淡水河流域桥梁隧道列表
外观
淡水河为台湾北部第一大河,流域面积达2,726.00平方公里[1],遍布在新北市、台北市、基隆市、桃园市,并包括新竹县、宜兰县局部地区,流域面积广大,而且流域内人口密集,都市化程度高。为了承载大台北都会区庞大的交通流量,政府陆续在淡水河主流,以及大汉溪、新店溪与基隆河流域等支流上兴建横跨河川的桥梁。
淡水河河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
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淡江大桥 | 台61线 八里轻轨 |
新北八里-新北淡水 | 2025年 | 920 | 斜张桥 | 兴建中 | |
关渡大桥 | 省道台15线 | 新北八里-新北淡水/北市北投 | 1983年 | 809 | 中承式钢拱桥 | ||
关渡新桥 | 新北八里-新北淡水 | 计划中 | |||||
芦社大桥 | 新北三重/芦洲-北市士林 | 1,400 | 计划中 | ||||
重阳桥 | 市道103甲线 | 新北三重/芦洲-北市士林 | 1991年 | 905 | 斜张桥 | ||
汐止五股高架桥(南下)、淡水河桥、汐止五股高架桥(北上) | 中山高速公路 | 新北三重-北市大同 | 1976年 | 1,117 | 预力混凝土 | ||
台北大桥 | 省道台1甲线 | 新北三重-北市大同 | 1889年 | 481.6 | 预力混凝土 | ||
台北捷运新庄线地下隧道 | 台北捷运新庄线 | 三重国小站/台北桥站-大桥头站 | 2007年 | 125 | 潜盾隧道 | [2] | |
桃园捷运机场线地下隧道 | 桃园捷运 机场线 |
台北车站-三重站 | 2015年 | 1,000 | 潜盾隧道 | [3] | |
忠孝大桥 | 省道台1线 | 新北三重-北市万华 | 1982年 | 1,145 | 预力混凝土 | ||
中兴大桥 | 市道104号 | 新北三重-北市万华 | 1955年 | 1,077 | 预力混凝土 |
淡水河河段支流
[编辑]龙形溪
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
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龙形桥 | 龙米路一段 | 新北市八里区 | |||||
龙米桥 | 龙形二街 | 新北市八里区 |
艋舺溪
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
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艋舺桥 | 龙米路一段 | 新北市八里区 |
观音坑溪
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
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观音坑溪桥 | 淡水河右岸自行车道 | 新北市五股区 | |||||
集成桥 | 成泰路三段577巷 | 新北市五股区 | 2005年5月 | ||||
天乙桥 | 天乙路 | 新北市五股区 | 1983年2月 | ||||
忠义桥 | 凌云路一段158巷 | 新北市五股区 | |||||
集福桥 | 凌云路二段18巷 | 新北市五股区 | |||||
凌云五桥 | 凌云路三段24巷 | 新北市五股区 | |||||
麓桥 | 凌云路三段 | 新北市五股区 |
鼻头溪
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
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鼻头桥 | 中正东路一段 | 新北市淡水区 | 桥名误写为莺歌桥 | ||||
后田桥 | 淡金公路 | 新北市淡水区 |
黄高溪
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
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黄高桥 | 中正东路一段 | 新北市淡水区 | 又名莺歌桥,桥名误写为鼻头桥 |
二重疏洪道
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
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成芦大桥 | 103县道 | 新北市芦洲区、五股区 | 2002年 | 1,095 | [4] | ||
永安大桥 | 县道108号 | 新北市芦洲区、五股区 | 2009年 | [5] | |||
泄洪桥 | 中山高速公路 | 新北市五股区 | 1974年 | 877 | |||
桃园捷运机场线跨越桥 | 桃园捷运 机场线 |
三重站-新北产业园区站 | 2013年 | ||||
中山桥 | 省道台1线 | 新北市三重区 | 1988年 | 851 | [6] | ||
