平成站
平成站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 位于平成大道架空段下的车站全貌（2019年1月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 平成 – へいせい – Heisei | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 熊本县熊本市中央平成二丁目[1][2] | ||||
| 地理坐标 | 32°46′53.2″N 130°42′11.7″E / 32.781444°N 130.703250°E | ||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 九州旅客铁道（JR九州） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 2面2线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | ヘセ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1992年7月15日[3] | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日1,226人次（不含下车乘客） 2023 | ||||
| 服务 | |||||
■丰肥本线 | |||||
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| 备注 | |||||
| 直营站 | |||||
平成站（日语：平成駅／へいせいえき Heisei eki */?）是位于日本熊本县熊本市中央区平成2丁目的九州旅客铁道（JR九州）车站，属于丰肥本线。
站名由来
[编辑]站名来源于所在地地名，而地名则是来源于元号“平成”。车站周围主要为住宅区，因在1990年代初期完成团地开发，因此命名为“平成”[4]。
车站构造
[编辑]采用简易车站模式的通勤车站，建于“平成大通”高架段之下[1][5]，最初的月台只有位于南端的月台，但随着使用人数增加及路线电化的机遇，后来在北端亦加设了2号月台。不过，现时车站的出入口只设于1号月台方，位于北端的使用者，需使用楼梯前往平成大通的高架段行人道，再由另一端的楼梯返回南端路面后才可进站。
由于地形的限制，现时只设有阶段式入口，通往2号月台的行人天桥也没有设置升降机。进站后，即设有对应出、入闸的IC卡感应器、一部可发售近距离车票的售票机，前端为由候车亭加建而成的简易式站房，前端为售票窗口，后端为简易男、女共用式洗手间。
站台
[编辑]2面2线侧式站台的地面车站，两座站台之间设有行人天桥连接，车站长度约为85公尺，有效长度为4辆，其中两端月台因有部份位于高架桥下，所以不用特别加装月台上盖，而向南熊本方向约40米的长度大致上亦装有月台上盖。现时大部份列车均使用1号月台上落，2号月台通常只会在列车交汇时才使用，亦只限定用于往熊本方向的列车。
| 站台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■丰肥本线 | 上行 | 熊本方向 经■鹿儿岛本线往鸟栖、植木、八代方向 |
约60%的班次停靠 |
| 下行 | 肥后大津、宫地方向
面 |
全部列车均使用本月台 | ||
| 2 | 上行 | 熊本方向 | 避让线，约40%班次使用。 |
历史
[编辑]- 1992年7月15日：开业[3]。
- 1999年10月1日：丰肥本线改为电气化铁道，在该站设置交会用的2号站台。
- 2006年3月18日：改为有人业务委托车站。[2]
- 2012年12月1日：可以使用智能卡SUGOCA[6]。
- 2023年10月1日：由JR九州服务支援中取回委托权，升格为直营站。
利用情况
[编辑]以下是每年平均每日乘车人数统计：
| 年度 | 1日平均 乘车人数[7] |
|---|---|
| 2001 | 472 |
| 2002 | 485 |
| 2003 | 522 |
| 2004 | 537 |
| 2005 | 547 |
| 2006 | 585 |
| 2007 | 592 |
| 2008 | 640 |
| 2009 | 635 |
| 2010 | 659 |
| 2011 | 730 |
| 2012 | 751 |
| 2013 | 833 |
| 2014 | 878 |
| 2015 | 1,014 |
| 2016 | 1,030[8] |
| 2017 | 1,074[9] |
| 2018 | 1,154[10] |
| 2019 | 1,199[11] |
| 2020 | 905[12] |
| 2021 | 998[13] |
| 2022 | 1,100[14] |
| 2023 | 1,226[15] |
其他
[编辑]2019年4月30日是平成年号的最后一天，由于适逢黄金周长假，有许多旅客前往此车站摄影并购买该站的车票留念。
与二十世纪以来的日本年号同名之其他车站为：
2019年5月1日起，改年号为令和，日本第一个名为“令和”的车站令和COSTA行桥车站于2019年8月24日启用[16]。
相邻车站
[编辑]相关条目
[编辑]注释
[编辑]- ^ 1.0 1.1 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-05-12: 22.
- ^ 2.0 2.1 熊本支店内各駅. JR九州铁道営业. [2016-04-20]. （原始内容存档于2016年4月12日）.
- ^ 3.0 3.1 曽根悟. 朝日新闻出版分册百科编集部（编辑） , 编. 週刊「歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR」. 周刊朝日百科. 27号・豊肥本线／久大本线. 朝日新闻出版. 2010-01-24: 14–15.
- ^ 昌史, 鼠入. 「平成駅」「昭和駅」「大正駅」はどこにある？ 平成最後に元号駅で“タイムスリップ”. 文春オンライン. [2019-03-24]. （原始内容存档于2019-03-24）.
- ^ 変わりゆく時代乗せ 熊本・平成駅（探検！九州・沖縄）. 日本経済新闻 电子版. [2019-03-26]. （原始内容存档于2019-03-26） （日语）.
- ^ 九州旅客铁道. SUGOCAのご利用可能エリアを平成24年12月1日（土）に拡大します (PDF). 五岛产业汽船. 2012-09-19 [2019-03-24]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-24）.
- ^ 熊本市統計書. 熊本市ホームページ. [2019-03-24]. （原始内容存档于2019-04-16） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（平成28年度） (PDF). 九州旅客铁道. 2017-07-31 [2017-08-01]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-01）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2019-07-23]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-06）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2019-07-23]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2020-12-25]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-24）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2021-09-08]. （原始内容存档 (PDF)于2021-08-24）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2022-08-27]. （原始内容存档 (PDF)于2022-08-26）.
- ^ JR九州駅別乗車人員上位300駅（2022年度） (PDF). [2023-01-08]. （原始内容存档 (PDF)于2022-08-26）.
- ^ 駅别乘车人员上位300駅（2023年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆），JR九州。
- ^ 福岡に令和を冠した新駅が開業 平成筑豊、利用者増を狙う. 共同通信社. 2019-08-24 [2019-08-26]. （原始内容存档于2019-08-24）.
外部链接
[编辑]- JR九州 – 平城车站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
