo-Sangawa	4.1	81.7	●			◇
Y25	赤星	赤星	Akaboshi	4.2	85.9	●			｜
Y26	伊予土居	伊予土居	Iyo-Doi	2.7	88.6	●			◇
Y27	關川	関川	Sekigawa	3.6	92.2	●			◇
Y28	多喜濱	多喜浜	Takihama	7.2	99.4	●			◇		新居濱市
Y29	新居濱◆	新居浜	Shin-Niihama	3.7	103.1	●			◇
Y30	中萩	中萩	Nakahagi	4.8	107.9	●			◇
Y31	伊予西條	伊予西条	Iyo-Saijō	6.4	114.3	●			◇		西條市
Y32	石鎚山	石鎚山	Ishizuchiyama	3.5	117.8	●			◇
Y33	伊予冰見	伊予氷見	Iyo-Himi	2.5	120.3	●			｜
Y34	伊予小松	伊予小松	Iyo-Komatsu	1.3	121.6	●			◇
Y35	玉之江	玉之江	Tamanoe	2.9	124.5	●			｜
Y36	壬生川	壬生川	Nyūgawa	2.3	126.8	●			◇
Y37	伊予三芳	伊予三芳	Iyo-Miyoshi	3.4	130.2	●			◇
Y38	伊予櫻井	伊予桜井	Iyo-Sakurai	7.6	137.8	●			◇		今治市
Y39	伊予富田	伊予富田	Iyo-Tomita	3.8	141.6	●			◇
Y40	今治	今治	Imabari	3.3	144.9	●			◇
Y41	波止濱	波止浜	Hashihama	4.7	149.6	●			◇
Y42	波方	波方	Namikata	2.7	152.3	●			◇
Y43	大西	大西	Ōnishi	4.1	156.4	●			◇
Y44	伊予龜岡	伊予亀岡	Iyo-Kameoka	5.5	161.9	●			◇
Y45	菊間	菊間	Kikuma	4.0	165.9	●			◇
Y46	淺海	浅海	Asami	4.7	170.6	●			◇		松山市
Y47	大浦	大浦	Ōura	3.2	173.8	●			◇
Y48	伊予北條	伊予北条	Iyo-Hōjō	3.1	176.9	●			◇
Y49	柳原	柳原	Yanagihara	2.2	179.1	●			｜
Y50	粟井	粟井	Awai	1.2	180.3	●			◇
Y51	光洋台	光洋台	Kōyōdai	2.0	182.3	●			｜
Y52	堀江	堀江	Horie	2.6	184.9	●			◇
Y53	伊予和氣	伊予和気	Iyo-Waki	2.1	187.0	●			◇
Y54	三津濱	三津浜	Mitsuhama	3.7	190.7	●			◇
Y55 U00	松山◆	松山	Matsuyama	3.7	194.4	●		四國旅客鐵道：予讚線（宇和島方向）伊予鐵道：大手町線（JR松山站前）	◇

^ ^1.0 ^1.1 高松方向開抵的本四備讚線直通列車不進入宇多津站，但車費計算上以途經宇多津站

松山站－伊予長濱站－宇和島站間

所有車站都位於愛媛縣內。

電氣化／非電氣化	車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	高松起計營業距離	接續路線、備註	軌道	所在地
電氣化	Y55 U00	松山◆	松山	Matsuyama	3.7	194.4	四國旅客鐵道：予讚線（觀音寺方向）伊予鐵道：大手町線（JR松山站前）	◇	松山市
	U01	市坪	市坪	Ichitsubo	3.5	197.9		◇	松山市
	U02	北伊予	北伊予	Kita-Iyo	2.4	200.3		◇	伊予郡松前町^{[** 1]}
		（貨）松山貨物站	松山貨物駅	Matsuyama Freight Station	2.4	200.3		｜	伊予郡松前町^{[** 1]}
	U02-1	南伊予	南伊予	Minami-Iyo	1.6	201.9		｜	伊予市
	U03	伊予橫田	伊予横田	Iyo-Yokota	1.1	203.0		｜	伊予郡松前町^{[** 2]}
	U04	鳥之木	鳥ノ木	Torinoki	1.8	204.8		｜	伊予市
	U05	伊予市	伊予市	Iyo-shi	1.2	206.0	伊予鐵道：郡中線（郡中港）	◇	伊予市

非電氣化	U06 S06	向井原	向井原	Mukaibara	2.5	208.5	四國旅客鐵道：予讚線（內子方向）	｜	伊予市
	S07	高野川	高野川	Kōnokawa	5.4	213.9		｜
	S08	伊予上灘	伊予上灘	Iyo-Kaminada	3.2	217.1		◇
	S09	下灘	下灘	Shimonada	5.3	222.4		｜
	S10	串	串	Kushi	2.6	225.0		｜
	S11	喜多灘	喜多灘	Kitanada	3.2	228.2		｜	大洲市
	S12	伊予長濱	伊予長浜	Iyo-Nagahama	4.9	233.1		◇
	S13	伊予出石	伊予出石	Iyo-Izushi	2.8	235.9		｜
	S14	伊予白瀧	伊予白滝	Iyo-Shirataki	3.4	239.3		◇
	S15	八多喜	八多喜	Hataki	2.4	241.7		｜
	S16	春賀	春賀	Haruka	1.7	243.4		｜
	S17	五郎	五郎	Gorō	2.3	245.7		｜
		伊予若宮信號場	伊予若宮信号場	/	-	247.1	（與內子線方向實際的分岔點）	｜
	S18 U14	伊予大洲	伊予大洲	Iyo-Ōzu	3.8	249.5	四國旅客鐵道：予讚線（新谷方向）	◇

