鹿島車站

座標：37°42′9.10″N 140°58′12.37″E / 37.7025278°N 140.9701028°E

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37°42′9.10″N 140°58′12.37″E / 37.7025278°N 140.9701028°E / 37.7025278; 140.9701028

鹿島車站

站房（2022年4月）

站房（2022年4月）

日語名稱

鹿島 – かしま – Kashima

車站概覽

位置

福島縣南相馬市鹿島區（日語：鹿島町 (福島県)）鹿島字御前ノ內13-7

37°42′10.80″N 140°58′13.08″E / 37.7030000°N 140.9703000°E

擁有者

東日本旅客鐵道

車站構造

站體類型

月台

2面2線

其他資訊

電報碼

シマ

歷史

啟用日期

1898年（明治31年）4月3日

上車人次
統計年度

平均每日318人次（不含下車乘客）
2015年

鄰近車站

上一站	JR東日本			下一站
原之町 7.5km 往取手		常磐線距離日暮里294.4km		日立木 6.7km 往仙台

位置

備註

無人車站（設有乘車站證明書發行機）

鹿島車站（日語：鹿島駅／かしまえき^{Kashima eki */?}），是東日本旅客鐵道（JR東日本）常磐線的鐵路車站，位於福島縣南相馬市鹿島區（日語：鹿島町 (福島県)）。

驗票口(2022年4月)

月台(2022年4月)

車站結構

本站為地面車站，設有兩座側式月台和兩股軌道，月台上設有候車室。本站自2016年起改為無人站，站內設有Suica的驗票機。車站周邊為鹿島區的中心地帶，設有商店街。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	■常磐線	上行	原之町、磐城、上野方向
2	■常磐線	下行	相馬、仙台方向

統計

下表提供2000年起的統計，乘車人數逐年遞減。受到2011年3月11日所發生的東日本大地震及福島第一核電廠事故影響，2011年3月11日至12月20日暫時停止營業^[1]。

乘車人數表
年度	一日平均乘車人數
2000	596
2001	564
2002	530
2003	522
2004	524
2005	484
2006	461
2007	434
2008	430
2009	405
2010	378
2011
2012	293
2013	313

相鄰車站

東日本旅客鐵道

■常磐線

原之町－鹿島－日立木

曾經與原之町之間設有高平信號場，於1993年（平成5年）2月10日廢除。

參考資料

^ 常磐線の運転計画について (PDF). JR東日本水戸支社. 2011-12-14 [2011年12月14日]. （原始內容 (PDF)存檔於2012年1月30日）.

外部連結

維基共享資源上的相關多媒體資源：鹿島車站

（日語） JR東日本鹿島駅（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

常磐線

（品川 – 新橋 – 東京 – 上野 – ）日暮里 – 三河島 – 南千住 – 北千住 – 松戶 – 柏 – 我孫子 – 天王台 – 取手 – 藤代 – 龍崎市 – 牛久 – 常陸野牛久（*~~萬博中央（日語：万博中央駅）~~） – 荒川沖 – 土浦 – 神立 – 高濱 – 石岡 – 羽鳥 – 岩間 – （←小山方向）友部 – 內原 – 赤塚 – （臨）偕樂園 – 水戶 – 勝田 – 佐和 – 東海 – 大甕 – 常陸多賀 – 日立 – 小木津 – 十王 – 高萩 – 南中鄉 – 磯原 – 大津港 – 勿來 – 植田 – 泉 – 湯本 – 內鄉 – （*~~磐城貨物信號場（日語：いわき貨物駅）~~） – 磐城 – 草野 – 四倉 – 久之濱 – 末續 – 廣野 – J村 – 木戶 – 龍田 – 富岡 – 夜之森 – 大野 – 雙葉 – 浪江 – 桃內 – 小高 – 磐城太田 – 原之町 – 鹿島 – 日立木 – 相馬 – 駒嶺 – 新地 – 坂元 – 山下 – 濱吉田 – 亘理 – 逢隈 – 岩沼（ – 館腰 – 名取 – 南仙台 – 太子堂 – 長町 – 仙台）
*~~刪除線~~為廢站

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