UC级潜艇

	UC-5号在海上
概况
建造者	基尔日耳曼尼亚船厂; 不来梅威悉船厂; 汉堡布洛姆与福斯船厂; 汉堡伏尔铿船厂;
使用者	德意志帝国海军; 荷兰皇家海军; 奥匈帝国海军; 意大利海军;
前级	无
亚型	UC-I型、UC-II型、UC-III型
建造期	1915－1918年
服役期	1915－1935年
完成数	UC-I型：15; UC-II型：64; UC-III型：25;
损失数	UC-I型：14; UC-II型：46; UC-III型：1;

UC级潜艇（德语：U-Boot-Klasse UC）是德意志帝国海军在第一次世界大战期间建造、用于近岸作战（英语：Coastal submarine）的布雷潜艇或称U艇的统称。它被分为UC-I、UC-II和UC-III三个亚型，其中UC-I型自1915年起建造，用于装备UC-1至UC-15号潜艇；UC-II型建于1916－1918年，用于装备UC-16至UC-79号潜艇；UC-III型则建于1917－1918年，用于装备UC-80至UC-138号潜艇。至战争结束时，这一艇级共计建成104艘，其中61艘在战争中丧失^{[注 1]}，其余幸存艇只则大多移交协约国，并作拆解报废处理。

构想和发展

除了使用鱼雷作为主武器的经典应用之外，潜艇也可以作为其它武器的载体。例如，在捕获法则（德语：Prisenordnung）的框架下，火炮便对实施破交战（德语：Handelskrieg）有着重要的意义。另一方面，水雷的装备则使得攻击水面部队无法进入的地方成为可能。对能够执行此类任务的潜艇的需求，以及比舰队潜艇更快的建造速度，都促成了一战爆发后UC级潜艇的发展。有别于同时代的大多数潜艇类别，该艇级的潜艇大多采用单壳体（德语：Einhüllenboot）；这意味着艇体全由耐压壳体（英语：Pressure hull）构成，当中集成了用于下潜的潜水舱（德语：Tauchzelle）。这种结构类型是以19世纪后期德国的第一批实验性U艇为蓝本，在当时实际上已显过时。^[3]尽管如此，UC-I型仍然成为继俄国的螃蟹号之后，全球第二款专为水雷战而设计的潜艇。1915年5月31日，UC-11号成为人类海战史上第一艘布设水雷的潜艇：午夜前不久，它在古德温沙洲（英语：Goodwin Sands）以南布设了12枚水雷，并于翌日导致英国部族级（英语：Tribal-class destroyer (1905)）驱逐舰莫霍克号（英语：HMS Mohawk (1907)）严重受损。^[4]

UC级潜艇得名于德意志帝国海军鱼雷监察局（Inspektion des Torpedowesens）的“C项战时订单”（Kriegsauftrag C）。原本只有UC-I型艇使用这一称谓，但它们在海军内部的名称是“35a号工程”（Projekt 35a）。之后，称谓C也被沿用至后续设计的UC-II（41号工程）和UC-III型艇（41a号工程）之中。

亚型

UC-I型

第一次世界大战爆发后不久，为配合欧洲大陆的战事，鱼雷监察局于1914年9月向潜艇监察局（Inspektion des U-Bootwesens）提议，研制小型布雷潜艇用于在法国近岸水域实施水雷封锁。潜艇监察局随即在UB-I型潜艇的基础上完成了35a号工程的设计方案，即UC-I型布雷潜艇。该艇较UB-I型略大，全长33.99米，有一个经过改进的艇艏部分、倾斜布置的布雷竖井和升级版的发动机，以补偿增加的排水量和不太流线的外形。舷宽则同样限定在3.15米以满足铁路运输需要。UC-I型是一款纯粹的布雷艇，其唯一的武器便是六具布雷竖井和储存的12枚UC120型水雷，布雷时只需将存储井底部的盖板打开，水雷即可凭借自身重量滑入水中。^[5]

