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A8V战斗机

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Seversky A8V
朝日新闻社使用的A8V1“潮风号”
概观
类型战斗机
乘员2人
首飞1935年8月15日
服役1937年
退役1952年12月(瑞典)
生产塞弗斯基飞机公司英语Republic Aviation
产量70架
现况已退役
主要用户 美国:
美国陆军航空军
 日本:
大日本帝国海军航空队
衍生自P-35战斗机
技术数据
长度26ft11in(8.2m)[1]
翼展36ft0in(10.97m)
高度9ft10in(2.99m)
翼面积220.0sq ft(20.44m²)
空重4,581lb(2,078kg)
正常起飞重量7,659lb(3,474kg)
发动机1具莱特R-1820旋风英语Wright R-1820 Cyclone星型引擎
推力1,000hp(750kW)
性能数据
最大速度316mph(508km/h,274kn)
最大升限30,000ft(9,100m)
最大航程1,950mi(3,138km,1,694nmi)

Seversky A8V是一款由塞弗斯基飞机公司英语Republic Aviation研制的双座战斗机,早期服役于大日本帝国海军航空队,部分机型则于二战时成为美国陆军航空军教练机。是少数二战时期轴心国同盟国同时都有使用的军机,也是唯一一款美国与日本同时都有使用的军机。

发展

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A8V是P-35战斗机的双座版本,而P-35单座战斗机的起源可追溯到SEV-3水陆两栖飞机(该机后来被发展成BT-8基础教练机)。塞弗斯基的首席设计师亚历山大·卡特维利英语Alexander Kartveli根据SEV-3,设计出一款双座战斗机SEV-2XP。这款飞机搭载了一具735 hp(548 kW)的莱特1670星形引擎,配备固定起落架并装有气动整流罩,武装包括一挺0.50英寸(12.70 mm)机枪和一挺0.30英寸(7.62 mm)机枪,此外还有一挺0.30英寸(7.62 mm)机枪用于后方防御。

1935年,美国陆军航空兵团发布新型单座战斗机的招标,塞弗斯基以SEV-2XP(尽管是一架双座飞机)参加竞标。然而,该飞机在1935年6月18日运送至莱特机场英语Wilbur Wright Field测试时受损。陆军航空兵团因此延迟到1936年3月,塞弗斯基借此段空挡将该战斗机改造成单座SEV-1XP,并配备了可收放起落架和莱特R-1820英语Wright R-1820 Cyclone星形引擎。[2]

塞弗斯基曾将20架2PA-B3出售给日本海军,因此惹上非议。该机型短暂地在中国抗日战争Navy Type S Two-Seat Fighter or A8V1A8V1(盟军代号为"Dick")名称服役于海军航空队,然而因在战场用处不大,不久后就转作为陆上侦察机使用,并出售两架给朝日新闻社,一架给每日新闻[3]。而苏联曾购买两架示范机,虽然在测试后购买了生产许可,但最终并未量产。瑞典曾订购52架2PA(瑞典编号B 6),但截至1940年只收到两架,其馀50架被扣押。1940年6月18日,美国宣布对除了英国之外的任何国家实施武器出口禁运,扣押的50架2PA编入美国陆军航空兵团服役,作为AT-12 Guardsman高级教练机使用。

型号

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2PA
P-35战斗机的双座版本
2PA-202 -尝试贩售到欧洲的展示机,共1架
2PA-A -提供苏联测试的版本,共1架
2PA-B - 尝试贩售到欧洲的展示机,共1架
2PA-BX - 尝试贩售到欧洲的展示机,共1架
2PA-B3 -大日本帝国海军航空队使用的型号,共20架(Seversky A8V1)
2PA-L -提供苏联测试的版本,共1架
A8V1 "Dick"
2PA-B3的日本代号(以及美国代号)
B 6
2PA 的瑞典代号(仅交付2架)
AT-12 卫兵(英语:Guardsman)
美国陆军航空军的双座高级教练机(瑞典订购了50架2PA,但被扣押)

用户

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 日本
 瑞典
 美国

参考

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3-view drawing of the Seversky A8V
  1. ^ Jane's All the World's Aircraft, 1938 edition
  2. ^ Green 1961
  3. ^ 碇义朗‘迎撃戦闘机雷电’、光人社NF文库、2000年、18ページ
书目
  • Davis Larry. P-35: Mini in Action (Mini Number 1). Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 1994. ISBN 0-89747-321-3.
  • Fitzsimmons, Bernard. The Illustrated International Aircraft Guide Fighters of WWII, Part IX. London: MacDonald Phoebus Ltd., 1981.
  • Green, William. War Planes of the Second World War, Volume Four: Fighters. London: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (Sixth impression 1969). ISBN 0-356-01448-7.
  • Hucker, Robert. "Seversky: Innovator and Prophet." Air Classics, 20th Anniversary Special Edition 1964–1984, 1984.
  • United States Air Force Museum Guidebook. Wright-Patterson AFB, Ohio: Air Force Museum Foundation, 1975.

外部链接

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