平成站
平成站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 位於平成大道架空段下的車站全貌（2019年1月） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 平成 – へいせい – Heisei | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 | 熊本縣熊本市中央平成二丁目[1][2] | ||||
| 地理座標 | 32°46′53.2″N 130°42′11.7″E / 32.781444°N 130.703250°E | ||||
| 擁有者 | .svg){kind=logo} 九州旅客鐵道（JR九州） | ||||
| 途經路線 |
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| 距離 |
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| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 2面2線 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 電報碼 | ヘセ | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1992年7月15日[3] | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1,226人次（不含下車乘客） 2023 | ||||
| 服務 | |||||
■豐肥本線 | |||||
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| 備註 | |||||
| 直營站 | |||||
平成站（日語：平成駅／へいせいえき Heisei eki */?）是位於日本熊本縣熊本市中央區平成2丁目的九州旅客鐵道（JR九州）車站，屬於豐肥本線。
站名由來
[編輯]站名來源於所在地地名，而地名則是來源於元號「平成」。車站周圍主要為住宅區，因在1990年代初期完成團地開發，因此命名為「平成」[4]。
車站構造
[編輯]採用簡易車站模式的通勤車站，建於「平成大通」高架段之下[1][5]，最初的月台只有位於南端的月台，但隨着使用人數增加及路線電化的機遇，後來在北端亦加設了2號月台。不過，現時車站的出入口只設於1號月台方，位於北端的使用者，需使用樓梯前往平成大通的高架段行人道，再由另一端的樓梯返回南端路面後才可進站。
由於地形的限制，現時只設有階段式入口，通往2號月台的行人天橋也沒有設置升降機。進站後，即設有對應出、入閘的IC卡感應器、一部可發售近距離車票的售票機，前端為由候車亭加建而成的簡易式站房，前端為售票窗口，後端為簡易男、女共用式洗手間。
月台
[編輯]2面2線側式月台的地面車站，兩座月台之間設有行人天橋連接，車站長度約為85公尺，有效長度為4輛，其中兩端月台因有部份位於高架橋下，所以不用特別加裝月台上蓋，而向南熊本方向約40米的長度大致上亦裝有月台上蓋。現時大部份列車均使用1號月台上落，2號月台通常只會在列車交匯時才使用，亦只限定用於往熊本方向的列車。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■豐肥本線 | 上行 | 熊本方向 經■鹿兒島本線往鳥栖、植木、八代方向 |
約60%的班次停靠 |
| 下行 | 肥後大津、宮地方向
面 |
全部列車均使用本月台 | ||
| 2 | 上行 | 熊本方向 | 避讓線，約40%班次使用。 |
歷史
[編輯]- 1992年7月15日：開業[3]。
- 1999年10月1日：豐肥本線改為電氣化鐵道，在該站設置交會用的2號月台。
- 2006年3月18日：改為有人業務委託車站。[2]
- 2012年12月1日：可以使用智能卡SUGOCA[6]。
- 2023年10月1日：由JR九州服務支援中取回委託權，昇格為直營站。
利用情況
[編輯]以下是每年平均每日乘車人數統計：
| 年度 | 1日平均 乘車人數[7] |
|---|---|
| 2001 | 472 |
| 2002 | 485 |
| 2003 | 522 |
| 2004 | 537 |
| 2005 | 547 |
| 2006 | 585 |
| 2007 | 592 |
| 2008 | 640 |
| 2009 | 635 |
| 2010 | 659 |
| 2011 | 730 |
| 2012 | 751 |
| 2013 | 833 |
| 2014 | 878 |
| 2015 | 1,014 |
| 2016 | 1,030[8] |
| 2017 | 1,074[9] |
| 2018 | 1,154[10] |
| 2019 | 1,199[11] |
| 2020 | 905[12] |
| 2021 | 998[13] |
| 2022 | 1,100[14] |
| 2023 | 1,226[15] |
其他
[編輯]2019年4月30日是平成年號的最後一天，由於適逢黃金周長假，有許多旅客前往此車站攝影並購買該站的車票留念。
與二十世紀以來的日本年號同名之其他車站為：
2019年5月1日起，改年號為令和，日本第一個名為「令和」的車站令和COSTA行橋車站於2019年8月24日啟用[16]。
相鄰車站
[編輯]相關條目
[編輯]註釋
[編輯]- ^ 1.0 1.1 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 38號 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-05-12: 22.
- ^ 2.0 2.1 熊本支店内各駅. JR九州鉄道営業. [2016-04-20]. （原始內容存檔於2016年4月12日）.
- ^ 3.0 3.1 曽根悟. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編輯） , 編. 週刊「歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR」. 週刊朝日百科. 27號・豊肥本線／久大本線. 朝日新聞出版. 2010-01-24: 14–15.
- ^ 昌史, 鼠入. 「平成駅」「昭和駅」「大正駅」はどこにある？ 平成最後に元号駅で“タイムスリップ”. 文春オンライン. [2019-03-24]. （原始內容存檔於2019-03-24）.
- ^ 変わりゆく時代乗せ 熊本・平成駅（探検！九州・沖縄）. 日本経済新聞 電子版. [2019-03-26]. （原始內容存檔於2019-03-26） （日語）.
- ^ 九州旅客鐵道. SUGOCAのご利用可能エリアを平成24年12月1日（土）に拡大します (PDF). 五島產業汽船. 2012-09-19 [2019-03-24]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-03-24）.
- ^ 熊本市統計書. 熊本市ホームページ. [2019-03-24]. （原始內容存檔於2019-04-16） （日語）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（平成28年度） (PDF). 九州旅客鉄道. 2017-07-31 [2017-08-01]. （原始內容 (PDF)存檔於2017-08-01）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-07-23]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-07-06）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-07-23]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-12-06）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-12-25]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-08-24）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2021-09-08]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-08-24）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2022-08-27]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-08-26）.
- ^ JR九州駅別乗車人員上位300駅（2022年度） (PDF). [2023-01-08]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-08-26）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2023年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），JR九州。
- ^ 福岡に令和を冠した新駅が開業 平成筑豊、利用者増を狙う. 共同通信社. 2019-08-24 [2019-08-26]. （原始內容存檔於2019-08-24）.
外部連結
[編輯]- JR九州 – 平城車站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