1914年11月23日，国家海军办公室向汉堡伏尔铿和不来梅威悉两家船厂发出了首批15艘UC-I型潜艇的建造订单。次年4月26日，第一艘同型艇在汉堡下水，其余14艘也均在1915年交付。当中UC-1至UC-11号是通过铁路发往比利时佛兰德，加入佛兰德区舰队；UC-12至UC-15号则运至奥匈帝国军港普拉，加入地中海区舰队。由于当时尚无关于如此小尺寸潜艇的运用数据或经验，专家们对其可能的用途存在不信任，从而导致订单量低。^[6]

UC-II型

1915年秋天，由于中立国美国的干预，U艇战（英语：U-boat campaign）几乎陷入停顿，导致德国广泛开展《国际法》所允许的水雷战，从而使布雷潜艇的需求量相应增加。潜艇监察局的开发部门留意到了这一点，遂以UB-II型为基础，按照兼顾布雷效率和生产速度的要求，以41号工程的名义设计了UC-II型潜艇。II型艇不仅更大，并采用双轴推进系统，而且还装备有鱼雷发射管和甲板炮（英语：Deck gun）作为辅助武器。然而，与前型最主要的区别在于，UC-II型艇重新运用了双壳体（德语：Zweihüllenboot）结构。但它并非纯粹的双体潜艇，而是一种中间过渡型；因为外层没有封闭耐压壳体（英语：pressure hull），而是作为鞍形水柜（英语：Saddle tank (submarine)）附在上面。在主武器方面，UC-II型艇改将六具布雷竖井安装在艇体前部，每具储存井内的水雷数量增至3枚。^[7]

UC-II型艇的首批18艘建造订单于1915年8月29日被授予汉堡的布洛姆与福斯船厂（UC-16至UC-24号）及伏尔铿船厂（UC-25至UC-33号）。同年秋天，在国家海军办公室主管、海军上将阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨的倡议下，订单数量先是增加至21艘，并于1916年1月11日再次加订。由于UC-II型艇的水雷布设装置结构复杂，因此彻底放弃了铁路运输要求，前往地中海的航程需依靠潜艇自身动力完成。UC-II型艇的建造周期约为8个月，后来缩短至6个月。战争期间，德军共装备了33艘UC-II型布雷潜艇。^[7]

UC-III型

1917年夏天，德意志帝国海军发现了UC-II型艇中的各种缺陷，需要进行纠正。船员们抱怨舱内的通风不佳和在舰桥上相当潮湿——这在寒冷的季节尤为令人难受。另一方面，这款潜艇的潜航性能也不尽如人意。为此，应当开发另一款布雷潜艇来解决这些问题，并能响应海军部对更强大火炮武器的渴望。基于UB-III型的成功经验，潜艇监察局拿出了代号为41a号工程的UC-III型潜艇设计方案。与前型相比，新艇的水面排水量增至470吨，增加了一具外置式鱼雷发射管，改用更大口径的105毫米甲板炮的并调高炮位，以及通过调整注水和排水管径使潜航时间显著缩短。然而，由于布雷装置的特殊要求，UC-III型艇的外形很难按照UB-III型艇进行优化，因此其航速略有下降。到战争结束，这种布雷潜艇只交付了14艘。^[8]

技术参数

型号：^[9]	UC-I	UC-II	UC-III
建造期	1915年	1916－1918年	1917－1918年
服役期	1915－1918年	1916－1918年	1918年
订购数量	15	64	113
建造数量	15	64	59
交付数量	15	64	25
服役数量	15	64	16
战损数量	14	46	1
报废数量	1	18
排水量水面/水下	168/183吨	417/493吨	474/560吨
全长	33.99米	49.4米	56.1米
舷宽	3.15米	5.2米	5.5米
吃水深度	3.04米	3.7米	3.8米
承压舱ø	3.15米	不详	不详
潜航深度	50米	50米	75米
潜没耗时	22秒	35秒	18秒
推进装置	1 × 66千瓦柴油机 1 × 130千瓦电动机	2 × 184千瓦柴油机 2 × 170千瓦电动机	2 × 220千瓦柴油机 2 × 283千瓦电动机
航速水面/水下	6.2/5.2节	11.6/7.0节	11.5/6.6节
水面航程水下航程	750海里以5节 50海里以4节	9430海里以7节 55海里以4节	10000海里以7节 40海里以4.5节
蓄能器容量	1小时
武器装备	6 × 布雷井 12 × UC120型水雷 1 × 7.92毫米MG08重机枪	6 × 布雷井 18 × UC200型水雷 2 × 艇艏鱼雷发射管 1 × 艇艉鱼雷发射管 7 × 500毫米鱼雷 1 × 88毫米口径炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun）（133发）	6 × 布雷井 14 × UC200型水雷 2 × 艇艏鱼雷发射管 1 × 艇艉鱼雷发射管 7 × 500毫米鱼雷 1 × 105毫米口径炮（英语：10.5 cm SK L/45 naval gun）
定员（军官/水兵）	1/13	3/23	3/29

