浮羽站
外观
浮羽站 | |||||
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站房(2008年8月) | |||||
日语名称 | |||||
うきは – うきは – Ukiha | |||||
车站概览 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 33°20′5.98″N 130°47′20.46″E / 33.3349944°N 130.7890167°E | ||||
拥有者 | ![]() | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面2线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | ウハ セソ(筑后千足站时代) | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1931年7月11日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日>100人次(不含下车乘客) 2023 | ||||
服务 | |||||
■久大本线 | |||||
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备注 | |||||
简易委托车站 * 在1990年前,此站曾名为筑后千足站。 |
浮羽站(日语:うきは駅/うきはえき Ukiha eki */?)是位于福冈县浮羽市浮羽町朝田349番3号,九州旅客铁道(JR九州)的久大本线车站。
本站停靠部份特急“由布”,另外观光特急列车“一六”亦在本站作20分钟导赏停车,以及少部份由久留米站开出的区间普通列车以此起讫。
开站时称为“筑后千足站”。民营化后,于1990年时改为“浮羽站”,该名字取自旧町名浮羽町。
车站构造
[编辑]站房
[编辑]木建单层站房一座,出入口设最右侧,进站后即为售票大堂及售票窗口。本站是简易委托车站,由浮羽市役所委派职员处理票务事宜。另外本站虽然为特急停车站,但却没有绿窗口,所以只能透过有职员当值时于售票窗口,或是使用前方的简易式售票机购票,再在特急列车上补差额。
站房右侧设有一座男、女及伤残人士的独立式洗手间,站房左侧则为储物室及线路继电所。
月台
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/JR_Ukiha_sta03s5s4272.jpg/240px-JR_Ukiha_sta03s5s4272.jpg)
设有2个侧式月台。月台之间设有行人天桥连接,位于向筑后吉井方向的最尽头。
月台[3] | 路线 | 上下行 | 方向[3] |
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1 | ■久大本线 | 上行 | 久留米方向 |
2 | 下行 | 日田方向 |
历史
[编辑]- 1931年7月11日:铁道省(国有铁道)筑后千足站(日语:筑後千足站/ちくごせんぞくえき)启用[4]。
- 1984年:降为无人车站(后来再次成为有人车站),车站设置跨线桥。
- 1987年4月1日:随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运[5][6][7][4]。
- 1990年5月1日:车站改名为浮羽站[4]。
- 2015年4月1日:不再委托JR九州铁道营业负责车站业务,由业务委托车站变为简易委托车站。
- 2017年:
- 7月5日:发生2017年7月九州北部暴雨影响使车站暂停营业。
- 7月18日:久大本线浮羽站至光冈站之间重开[8]。
使用状况
[编辑]JR九州自2016年度起只公布最多使用量的首300个车站后,本站自2016年度起虽然未能挤身首300位,但由于每天平均使用人数仍超过100人,所以纵然未有显示实际使用人数,但仍在排行榜后方以“超过100人”的附录形式收录。
年度 | 一日平均 乘车人次 |
参考资料 |
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2016 | >100 | [统计 1] |
2017 | [统计 2] | |
2018 | [统计 3] | |
2019 | [统计 4] | |
2020 | [统计 5] | |
2021 | [统计 6] | |
2022 | [统计 7] | |
2023 | [统计 8] |
车站周边
[编辑]此站靠近浮羽市浮羽町中心。在JTB时间表中,此站是浮羽市代表车站,但是最接近浮羽市政厅的车站是筑后吉井站。
- 浮羽市政厅浮羽厅舍(旧・浮羽町公所)
- 西农业协同组合浮羽分店、浮羽SS
- 国道210号
- 福冈县道731号筑后千足停车场线 - 连接车站至南边约150米处的国道210号。在车站改名为,县道没有改名。
- 西铁巴士 - 中千足巴士站
- 最接近此站的巴士站是中千足巴士站。而于国道210号向东步行3分钟可到达“浮羽巴士站”,该处设有巴士路线前往浮羽市南部和朝仓市杷木方向。
- 浮羽巴士 - JR浮羽站巴士站
- 吉井线停靠此站
相邻车站
[编辑]注释
[编辑]- ^ 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-05-12: 20 (日语).
- ^ 福岡支店内各駅. JR九州铁道营业. [2016-06-05]. (原始内容存档于2014-11-13) (日语).
- ^ 3.0 3.1 うきは駅时刻表 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)(JR九州2019.3.16改正)
- ^ 4.0 4.1 4.2 曾根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 27号・豊肥本线/久大本线. 朝日新闻出版. 2010-01-24: 24–25 (日语).
- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 (日语).
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 7月18日からの久大本线・日田彦山线の运転计画について (お知らせ)[失效链接](日语) - 九州旅客铁道株式会社(2017年7月17日参阅)
统计资料
[编辑]- ^ 駅別乗車人員上位300駅(平成28年度) (PDF). 九州旅客铁道. 2017-07-31 [2017-08-02]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-01).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2019-05-20]. (原始内容 (PDF)存档于2018-07-17).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2019-07-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-12).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2020-12-26]. (原始内容存档 (PDF)于2020-11-24).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2021-09-15]. (原始内容存档 (PDF)于2022-02-27).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2022-08-26]. (原始内容 (PDF)存档于2022-08-26) (日语).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2022年度) (PDF). [2024-12-30]. (原始内容存档 (PDF)于2023-09-06).
- ^ 駅别乘车人员上位300駅(2023年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆),JR九州。
外部链接
[编辑]- JR九州浮羽站(日语)