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-- Symplectopedia (留言) 2011年12月23日 (五) 11:42 (UTC)[回复]

有关HK Express页面

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尽管香港快运于官方新闻稿改以“HK Express”称呼,此并不代表公司已经摒弃其中文名称及英文正式全名。根据公司查册资料,截至撰文日其公司正式名称仍为“香港快运航空”及“Hong Kong Express”(即其英文全名),此外于各地机场都以其中英文正式名称显示航班资讯。而目前“HK Express”一词的使用只可局限于其对外新闻稿及官方网站资讯,同时内部文件通讯均用以正式名称而非“HK Express”,因此“HK Express”一词只可定义于其企业形象的举措。作为一条中立条目,内容不应被商业化或以公信力相对较低的旅游杂志作为背景资料,而应根据客观资料,例如正式名称等为条目加以析述。

因此未免令读者及旅客混淆,本人会将条目回复为其正式名称,同时加设“企业形象”条文讲述有关“HK Express”一词的使用。有关公司正式名称的查证,阁下可浏览以下“公司注册处”的官方资料:[1],感谢阁下对维基百科的贡献。


User:Feber留言2014年3月30日 (六) 00:30 (UTC)[回复]

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欢迎参与维基百科。您所上载的档案File:CathayPacific2014Logo.gif由于没有注明上载页面所要求的所有资讯,将作快速删除处理。请补充所需的所有资讯,包括填写上载页面的虚线方块内所有栏目,以及使用了适当的档案版权标志。维基百科严格规范图片上载手续,是为了避免侵犯版权所致,多谢您的注意和合作。--百無一用是書生 () 2014年10月27日 (一) 01:10 (UTC)[回复]

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致 《维基百科政策公报》读者:

我们想要让您知道,以2017年11月15日至12月14日为期,共有针对方针与指引的新提案25项,已通过4项。谨就通过者加以介绍:

  • 特色图片标准已经修订,图像最少大小放宽至1000像素并订下例外条款。
  • 翻译指引已经修订,增加翻译注意事项。
  • 勇于提问指引已经确立,提醒用户要勇于发问,以达致减少争议。
  • 签名指引已经修订,提醒用户毋须于结构讨论页签署。


编撰小组

R96340
Aotfs2013
J.Wong

2017年12月21日 (四) 11:57 (UTC)

借由MediaWiki message delivery留言)所发送

《维基百科政策公报》是第一份关注于维基百科政策建设的刊物,由R96340Aotfs2013J.Wong等编撰小组共同编撰,帮助社群成员掌握方针与指引的脉动。《维基百科政策公报》将以月为周期,于每月15日定期发刊,欢迎任何感兴趣于维基百科政策的维基人订阅《维基百科政策公报》。若您没有主动订阅《维基百科政策公报》而收到《维基百科政策公报》,是因为您被编撰小组认为是应掌握维基百科政策脉动的使用者,您可以将您的使用者名称从公报发送名单订阅清单中移除,并在您的使用者页面添加特殊分类以停止透过《维基百科政策公报》掌握维基百科政策脉动。

我们非常重视使用者对于接受《维基百科政策简报》的感受,在2017年12月号(创刊号)的发送后,我们注意到一些使用者对于简报的发送感到不适,对此我们感到万分遗憾,并且已于第一时间自相关清单中移除不愿继续收受简报发送的使用者。经过编撰小组审慎地评估与考量,我们决定在2018年1月号中取消对于引发一些使用者不适的List B的发送工作,为了在政策异动下维护您的权益,我们借由此则讯息向您通知相关政策异动;如您希望继续借由《维基百科政策简报》掌握中文维基百科之管理人员及方针指引变动,您可以将自己加入一份全新的专属清单以保持对于《维基百科政策简报》的订阅。

感谢各位读者对于《维基百科政策简报》的支持,我们希望能与您共同努力使中文维基百科更加美好。


此则讯息由《维基百科政策简报》编撰小组借由 MediaWiki message delivery留言) 发送于 2018年1月14日 (日) 16:16 (UTC)[回复]