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UC-73號潛艇

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歷史
德意志帝國
船名 UC-73號
下訂日 1916年1月12日[1]
建造方 漢堡布洛姆與福斯船廠[2]
船廠編號 289
下水日期 1916年8月26日
入役日期 1916年12月24日
結局 1919年1月6日移交英國,後拆解報廢
技術數據[3]
船級 UC級潛艇
船型 UC-II型近岸英語Coastal submarine布雷潛艇
排水量
  • 水上:427噸
  • 水下:509噸
船長
型寬
  • 5.22米(全寬)
  • 3.65米(耐壓殼體)
吃水 3.64米
動力輸出
  • 1,200匹馬力(柴油機)
  • 1,240匹馬力(電動機)
動力來源
船速
  • 水面:12節
  • 水下:7.4節
續航力
  • 水面:10,420海里以7節
  • 水下:52海里以4節
潛航深度 50米
乘員 3名軍官、23名水兵
武器裝備
註釋 潛沒時間35秒
服役記錄
所屬
指揮官
  • 海軍上尉庫爾特·沙普勒[4]
  • 1916年12月24日-1917年11月26日
  • 海軍中尉華瑟·維德曼[5]
  • 1917年11月27日-1918年5月29日
  • 海軍中尉奧托·格克[6]
  • 1918年5月30日-7月14日
  • 海軍中尉弗朗茨·哈根[7]
  • 1918年7月15日-12月2日
參與行動 10次巡邏
戰績
  • 擊沉16艘商船(16,565總噸
  • 擊傷1艘商船(5,796總噸)

陛下之UC-73號艇(德語:SM UC 73[註 1])是德意志帝國海軍第一次世界大戰期間建造的其中一艘UC-II型近岸英語Coastal submarine布雷潛艇或稱U艇。它由漢堡布洛姆與福斯船廠承建,於1916年8月26日新船下水,至同年12月24日交付使用英語Ship commissioning。其全長50.35米,水面及水下排水量分別為427噸和508噸,艇載武器則包括三具魚雷發射管、六具水雷滑射槽以及一門88毫米口徑甲板炮英語Deck gun。UC-73號入役後曾被部署至駐普拉地中海區艦隊,並參與了地中海潛艇戰英語Mediterranean U-boat campaign of World War I。通過其十次巡邏,共直接或間接擊沉16艘協約國中立國艦船,容積總噸累計為16,565噸。戰後,根據對德停戰協定的要求,該艇於1919年1月16日被引渡至英國哈維奇正式投降,至1919-1920年間在白禮頓渡口拆解報廢。

設計

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1915年秋天,由於中立國美國的干預,U艇戰英語U-boat campaign幾乎陷入停頓,導致德國廣泛開展《國際法》所允許的水雷戰,從而使布雷潛艇的需求量相應增加。德意志帝國海軍潛艇監察局(Inspektion des U-Bootwesens)的開發部門留意到了這一點,遂以UB-II型為基礎,按照兼顧布雷效率和生產速度的要求,以41號工程的名義設計了UC-II型潛艇。為了彌補前型UC-I型的缺陷,UC-II型艇不僅更大,而且採用雙軸推進系統。然而,與前型最主要的區別在於,UC-II型艇重新運用了雙殼體德語Zweihüllenboot結構。但它並非純粹的雙體潛艇,而是一種中間過渡型;因為外層沒有封閉耐壓殼體英語pressure hull,而是作為鞍形水櫃英語Saddle tank (submarine)附在上方。[8]

UC-73號是64艘UC-II型方案的其中一艘。這個亞型的艇體結構與UB-II型類似,但體積更大,全長為50.35米,並有3.64米的吃水深度;由於不再考慮鐵路運輸裝載限界英語Loading gauge舷寬也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分別為427噸和508噸。艇只採用兩台猛獅六缸四衝程600匹公制馬力(440千瓦特柴油機用於水面運行,以及兩台620匹公制馬力(460千瓦特)的西門子-舒克特英語Siemens-Schuckert電動發電機用於水下航行;水面最高航速12節(22公里每小時),水下7.4節(13.7公里每小時);能夠在水面以7節(13公里每小時)航速續航10,420海里(19,300公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行52海里(96公里)而無需充電。其潛沒需時約為30秒,能夠在50米的深度下運作。[9][3]

作為布雷潛艇,UC-73號改將六具布雷滑射槽安裝在艇體前部,每具儲存井內的水雷數量增至3枚,即合共18枚UC200型水雷。布雷時只需將存儲井底部的蓋板打開,水雷便可憑藉自身重量滑入水中。[10]隨着滑射槽長度增加,艇體艏樓上層建築被抬高,上層建築與司令塔之間的凹陷處佈置了一門88毫米30倍徑速射炮英語8.8 cm SK L/30 naval gun作為甲板炮英語Deck gun。但由於位置相對較低,火炮甲板在惡劣海況下很容易被涌浪淹沒。此外,UC-73號還裝備有三具500毫米魚雷發射管,這極大提升了潛艇的攻擊能力。其中艇艏兩具外置在兩側、艇艉一具則為內置式,並可搭載合共7枚G6型魚雷。其標準船員編制英語Ship's company為3名軍官及23名水兵。[3]

