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鹿越临时乘降场

坐标43°8′29.0″N 142°29′8.0″E / 43.141389°N 142.485556°E / 43.141389; 142.485556
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鹿越
日语名称
鹿越 – しかごえ – Shikagoe
车站概览
位置 日本北海道南富良野町东鹿越
地理坐标(移迁后:鹿越信号场)
43°8′29.0″N 142°29′8.0″E / 43.141389°N 142.485556°E / 43.141389; 142.485556
(迁移前:鹿越站)
43°8′53.0″N 142°29′22.0″E / 43.148056°N 142.489444°E / 43.148056; 142.489444 (鹿越站)
车站构造
站体类型地面车站
其他信息
电报码コヘ
历史
启用日期1900年(明治33年)12月2日
关闭日期1986年(昭和61年)11月1日
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站
金山
6.8km
根室本线
距离泷川 88.4km
东鹿越
6.4km
位置
地图
1977年的鹿越信号场(当时名称)与周边约1公里范围。右上向为新得方向。当时可看见小型相对式月台。旧站和旧村落在右上方,已经被水淹没。

鹿越临时乘降场(日语:鹿越仮乗降場しかごえかりじょうこうじょう Shikagoe karijōkō-ba */?)是位于北海道南富良野町东鹿越,日本国有铁道(国铁)的根室本线临时乘降场废站)。当初以一般车站的形态启用,名为鹿越站(日语:鹿越駅しかごええき),后来改变走线后降级为号志站。随著石胜线开通,此号志站于1986年(昭和61年)废除。在车站时代,事务管理码日语事務管理コード为▲110405[1]

历史

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在此站启用后一段时间,曾经成为从富良野前往狩胜峠日语狩勝峠的铁路终点站。在2年后,铁路线继续延伸至落合站前,许多前往十胜的乘客与延伸工程的工人使用此站[2]

年表

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  • 1900年(明治33年)12月2日:北海道官设铁道日语北海道官設鉄道十胜线下富良野站(现时:富良野站)至此站之间开通,鹿越站(一般车站)启用[3][2]
  • 1905年(明治38年)4月1日:由铁道作业局(国有铁道)接管此站。
  • 1966年(昭和41年)9月29日:随著建设金山水坝日语金山ダム,铁路线的走线迁移[注 1]。同时降级为鹿越信号场[3]。但是该处仍然可上落客(被视为临时乘降场)。此号志站没有职员当值,由东鹿越站进行远隔操作[4]
  • 1982年(昭和57年)10月15日:此号志站被废除,但是仍然可上落客(继续被视为临时乘降场)[3]
  • 1986年(昭和61年)11月1日:此临时乘降场被废除[3]

站名的由来

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车站名称当地地名,地名是来自阿伊努语的“ユㇰルペㇱペ(yuk-rupespe)”,该名称常被翻译作“鹿・穿越的道”[5]。而阿伊努语研究学者山田秀三日语山田秀三讯为,在此站的东边设有以该地名而名的溪流。据推测,这可能是“几寅”字源(阿伊努语“ユㇰトゥラシペッ(yuk-turashi-pet)”),意译为“鹿・爬上・川”[6]

车站构造

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关于旧站鹿越站。站舍是在路线向新得方向的右边。当时设有2面2线的相对式月台(千鸟式月台),在站舍旁靠近泷川一方设有缺角式货物月台和引上线。车站后方靠近泷川一方设有料场和货物起卸线。当时该处主要的装载木材[7]

在迁移后的鹿越信号场/鹿越临时乘降场。于两个分岔点处设有雪棚。鹿越信号场/鹿越临时乘降场是建设在一个弯位上,设有2条并行路轨。中央设有2座较短的月台(相对式月台,千鸟式月台),以用作乘客上下车用。

使用状况

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以下为车站时代,乘车人次的变化。

年度 乘车人次 参考资料 备注
一年间 1日平均
1940年(昭和15年) (8.9) [2] 上下车人次:17.875
1946年(昭和21年) (27.6) 上下车人次:55.175
1957年(昭和32年) (40.7) 上下车人次:81.481

周边

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临时乘降场邻接金山湖日语金山ダム

相邻车站

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日本国有铁道
根室本线
金山鹿越临时乘降场东鹿越

注脚

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注释

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  1. ^ 在迁移前的鹿越站距离泷川91.2公里,在迁移后的鹿越信号场距离泷川88.4公里[3]

参考资料

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  1. ^ 日本国有铁道営业局総务课 (编). 停車場一覧 昭和41年3月現在. 日本国有铁道. 1966: 232 [2022-12-10]. doi:10.11501/1873236 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 南富良野村史. 南富良野村役场. 1960-05-10: 573–574. doi:10.11501/3449181 (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳 1 北海道. 新潮社. 2008: 39. ISBN 978-4-10-790019-7 (日语). 
  4. ^ 札幌工事局70年史 昭和52年3月发行 P.654。
  5. ^ 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道総局. 1973-03-25: 121. ASIN B000J9RBUY (日语). 
  6. ^ 山田秀三. 北海道の地名. アイヌ语地名の研究 别巻 2. 浦安市: 草风馆. 2018-11-30: 72. ISBN 978-4-88323-114-0 (日语). 
  7. ^ 国土地理院 地图、航空照片参阅服务 1948年美军拍摄航空照片 USA-R339-4

相关项目

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