重新桥 | 省道台1甲线 | 新北市三重区 | 1985年 | 450 | 又名二重疏洪道桥,民国七十二年开工,民国七十四年竣工。[6] | ||
新北大桥 | 新北环河快速道路 | 新北市三重区 | 2010年 | 1,100 | 斜张桥 |
大汉溪流域
[编辑]大汉溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
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重翠大桥 | 省道台64线 | 新北三重-新北板桥 | 2009年 | 1,226 | 双层跨河钢梁桥梁 | ||
台北捷运环状线高架桥 | 台北捷运环状线 | 新埔民生站-头前庄站 | 2020年 | ||||
大汉桥 | 县道106甲 | 新北新庄-新北板桥 | 1987年 | 1,230 | 预力混凝土 | ||
新海大桥 | 县道106号 | 新北新庄-新北板桥 | 1964年 | 540 | 预力混凝土 | 民国75年因桥梁逾龄而拆除改建 | |
新月桥 | 板桥-新庄 | 2014年 | 725 | 不对称双钢系拱桥 | 景观桥 | ||
大汉溪桥 | 省道台65线快速公路 | 新北新庄-新北板桥 | 2013年 | 预力混凝土变箱梁桥 | |||
第二大嵙崁溪桥 | 台铁纵贯线 | 浮洲站-树林站 | 1901年[7] | 802.5 | 下承式预力混凝土 | ||
大汉溪桥 | 台湾高铁 | 板桥站-桃园站 | 2004年 | 800 | 预力混凝土 | ||
浮洲桥 | 县道114号 县道116号 |
新北板桥/树林-新北板桥/土城 | 1951年 | 516 | 预力混凝土 | 本名中兴桥,1976年改建后更名。 | |
城林大桥 | 城林路-溪城路 | 新北板桥溪崑/树林-新北土城 | 1997年 | 800 | 预力混凝土 | 1992年兴建,1997年通车。 | |
柑园二桥 | 树林区环河路及八德路 北84线柑园街 |
树林山佳-树林柑园 | 2011年 | 980 | 预力混凝土 | ||
柑园大桥 | 乡道北85线 | 树林山佳-树林柑园 | 1960年 | 349 | 预力混凝土 | ||
三莺二桥 | 新北树林-新北三峡/莺歌 | 2016年底 | 预力混凝土 | ||||
三莺大桥 | 县道110号 | 新北莺歌-新北莺歌/三峡 | 1991年 | 600 | 预力混凝土 | ||
大汉溪桥 | 福尔摩沙高速公路 | 新北莺歌-新北三峡 | 1993年 | 600 | |||
武岭桥 | 省道台3线 | 大溪崎顶-大溪市区 | 1986年 | 760 | 预力混凝土 | ||
大溪桥 | 台3线旧桥,今为观光步道桥 | 大溪崎顶-大溪市区 | 1934年 | 280 | 双孔钢索吊桥 | 日本统治时期1934年(昭和九年),由日人改建为全长280米的双孔钢索吊桥,1961年台湾省公路局乃将之拆除,改建为钢筋混凝土桥 | |
崁津大桥 | 省道台4线 | 大溪崁津-大溪内栅 | 2002年 | 776 | 下承式钢拱桥 | ||
溪洲大桥 | 省道台4线 | 桃园龙潭-桃园大溪 | 1987年 | 550 | 连续钢床钣箱型梁桥 | ||
后池大桥 | 省道台4线旧桥,为石门水库后池堰堤,今为景观步道桥 | 桃园龙潭-桃园大溪 | 后池堰桥 | ||||
石门水库坝底通道 | 桃专3线后池堰环湖公路 | 桃园龙潭二坪-桃园大溪坪林 | 1964年 | ||||
石门大桥 | 桃专1线石门水库坝顶道路 | 桃园龙潭石门-桃园大溪溪洲山 | 1964年 | ||||
溪口吊桥 | 复兴角板山-复兴溪口台 | 步道吊桥 | |||||
霞云桥 | 省道台7线 | 复兴霞云溪 | |||||
复兴桥 | 省道台7线旧桥 | 复兴霞云-复兴罗浮 | 1966年 | 153.8 | 吊桥 | 前身为“拉号吊桥”,1966年(民国55年)时改建为复兴桥,是台湾最早的钢索大型吊桥,今为步道景观桥 | |
罗浮桥 | 省道台7线 | 复兴霞云-复兴罗浮 | 1994年 | 230 | 上承式钢拱桥 | ||
义兴吊桥 | 复兴罗浮-复兴义兴 | 步道吊桥 | |||||
雪雾闹桥 | 雪雾闹道路 | 复兴荣华-复兴雪雾闹 | |||||
高义吊桥 | 复兴高义-复兴鹰山登山口 | 150 | 步道吊桥 | ||||
巴陵二桥 | 省道台7线 | 复兴三光-复兴巴陵 | 2005年 | 220 | 钢造拱桥 | 即“新巴陵大桥” | |
巴陵桥 | 省道台7线旧桥,今改为景观步道吊桥 | 复兴三光-复兴巴陵 | 1963年 | 160 | 吊桥 |
三峡河河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
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柑城桥 | 乡道北84线 | 新北市土城区-树林区柑园 | 2018年 | 270 | |||
福尔摩沙高速公路 | 福尔摩沙高速公路 | 土城妈祖田-树林柑园 | 1993年 | 360 | |||
三角涌大桥 | 龙埔路 | 新北市三峡区 | 2015年 | 180 | |||
