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歷史沿革
[編輯]臺灣自古即為捕魚重鎮,日治時期臺灣總督府在多處興建漁港以利漁民作業。二戰期間多有損毀荒廢,臺灣省政府遂整修擴建現有之漁港,並增闢多處船澳、曳船道以振興漁業發展。[1]:63~71澎湖縣甚至產生「一村一漁港」的現象。1980年代後因臺灣經濟轉型導致漁村沒落,漁港停泊船筏漸少,再加上沿岸流攜帶的漂砂與河流沖刷之泥沙淤積,也導致許多選址河口與防波提興建不當的漁港不適合停泊。有鑑於此,政府自1993年興建南澳漁港後便不再新建漁港,僅整修既有漁港。而漁業署也於2014年起不補助低使用度的漁港,並與地方政府商討廢止漁港和以休閒生態方式轉型。[2]
列表
[編輯]據漁業署資料,自民國84年(1995年)至今,臺灣地區共取消指定(廢止)21座漁港。在85年之前的資料不全。[1][2]
年度 | 漁港名稱 | 所在地 | 原因 | 備註 |
---|---|---|---|---|
未知 | 紅毛港船澳 | 新竹縣新豐鄉 | 泥沙淤積嚴重 | |
未知 | 鳳坑漁港 | 新竹縣新豐鄉 | 泥沙淤積嚴重 | 2023年新竹縣政府改造為遊憩區[3] |
1987年 | 白守蓮漁港 | 臺東縣成功鎮 | 颱風侵襲損毀並未修復 | |
1995年 | 下福漁港 | 臺北縣林口鄉[註 1] | 西濱公路擴建道路行經而廢止 | |
1999年 | 中興漁港 | 高雄市旗津區 | 旗津漁港完工啟用後併入 | |
2003年 | 桂安漁港 | 臺北縣貢寮鄉 | 無漁船筏設籍 | |
2003年 | 香蘭漁港 | 臺北縣貢寮鄉 | 無漁船筏設籍 | |
2003年 | 鶯歌石漁港 | 臺北縣貢寮鄉 | 無漁船筏設籍 | |
2005年 | 永興漁港 | 臺北縣金山鄉 | 無漁船筏設籍 | 2019年由新北市政府拆除港區設施[4] |
2005年 | 西嶼坪漁港 | 澎湖縣望安鄉 | 無漁船筏設籍 | |
2005年 | 土地公漁港 | 澎湖縣望安鄉 | 無漁船筏設籍 | |
2005年 | 石雨傘漁港 | 臺東縣成功鎮 | 無漁船筏設籍 | |
2005年 | 漁人漁港 | 臺東縣蘭嶼鄉 | 無漁船筏設籍 | |
2006年 | 大汕頭漁港 | 高雄市旗津區 | 與旗津漁港相鄰而併入 | |
2008年 | 小港漁港 | 高雄市小港區 | 因高雄港洲際貨櫃中心第一期工程而遷移廢止 | 後移地重建 |
2008年 | 小港第十船渠漁港 | 高雄市小港區 | 因高雄港洲際貨櫃中心第一期工程而遷移廢止 | |
2008年 | 大福漁港 | 屏東縣琉球鄉 | 無漁船筏設籍 | |
2008年 | 射寮漁港 | 屏東縣車城鄉 | 無漁船筏設籍 | |
2008年 | 萬里桐漁港 | 屏東縣恆春鎮 | 無漁船筏設籍 | |
2014年 | 馬沙溝漁港 | 臺南市將軍區 | 臺南市政府為促進地方發展及轉型而廢止 | |
2018年 | 中角漁港 | 新北市金山區 | 無漁船筏設籍 | 2019年由新北市政府拆除港區設施 |
2018年 | 老梅漁港 | 新北市石門區 | 無漁船筏設籍 | 2019年由新北市政府拆除港區設施 |
2019年 | 青草漁港 | 苗栗縣竹南鎮 | 無漁船筏設籍 | |
2020年 | 大溪第一漁港 | 宜蘭縣頭城鎮 | 與大溪第二漁港合併成大溪漁港 | |
2022年 | 南仁漁港 | 屏東縣滿州鄉 |
註釋
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 許冀武、內藤春吉. 臺灣漁業史. 臺灣記憶. 臺灣銀行.
- ^ 漁業署. 推動漁業永續發展,營造親水休憩空間,賦予漁港多元環境. 天下雜誌. 2023-12-20.
- ^ 竹縣新豐鳳坑沙灣移交公所維管 鄉長要比美竹北新月沙灣. 中時新聞網. 2023-09-06.
- ^ 縮時攝影好神奇!看老舊漁港整修拚觀光. 中時新聞網. 2019-03-15.