	U15	西大洲	西大洲	Nishi-Ōzu	2.1	251.6		｜	大洲市
	U16	伊予平野	伊予平野	Iyo-Hirano	1.9	253.5		◇	大洲市
	U17	千丈	千丈	Senjō	7.1	260.6		◇	八幡濱市
	U18	八幡濱	八幡浜	Yawatahama	2.2	262.8		◇
	U19	雙岩	双岩	Futaiwa	4.7	267.5		◇
	U20	伊予石城	伊予石城	Iyo-Iwaki	4.9	272.4		◇	西予市
	U21	上宇和	上宇和	Kami-Uwa	3.0	275.4		｜
	U22	卯之町	卯之町	Unomachi	2.0	277.4		◇
	U23	下宇和	下宇和	Shimo-Uwa	2.6	280.0		◇
	U24	立間	立間	Tachima	6.6	286.6		◇	宇和島市
	U25	伊予吉田	伊予吉田	Iyo-Yoshida	2.7	289.3		◇
	U26	高光	高光	Takamitsu	4.6	293.9		｜
	U27	北宇和島	北宇和島	Kita-Uwajima	2.2	296.1	四國旅客鐵道：予土線^{[** 3]}	◇
	U28	宇和島	宇和島	Uwajima	1.5	297.6		∧

^ 北伊予站與伊予橫田站之間通過松前町與伊予市的邊界，沿松前町→伊予市→松前町→伊予市→松前町行進。
^ 北伊予站與伊予橫田站之間通過松前町與伊予市的邊界，沿松前町→伊予市→松前町→伊予市→松前町行進。
^ 予土線的起終點是北宇和島站，但列車全部直通至宇和島站

向井原站－內子站－伊予大洲站間

所有車站都位於愛媛縣內
此路段全線非電氣化

車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	累計營業距離		接續路線、備註	軌道	所在地
U06	向井原	向井原	Mukaibara	-	向井原起計 0.0	高松起計 208.5	四國旅客鐵道：予讚線（松山方向、伊予長濱方向／所有列車直通至伊予市站、松山站方向）	｜	伊予市
U07	伊予大平	伊予大平	Iyo-Ōhira	2.8	2.8	211.3		｜
U08	伊予中山	伊予中山	Iyo-Nakayama	7.4	10.2	218.7		◇
U09	伊予立川	伊予立川	Iyo-Tachikawa	6.7	16.9	225.4		◇	喜多郡內子町
U10	內子	内子	Uchiko	6.6	23.5	232.0	四國旅客鐵道：內子線（直通運行）	◇	喜多郡內子町
途經內子線
U13	新谷	新谷	Niiya	-	新谷起計 0.0	237.3	四國旅客鐵道：內子線（直通運行）	◇	大洲市
	伊予若宮信號場	伊予若宮信号場	/	-	3.5	240.8	（與伊予長濱方向的實際分岔點）	｜
U14	伊予大洲	伊予大洲	Iyo-Ōzu	5.9	5.9	243.2	四國旅客鐵道：予讚線（宇和島方向、伊予長濱方向／一部分列車直通至宇和島方向）	◇

廢除路段

貨物支線（1979年7月1日廢除）: 多度津站－濱多度津站
貨物支線（1984年2月1日廢除）: 坂出站－坂出港站

廢除信號場

三秋信號場（日語：三秋信号場）（向井原－高野川間） - 1986年3月3日廢除。

註釋

^ ICOCA利用可能エリア（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 四國旅客鉄道
^ 『停車場変遷大事典國鉄・JR編』JTB 1998年

[seto-3] 1.0 ^1.1 高松方向開抵的本四備讚線直通列車不進入宇多津站，但車費計算上以途經宇多津站

[4] 北伊予站與伊予橫田站之間通過松前町與伊予市的邊界，沿松前町→伊予市→松前町→伊予市→松前町行進。

[5] 北伊予站與伊予橫田站之間通過松前町與伊予市的邊界，沿松前町→伊予市→松前町→伊予市→松前町行進。

[6] 予土線的起終點是北宇和島站，但列車全部直通至宇和島站

[1] ICOCA利用可能エリア（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 四國旅客鉄道

[2] 『停車場変遷大事典國鉄・JR編』JTB 1998年

[1]

[2]

[* 1]

[** 1]

[** 2]

[** 3]

閱論編四國旅客鐵道
路線	●Y ●U ●S予讚線（Y,U,S） - ●U內子線（U） - ●G予土線（G） - ●T高德線（T） - ●N鳴門線（N） - ●B德島線（B） - ●M牟岐線（M） - ●K土讚線（D,K） - ■本四備讚線（瀨戶大橋線）
車輛基地	高松運轉所（日語：高松運転所） · 松山運轉所（日語：松山運転所） · 德島運轉所（日語：徳島運転所） · 高知運轉所（日語：高知運転所） · 多度津工場（日語：四国旅客鉄道多度津工場）
乘務員區辦公室	高松車掌區（日語：高松車掌区） · 多度津駕駛區（日語：多度津運転区） · 宇和島駕駛區（日語：宇和島運転区）