注释

^ 包括在战争期间被击沉、凿沉或失踪。^[2]

脚注

^ Gardiner，第180页.
^ Messimer，第127–136页.
^ Gröner 1991，第30–31页.
^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: HMS Mohawk. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-06-24].
^ 陈进，第45–46页.
^ 陈进，第46页.
^ ^7.0 ^7.1 陈进，第48页.
^ 陈进，第239–240页.
^ Termote，第45–55页.

参考资料

Messimer, Dwight R. Verschollen: World War I U-boat losses. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 2002. ISBN 978-1-55750-475-3. OCLC 231973419.

Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
陈进等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
Termote, Tomas. Krieg unter Wasser: Unterseebootflottille Flandern 1915 - 1918. Bonn: Mittler Verlag. 2015. ISBN 3-8132-0959-8.

[LOST-3] 包括在战争期间被击沉、凿沉或失踪。^[2]

[FOOTNOTEGardiner180-1] Gardiner，第180页.

[FOOTNOTEMessimer127–136-2] Messimer，第127–136页.

[FOOTNOTEGröner199130–31-4] Gröner 1991，第30–31页.

[5] Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: HMS Mohawk. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-06-24].

[FOOTNOTE陈进45–46-6] 陈进，第45–46页.

[FOOTNOTE陈进46-7] 陈进，第46页.

[FOOTNOTE陈进48-8] 7.0 ^7.1 陈进，第48页.

[FOOTNOTE陈进239–240-9] 陈进，第239–240页.

[FOOTNOTETermote45–55-10] Termote，第45–55页.

[1]

[注 1]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[2]

概况
UC-5号在海上
建造者	基尔日耳曼尼亚船厂不来梅威悉船厂汉堡布洛姆与福斯船厂汉堡伏尔铿船厂
使用者	德意志帝国海军^[1] 荷兰皇家海军奥匈帝国海军意大利海军
前级	无
亚型	UC-I型、UC-II型、UC-III型
建造期	1915－1918年
服役期	1915－1935年
完成数	UC-I型：15 UC-II型：64 UC-III型：25
损失数	UC-I型：14 UC-II型：46 UC-III型：1