三峡大桥 | 县道110号 | 新北市三峡区 | 1980年 | 120 | |||
三峡拱桥 | 文化路-爱国路 | 新北市三峡区 | 1933年 | 93 | |||
长福桥 | 光明路-长福街 | 新北市三峡区 | 1983年 | 38 | |||
八安大桥 | 大同路 | 新北市三峡区 | 2007年 | 281 | |||
大同桥 | 省道台3线中正路 | 66 | |||||
大利桥 | 乡道北111线 | 新北市三峡区 | 61 | 昔为“大利吊桥” | |||
醒心桥 | 新北市三峡区 | 65 | |||||
凑合桥 | 乡道北111线 | 新北市三峡区 | 50 |
横溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
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横溪桥 | 省道台3线介寿路二段 | 三峡横溪 | |||||
竹仑桥 | 乡道北108线 | 三峡竹仑 |
荣华溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
荣华桥 | 北横公路 | 桃园市复兴区 |
宝里苦溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
高义桥 | 北横公路 | 桃园市复兴区 |
三光溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
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兴汉桥 | 爷亨道路 | 桃园市复兴区 |
塔曼溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
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大汉桥 (桃园) | 北横公路 | 桃园市复兴区 |
马里阔丸溪(玉峰溪)河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
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弥荣吊桥 | 复兴三光-复兴爷亨 | 步道吊桥 | |||||
同心桥吊桥 | 新竹尖石泰平-尖石石磊 | 步道吊桥 | |||||
玉峰大桥 | 石磊道路 | 新竹尖石玉峰-尖石石磊 |
白石溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
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秀峦桥 | 秀峦道路 | 新竹县尖石乡 |
塔克金溪(泰岗溪)河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
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司马库斯大桥 | 司马库斯产业道路 | 尖石泰岗-尖石司马库斯 | 2002年 | ||||
无名吊桥 | 尖石新光-尖石司马库斯 | 司马库斯古道吊桥 |
新店溪流域
[编辑]新店溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
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华江桥 | 省道台3线和平西路与文化路 | 万华-江子翠 | 1968年 | 960 | 预力混凝土 | ||
台北捷运板南线地下隧道 | 台北捷运板南线 | 龙山寺站-江子翠站 | 2000年 | 1080 | 目前台北捷运最长的地下过河隧道 | ||
万板大桥 | 西藏路-万板路 | 万华-板桥 | 2000年 | 690 | 上承预力混凝土拱桥 | ||
华翠大桥 | 艋舺大道-县民大道 | 万华-江子翠 | 2002年[8] | 520 | 钢构梁 | 原台铁新店溪桥改建 | |
新店溪过河隧道 | 台铁纵贯线 台湾高铁 |
万华站-板桥站 台北站-板桥站 |
1997年(台铁),2002年(高铁) | 520 | 台北铁路地下化专案万板专案,为双座双轨隧道,台铁使用北隧道,高铁使用南隧道 | ||
光复桥 | 县道114号 | 万华-板桥 | 1933年 | 712 | 斜张桥 | 日本时代称为“昭和桥”,现貌于1977年初完工。 | |
华中桥 | 万大路-景平路 | 万华-中和 | 1976年 | 1,600 | |||
台北捷运万大线地下隧道 | 台北捷运万大线 | 加蚋站-永和永平国小站 | 预计2028年6月 | 1709 | 兴建中,未来通车后,台北捷运最长地下过河隧道 | ||
中永大桥(原中正二桥) | 中正-永和 | 计划中止 | |||||
中正桥 | 县道111号重庆南路-永和路 | 新北市永和区-台北市中正区 | 1937年,新桥预计2024年8月 | 400 | 上承式钢钣梁及预力混凝土I型梁,新桥为三点式钢拱桥,旧川端桥保留 | 现貌于1971年完工,因为桥梁老旧排水不良,进行改建工程,新桥预计2024年8月完工 | |
