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UC-9號潛艇

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歷史
德意志帝國
艦名 UC-9號
下訂日 1914年11月23日
建造者 漢堡伏爾鏗船廠[1]
船廠編號 53
下水日 1915年7月11日[2]
服役日 1915年7月15日
結局 1915年10月20日失蹤
技術數據[3]
艦級 UC級潛艇
艦型 UC-I型近岸英語Coastal submarine布雷潛艇
排水量
  • 水上:168噸
  • 水下:183噸
全長
全寬 3.15米
吃水 3.04米
動力輸出
  • 90匹馬力(柴油機)
  • 175匹馬力(電動機)
動力來源
速度
  • 水上:6.2節
  • 水下:5.22節
續航距離
  • 水上:780海里以5節
  • 水下:50海里以4節
潛航深度 50米
乘員 1名軍官、13名水兵
武器裝備
  • 6 × 100毫米水雷發射管(12枚水雷)
  • 1 × 8毫米機槍
服役記錄
所屬
指揮官
  • 海軍中尉保羅·許爾曼[4]
  • 1915年7月15日-10月31日
參與行動 2次巡邏
戰績

陛下之UC-9號艇(德語:SM UC 9[註 1])是德意志帝國海軍第一次世界大戰期間建造的其中一艘UC-I型近岸英語Coastal submarine布雷潛艇或稱U艇。它由漢堡伏爾鏗船廠承建,於1915年7月11日新船下水,至當月15日交付使用英語Ship commissioning。其全長33.99米,水面及水下排水量分別為168噸和183噸,艇載武器則包括六具水雷投放井以及一門8毫米口徑機槍。UC-9號入役後曾被部署至駐澤布呂赫法蘭德斯區艦隊,並參與了大西洋潛艇戰,但在其僅有的兩次巡邏期間,未能取得任何戰功。1915年10月20日,UC-9號被派往泰晤士河口附近佈雷,從此再未歸航。據推斷,它是遭自身的水雷炸沉,艇內16名官兵全數陣亡。

設計

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第一次世界大戰爆發後,為配合歐洲大陸的戰事,德意志帝國海軍魚雷監察局(Inspektion des Torpedowesens)於1914年9月向潛艇監察局(Inspektion des U-Bootwesens)提議,研製小型布雷潛艇用於在法國近岸水域實施水雷封鎖。潛艇局隨即完成了代號為「35a號工程」的設計方案,即UC-I型潛艇[5]有別於同時代的大多數潛艇類別,該型潛艇基本上採用單殼體德語Einhüllenboot;這意味着艇體全由耐壓殼體英語Pressure hull構成,當中集成了用於下潛的潛水艙德語Tauchzelle。這種結構類型是衍生自19世紀後期德國的第一艘實驗性U艇,在當時實際上已顯過時。[3]

UC-9號是首批15艘UC-I型方案的九號艇。這個亞型是基於同時開發的近岸作業潛艇UB-I型發展而來,但體積略大,全長為33.99米,並有3.04米的吃水深度舷寬則同樣限定在3.15米,以滿足鐵路運輸所要求的裝載限界英語Loading gauge[6]其水上和水下排水量分別為168噸和183噸。艇只搭載有一台功率為90匹公制馬力(66千瓦特)的戴姆勒英語Daimler Motoren Gesellschaft制六缸四衝程柴油發動機用於水面運行,以及一台175匹公制馬力(129千瓦特)的西門子-舒克特英語Siemens-Schuckert電動發電機供水下運行;它們用以驅動一根單軸直徑為1.08米長的三葉螺旋槳。該艇的潛航深度為50米。[3]

UC-9號在水上的最高速度為6.2(11.5公里每小時),在水下的最高航速則為5.22節(9.67公里每小時)。它可以5節(9.3公里每小時)的速度在水上巡航780海里(1,440公里),或以4節(7.4公里每小時)的速度在水下巡航50海里(93公里)。作為專用的布雷潛艇,該艇取消了魚雷發射管,改為六具傾斜式水雷存儲井,並可攜帶12枚UC120型水雷。布雷時只需將存儲井底部的蓋板打開,水雷便可憑藉自身重量滑入水中。[6]此外,在甲板上還配備有一挺8毫米口徑機槍作為輔助武器。其標準船員編制英語Ship's company為1名軍官及13名水兵。[3]

歷史

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UC-9號是由國家海軍辦公室作為C項戰時訂單(Kriegsauftrag C)的一部分,於1914年11月23日向漢堡伏爾鏗船廠訂購,建造編號為53。艇只於1915年7月11日下水,至當月15日在首度擔任艇長的海軍中尉保羅·許爾曼的指揮下正式交付使用英語Ship commissioning[4]入役後,UC-9號先是被編入訓練分艦隊,至9月21日再獨力從基爾啟程前往澤布呂赫,並於兩天後抵達及加入駐當地的法蘭德斯區艦隊,成為海軍法蘭德斯軍團德語Marinekorps Flandern的一份子。[7]

1915年10月20日,UC-9號離開澤布呂赫代表新部隊執行首次任務,前往泰晤士河口的長灘燈船(Long Sand Lightship)附近佈雷。自那以後,該艇便失去了聯繫。據推斷,它可能是遭自身的水雷炸沉,艇內16名官兵全數陣亡。[2]其中輪機長卡爾·諾伊豪斯的屍體於11月12日被衝上英國海岸,並由英國人尋獲。[8]在UC-9號僅有的兩次行動中,未能取得任何戰功。[2]

註釋

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  1. ^ SM表示「Seiner Majestät」,即「陛下之(潛艇)」。

腳註

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  1. ^ Tarrant,第173頁.
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UC 9. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-20]. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991,第30-31頁.
  4. ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Paul Schürmann. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-04]. 
  5. ^ 陳進,第45頁.
  6. ^ 6.0 6.1 陳進,第46頁.
  7. ^ Herzog,第139頁.
  8. ^ U-Boot-Ehrenmal Möltenort: UC-9. Denkmalprojekt.org. [2022-07-13]. (原始內容存檔於2022-07-16). 

參考資料

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