歷史

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1916年1月12日,在海軍元帥阿爾弗雷德·馮·鐵必制的倡議下,國家海軍辦公室分別向五家德國造船廠發包第三批次的UC-II型潛艇。UC-73號因此成為漢堡布洛姆與福斯船廠承建的該批次九號艇暨最後一艘,建造編號為289。它於1916年8月26日新船下水,至同年12月24日在前UB-30號艇長、海軍上尉庫爾特·沙普勒的指揮下交付使用英語Ship commissioning,隨即展開海試[4]在沙普勒之後,華瑟·維德曼中尉(1917年11月27日-1918年5月29日)、奧托·格克中尉(1918年5月20日-7月14日)和弗朗茨·哈根中尉(1918年7月15日-12月2日)也曾擔任UC-73號的指揮官。完成海試後,該艇於1917年4月19日從基爾啟程,經由費馬恩灣愛爾蘭島以西的大西洋繞行前往地中海。繼沿途擊沉兩艘漁船和三艘輪船後,該艇穿越直布羅陀海峽,於6月6日抵達奧匈帝國軍港卡塔羅,並加入駐當地的普拉區艦隊(後改稱地中海區艦隊)。[1][11]

在地中海服役期間,UC-73號參與了地中海潛艇戰英語Mediterranean U-boat campaign of World War I,並運送軍事人員和物資前往的黎波里塔尼亞米蘇拉塔,以援助在當地作戰的土耳其軍隊。[11]通過十次布雷及破交戰德語Handelskrieg巡邏,該艇合共擊沉協約國中立國的16艘商船,容積總噸累計為16,565噸。[12]其中,體積最大的受害者是註冊噸位為3,837噸的英國輪船羅斯班克號(Rosebank),它於1917年5月31日從塞得港前往馬耳他的途中,在距班加西以北約120海里(220公里)處遭沙普勒發射魚雷擊沉,導致2人罹難、船長被俘。[13]而容積總噸為5,796噸的聖若瑟號(Saint Joseph)儘管顯著更大,但它於同年8月28日在西西里海峽東南部遭UC-73號的魚雷襲擊後僅僅受損,並未沉沒。[14]

1918年10月,隨着奧匈帝國解體並退出戰爭,地中海區艦隊的所有適航潛艇都必須突破封鎖遣回德國,以免落入敵手。在10月17日的最後一次任務中,UC-73號負責撤離與土耳其軍隊在北非進行軍事聯絡的德國遠征軍。該艇於11月2日從米蘇拉塔出發前往德國,11月13日通過直布羅陀,至12月2日才抵達基爾,彼時戰爭已結束。[11]根據對德停戰協定的要求,UC-73號於1919年1月16日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降。它於同年3月3日運抵白禮頓渡口拆解報廢,發動機則由英國海軍部作價4,000英鎊售予T·W·沃德公司英語Thos. W. Ward[1][15]

襲擊歷史摘要

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日期 船名 船籍 噸位 結局[12]
1917年5月1日 因伯霍恩號英語List of shipwrecks in May 1917#1 May  芬蘭 2,042 擊沉
1917年5月3日 默茲利號英語List of shipwrecks in May 1917#3 May  法國 1,568 擊沉
1917年5月3日 米蘇拉塔號英語List of shipwrecks in May 1917#3 May  意大利王國 2,691 擊沉
1917年5月26日 阿格拉加斯號英語List of shipwrecks in May 1917#26 May  意大利王國 850 擊沉
1917年5月31日 羅斯班克號英語List of shipwrecks in May 1917#31 May  英國 3,837 擊沉
1917年8月28日 聖若瑟號英語List of shipwrecks in August 1917#28 August  法國 5,796 擊傷
1917年10月7日 喬治斯號英語List of shipwrecks in October 1917#7 October  希臘 560 擊沉
1917年10月14日 利多·G號英語List of shipwrecks in October 1917#14 October  意大利王國 1,003 擊沉
1917年12月28日 道諾號英語List of shipwrecks in December 1917#28 December  意大利王國 455 擊沉
1918年3月29日 未具名漁船(七艘之一)英語List of shipwrecks in March 1918#29 March  希臘 18 擊沉
1918年3月29日 未具名漁船(七艘之二)英語List of shipwrecks in March 1918#29 March  希臘 18 擊沉
1918年3月29日 未具名漁船(七艘之三)英語List of shipwrecks in March 1918#29 March  希臘 18 擊沉
1918年3月29日 未具名漁船(七艘之四)英語List of shipwrecks in March 1918#29 March  希臘 18 擊沉
1918年3月29日 未具名漁船(七艘之五)英語List of shipwrecks in March 1918#29 March  希臘 5 擊沉
1918年3月29日 未具名漁船(七艘之六)英語List of shipwrecks in March 1918#29 March  希臘 5 擊沉
1918年3月29日 未具名漁船(七艘之七)英語List of shipwrecks in March 1918#29 March  希臘 5 擊沉
1918年7月8日 奧爾塔號英語List of shipwrecks in July 1918#8 July  葡萄牙 3,472 擊沉

註釋

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  1. ^ SM表示「Seiner Majestät」,即「陛下之(潛艇)」。

腳註

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UC 73. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-23]. 
  2. ^ Tarrant,第173頁.
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Gröner 1991,第31-32頁.
  4. ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Kurt Schapler. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-04]. 
  5. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Walter Wiedemann. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-04]. 
  6. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Otto Gerke. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-04]. 
  7. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Franz Hagen. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-04]. 
  8. ^ 陳進,第48頁.
  9. ^ UC16 (UC II) coastal submarine minelayers (1916 - 1917). Navypedia. [2022-09-16]. (原始內容存檔於2023-01-20). 
  10. ^ 陳進,第46頁.
  11. ^ 11.0 11.1 11.2 NARS,第128頁.
  12. ^ 12.0 12.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UC 73. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-04]. 
  13. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Rosebank. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2023-02-24]. 
  14. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Saint Joseph. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2023-02-24]. 
  15. ^ Dodson & Cant,第131頁.

參考資料

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