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久留米站

坐标33°19′13.4″N 130°30′4.7″E / 33.320389°N 130.501306°E / 33.320389; 130.501306
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久留米站
水天宮出入口(2016年7月)
水天宮出入口(2016年7月)
日语名称
久留米 – くるめ – Kurume
车站概览
位置福岡縣久留米市城南町2番21號
地理坐标33°19′12″N 130°30′5″E / 33.32000°N 130.50139°E / 33.32000; 130.50139
途经线路
  • 九州新幹線鹿兒島線
  • 鹿兒島本線
  • 久大本線
距离
车站构造
站体类型新幹線:高架車站
在來線:地面車站跨站式站房
站台新幹線:2面2線
在來線:3面5線
其他信息
车站代码
  • JB  17 
电报码クル
历史
启用日期1890年3月1日
上車人次
統計年度
平均每日7,294人次(不含下車乘客)
2023
服务
新鳥栖
(7.1公里)
筑後船小屋
(15.8公里)
◄JB16 肥前旭
(3.5公里)
荒木 JB18►
(4.9公里)
久留米高校前
(3.4公里)
位置
地图
备注
直營車站
設有綠色窗口
久留米站新幹線月台
新鳥栖
筑後船小屋

久留米站(日语:久留米駅久留米驛くるめえき Kurume eki */?)是位於日本福岡縣久留米市城南町,屬於九州旅客鐵道(JR九州)的鐵路車站,本站是久留米市的主要車站,也是JR九州的直營車站

簡介

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本站原本是JR九州所屬的兩條在來線路線,鹿兒島本線久大本線的分歧車站與後者的起點站。2011年時九州新幹線全線通車,本站也同步升級成為新幹線與在來線的轉乘車站。

此站地處久留米市中心繁華區稍微靠西的位置,在其東方約2公里處,尚有一屬於西日本鐵道的車站西鐵久留米車站。為了區別原本應該將JR九州所屬的久留米車站稱為「JR久留米」,但由於久留米市區內也只有這兩個大車站,因此在地的民眾通常只是直接稱呼其為「JR」以作為區別。

在2004年九州新幹線新八代鹿兒島中央局部路段通車時,北段博多至新八代之間的路段,是以行駛在鹿兒島本線上的L特急列車「接力燕」作為接駁,而本站也是該列車的停車站之一。九州新幹線全線通車後接力燕的班次取消,並以新幹線列車「」與「」取而代之,其中燕號與櫻號全班次皆有停靠久留米。最速達等級的山陽、九州新幹線直通列車「瑞穗」則有部分班次停靠。

在1987年日本國鐵分割民營化時,站內的貨運站也曾經一度劃屬日本貨物鐵道(JR貨物)管理經營。但2006年時鳥栖貨物總站啟用,所有原本停靠本站的貨運列車全部廢班,JR貨物所屬的久留米車站也在當年廢站,不再提供貨運服務。

車站構造

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在來線的驗票閘口(2016年7月)
1號與3號月台(2018年3月)
2號月台(2018年3月)

新幹線的久留米車站為對向式月台2面2線的高架車站,月台内沒有設置通過線,為安全起見而設有月台閘門。在來線則為島式月台2面4線與切欠式月台1面1線,合計3面5線的地面車站

月台配置

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月台 路線 方向 目的地 備註
1、3 鹿兒島本線 下行 大牟田熊本方向  
久大本線 - 日田由布院方向 一部分5號月台
2 久大本線 - 日田、由布院方向
4・5 鹿兒島本線 上行 博多小倉方向 此站始發有一部分1、3號月台
11 ■ 九州新幹線 上行 博多、新大阪方向  
12 下行 熊本鹿兒島中央方向  

車站便當

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  • 九州雞肉飯かしわめし,久留米中央軒)
  • 久留米故鄉便當(くるめふるさと弁当,久留米中央軒)
  • 肉飯(にくめし,久留米中央軒)

車站周邊

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巴士路線

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經營久留米車站客運路線的主要是西鐵巴士西鉄バス)與堀川巴士堀川バス)兩家客運公司。2011年3月新幹線通車,配合車站東口的再開發公車站牌全移至站前圓環內。JR久留米車站與位在市中心的西鐵久留米之間有接駁班車行駛,兩站之間車程約10分鐘。

历史

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改建前的舊站房(2005年3月)
  • 1890年(明治23年)3月1日:以九州鐵道所屬車站之姿啟用。
  • 1907年(明治40年)7月1日:九州鐵道被國有化,本站由日本國有鐵道(日本國鐵)接手經營。
  • 1928年12月24日:久大線本站至筑後吉井之間開通,此站啟用[1][2][3]
  • 1965年(昭和40年):開始飼養孔雀,並成為本站有名的事物。
  • 1986年(昭和61年)11月1日:停辦行李託運業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,本站由JR九州及JR貨物接手經營。
  • 2006年(平成18年)
  • 2009年(平成21年)3月1日:JR九州智能卡系統SUGOCA啟用。
  • 2010年(平成22年)
    • 4月2日:舊站房最後一天服務。
    • 4月3日:新站房啟用。
  • 2011年(平成23年)3月12日:九州新幹線開業,本站成為其中一個新幹線與在來線的換乘站。

相鄰車站

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九州旅客鐵道
■九州新幹線
新鳥栖久留米筑後船小屋
鹿兒島本線
快速
鳥栖(JB15)-久留米(JB17)荒木(JB18)
區間快速
鳥栖(JB15)-(部分停靠肥前旭(JB16))-久留米(JB17)-荒木(JB18)
普通
肥前旭(JB16)-久留米(JB17)-荒木(JB18)
久大本線(由布高原線)
  • 特急「由布」「由布之森」停車站
普通
久留米久留米高校前

參考文獻

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  • 山陽・九州新幹線パーフェクトガイド 》,JTB出版(ジェイティビィパブリッシング,2011年3月),ISBN 978-4533081415

相關條目

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外部連結

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33°19′13.4″N 130°30′4.7″E / 33.320389°N 130.501306°E / 33.320389; 130.501306

  1. ^ 鐵道院告示第311號「久大線久留米筑後吉井間鐵道運輸營業開始」,日本《官報》第595號,大藏省印刷局:1928年12月20日,第521頁。
  2. ^ 曾根悟日语曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 27号・豊肥本線/久大本線. 朝日新聞出版. 2010-01-24: 24–25 (日语). 
  3. ^ 車窓. 交通新聞 (交通新聞社). 1992-04-30: 2 (日语).