查论编一战德国海军舰船
航空母舰	"I"^X
水上飞机母舰	安斯华（德语：SMH Answald）圣埃伦娜（德语：Santa Elena (Schiff, 1907)）奥斯华（德语：SMH Oswald）格林杜尔（德语：SMH Glyndwr）^C 阿德琳·胡戈·施廷内斯（德语：Adeline Hugo Stinnes 3）
无畏舰	拿骚黑尔戈兰皇帝国王巴伐利亚 L 20e α^X
前无畏舰	勃兰登堡德皇腓特烈三世维特尔斯巴赫不伦瑞克德国
战斗巡洋舰	冯·德·坦恩^S 毛奇塞德利茨^S 德弗林格尔马肯森^X 约克代舰^X
岸防舰	齐格弗里德奥丁（英语：Odin-class coastal defense ship）
轻巡洋舰	赫拉^S 瞪羚不莱梅柯尼斯堡德累斯顿科尔贝格马德堡卡尔斯鲁厄格劳登兹皮劳威斯巴登柯尼斯堡科隆 FK方案^X
装甲巡洋舰	俾斯麦侯爵^S 海因里希亲王^S 阿达尔贝特亲王罗恩沙恩霍斯特布吕歇尔^S
防护巡洋舰	奥古斯塔皇后^S 维多利亚·路易丝
布雷巡洋舰	鹦鹉螺丽蝇
大鱼雷艇（英语：German ocean-going torpedo boats and destroyers of World War I） / 驱逐舰	1898（英语：S90-class torpedo boat） 1906（英语：S138-class torpedo boat） 1911（英语：V1-class destroyer） 1913（英语：V25-class torpedo boat） 1914（英语：B 97-class destroyer） G101（英语：G101-class torpedo boat）^C V105（英语：Z-class torpedo boat）^C 1916（英语：German ocean-going torpedo boats of World War I#Type 1916） 1916M（英语：German ocean-going torpedo boats of World War I#1916 Mobilization Type） 1918M（英语：German ocean-going torpedo boats of World War I#1918 Mobilization Type）^X
鱼雷艇（英语：Torpedo-boats of the German Navy (1871–1919)）	A（英语：A-class torpedo boat）
炮艇	鸡貂（日语：イルティス級砲艦）
U艇	U-1^S U-2^S U-3（捷克语：Třída U 3 (1909)） U-5（捷克语：Třída U 5 (1910)） U-9（捷克语：Třída U 9） U-13（捷克语：Třída U 13） U-16^S U-17（捷克语：Třída U 17） U-19（捷克语：Třída U 19） U-23（捷克语：Třída U 23） U-27（捷克语：Třída U 27 (1913)） U-31（英语：Type U 31 submarine） UA^C^S U-42^I^S U-43（捷克语：Třída U 43） U-51（捷克语：Třída U 51） U-57（捷克语：Třída U 57） U-63（捷克语：Třída U 63） U-66^A UB-I UB-II UC-I UE-I（英语：Type UE I submarine） U-81（英语：Type U 81 submarine） UC-II U-87（英语：Type U 87 submarine） U-93（英语：Type U 93 submarine） UB-III U-115（英语：SM U-115）^X UE-II（英语：Type UE II submarine） U-127（英语：Type U 127 submarine） U-131（英语：Type Large MS submarine）^X U-135（英语：Type Large MS submarine） U-139 U-142 U-151 UC-III U-158（捷克语：Třída U 158）^X UD-1^S^X UF^X UG^X
A 从奥匈帝国购入 C 俘获 I 被意大利扣押 S 仅建一艘 X 计划取消

查论编德意志帝国海军 U艇艇级
零散潜艇方案 U-1型 U-2型 U-3型（捷克语：Třída U 3 (1909)） U-5型（捷克语：Třída U 5 (1910)） U-9型（捷克语：Třída U 9） U-13型（捷克语：Třída U 13） U-16型 U-17型（捷克语：Třída U 17） U-19型（捷克语：Třída U 19） U-23型（捷克语：Třída U 23） U-27型（捷克语：Třída U 27 (1913)） U-31型（英语：Type U 31 submarine） U-43型（捷克语：Třída U 43） U-51型（捷克语：Třída U 51） U-57型（捷克语：Třída U 57） U-63型（捷克语：Třída U 63） U-81型（英语：Type U 81 submarine） U-87型（英语：Type U 87 submarine） U-93型（英语：Type U 93 submarine） U-115型^X U-127型（英语：Type U 127 submarine）大型MS型（英语：Type Large MS submarine） U-139级 U-142级 U-151级 U-158级（捷克语：Třída U 158）^X UB级 I型 II型 III型 UC级 I型 II型 III型 UD级 UD-1级^X UE级 I型（英语：Type UE I submarine） II型（英语：Type UE II submarine） UF级^X UG级^X
X 计划取消
德国潜艇艇级列表航空母舰战舰战斗巡洋舰装甲舰（袖珍战舰）铁甲舰巡洋舰巡洋护卫舰和巡洋巡防舰驱逐舰和鱼雷艇一战时期大鱼雷艇和驱逐舰二战时期驱逐舰二战后驱逐舰鱼雷艇通报舰潜艇德意志帝国海军纳粹德国海军二战后