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花园町站

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花园町站
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3号出入口(2011年11月)
日语名称
花園町 – はなぞのちょう – Hanazonocho
车站概览
位置 日本大阪府大阪市西成区旭一丁目
地理坐标34°38′35.16″N 135°29′45.24″E / 34.6431000°N 135.4959000°E / 34.6431000; 135.4959000
换乘交通今船停留场阪堺线
车站构造
站体类型地底车站
站台对向式 2面2线
历史
启用日期1942年(昭和17年)5月10日
上车人次
统计年度
平均每日7,674人次(不含下车乘客)
2016年
上下车人次
统计年度
平均每日15,227人次
2016年
邻近车站
上一站 大阪市高速电气轨道 下一站
大国町
Y16
1.3km
四桥线
 Y17 
距离西梅田6.6km
岸里
Y18
1.1km
位置
地图

花园町站(日语:花園町駅はなぞのちょうえき Hanazonochō eki */?)是位于日本大阪府大阪市西成区,属于大阪市高速电气轨道(大阪地下铁)的铁路车站。车站编号是Y17

月台(2019年1月)

历史

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  • 1942年(昭和17年)5月10日 - 3号线(现在的四桥线)大国町-此站间开通时作为终点站开业。
  • 1956年(昭和31年)6月1日 - 3号线延伸至岸里,成为中间站。
  • 1974年(昭和49年) - 设置连结上下线月台的联络通道。
  • 2018年(平成30年)4月1日 - 大阪市交通局的民营化,成为大阪市高速电气轨道(大阪地下铁)的车站。

车站构造

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本站为对向式2面2线月台的地底车站。闸口和月台皆位于地下1楼。闸口在两个月台的南北,合计设有4个,月台之间互相在中程设置联络通道。

月台配置

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花园町站月台
月台 路线 目的地
1 Y 四桥线 玉出住之江公园方向
2 大国町难波西梅田方向

利用状况

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2018年11月13日的1日上下车人次为16,236人(上车人次:8,149人,下车人次:8,087人)[1]。此站是四桥线所有车站当中,自2015年起取代南邻的岸里站成为上下车人次最少的车站。1993年3月4日堺筋线动物园前站-天下茶屋站间延伸后有较强减少倾向。

各年度利用状况(根据大阪府统计年鉴)
年度 调查日 上车人次 下车人次 上下车人次
1990年 11月06日 13,908 13,755 27,663
1995年 [注 1]2月15日 10,659 10,427 21,086
1998年 11月10日 10,093 10,149 20,242
2007年 11月13日 8,883 8,755 17,638
2008年 11月11日 9,045 8,829 17,874
2009年 11月10日 8,590 8,462 17,052
2010年 11月09日 8,454 8,340 16,794
2011年 11月08日 8,959 8,828 17,787
2012年 11月13日 8,407 8,189 16,596
2013年 11月19日 8,130 7,928 16,058
2014年 11月11日 7,978 7,828 15,806
2015年 11月17日 7,742 7,591 15,333
2016年 11月08日 7,674 7,553 15,227
2017年 11月14日 7,892 7,760 15,652
2018年 11月13日 8,149 8,087 16,236

相邻车站

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大阪市高速电气轨道(大阪地下铁)
Y 四桥线
大国町(Y16)-花园町(Y17)岸里(Y18)

参见

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注释

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  1. ^ 1996年に行われた调查であるが、会计年度上は1995年度となる。

参考资料

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外部链接

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