台北捷运中和线地下隧道 | 台北捷运中和线 | 顶溪站-古亭站 | 1998年 | 1,110 | |||
永福桥 | 思源街-福和路 | 永和-公馆 | 1984年 | 415 | 预力混凝土 | ||
水管桥 | 新北市永和区-台北市中正区 | 1984年 | 415 | 钢拱桥 | |||
福和桥 | 基隆路 | 永和-公馆 | 1973年 | 880 | 预力混凝土 | ||
秀朗桥 | 县道106号景平路-复兴路 | 中和区秀山-新店区 | 1951年 | 533 | 预力混凝土 | ||
台北捷运环状线新店溪跨桥 | 台北捷运环状线 | 秀朗桥站-十四张站 | 2020年 | ||||
安心桥 | 安坑轻轨 | 十四张站-新和国小站 | 非对称斜张桥 | ||||
中安大桥 | 新北环河快速道路-环河路 | 新店-安坑 | 2007年 | 145 | |||
阳光桥 | 新北市新店区 | 2011年 | 315 | 单拱肋斜钢拱吊索景观桥 | 脚踏车道景观桥 | ||
水管桥 | 新北市新店区 | 1997年 | 292 | ||||
福尔摩沙高速公路安坑桥 | 福尔摩沙高速公路 | 新北市新店区小碧潭 | 1997年 | 370 | |||
碧潭大桥 | 县道110号北新路-安康路 | 新北市新店区碧潭 | 1972年 | 400 | 预力混凝土 | ||
碧潭桥 | 福尔摩沙高速公路 | 新北市新店区碧潭 | 1997年 | 850 | 上承预力混凝土拱桥 | ||
碧潭吊桥 | 新北市新店区碧潭 | 1937年8月 | 186.6 | 吊桥 | |||
思源桥 | 新北市新店区直潭 | 1983年 | 240 | ||||
广兴桥 | 新北市新店区屈尺 | 2012年 | 165 | 双跨钢拱桥 | 原为1973年兴建的“旧下龟山桥”,2011年4月封桥改建 | ||
新下龟山桥 | 省道台9甲线 | 新北市新店区龟山 | 1973年 | 240 |
景美溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
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景美堤外便桥 | 新店溪右岸自行车道 | 台北市文山区-新北市新店区 | 2009年 | ||||
水源高架桥 | 水源快速道路 | 台北市文山区-新北市新店区 | 1991年 | 280 | 水源快速道路衔接环河快速道路[9][10] | ||
北新桥 | 台9线罗斯福路六段-北新路三段 | 台北市文山区-新北市新店区 | 1965年 | 500 | 原“新店线 (台铁)”铁路桥,铁路废除后于1965年10月改建为公路桥“北新桥”[9][10],1996年1月拓建成今貌。 | ||
台北捷运新店线地下隧道 | 台北捷运新店线 | 景美站-大坪林站 | 1999年 | ||||
景美桥 | 台北市景文街-新店市顺安街 | 台北市文山区-新北市新店区 | 1955年 | 93 | 单跨下承式钢拱桥 | 1963年改建为RC桥[10],2010年9月改建完工,成为“单跨下承式钢拱桥”[9]。 | |
瑠公桥 | 台北市景美街 | 景美 | 1909年 | 明治41年竣工,称为“狺公桥”,为台湾第一座钢筋水泥桥,桥上行人桥下走水,新建景美桥时拆除。[11] | |||
景美溪桥 | 县道106号木栅路一段-宝庆街 | 台北市文山区-新北市新店区 | 1997年 | 123 | 又称万善桥[9] | ||
宝桥 | 木新路三段-宝桥路 | 台北市文山区-新北市新店区 | 1978年 | 104 | 又称木新桥、宝仪桥[9],1978年10月改建成今貌[10]。 | ||
一寿桥 | 文山区樟新街-文山区老泉街 | 台北市文山区 | 1992年 | 114 | 预力混凝土桥 | [9][10] | |
恒光桥 | 文山区恒光街-文山区老泉街 | 台北市文山区 | 1974年 | 166 | 钢梁桥 | 昔为吊桥[9],后来成为水泥桥,今貌为1999年11月完工落成的钢梁桥[10]。 | |
道南桥 | 文山区指南路 | 台北市文山区木栅 | 1935年 | 120 | 昭和10年竣工[9],桥名为“道往指南宫”之意,是木栅地区最早的桥梁,经多次修建后成为上路式RC拱桥,1984年8月拓建为预铸PC梁桥[10]。 | ||
万寿桥 | 文山区秀明路 | 台北市文山区木栅 | 1980年 | 200 | [9] | ||
台北捷运木栅线高架桥 | 台北捷运木栅线 | 木栅站-动物园站 | 1996年 | 261 | 台湾第一座捷运过河桥[10] | ||
万福桥 | 木栅路四段-新光路二段 | 木栅石壁坑 | 1987年 | 195 | [9] | ||
景美溪桥 | 福尔摩沙高速公路 | 台北市文山区 | 1996年 | ||||
文和桥 | 新光路-木栅路 | 台北市文山区 | 木栅交流道高架桥旁 | ||||
无名桥 | 台北联络道过景美溪高架桥 | ||||||
无名桥 | 国三木栅交流道至国三甲过景美溪 | ||||||
无名桥 | 国三木栅交流道北上过景美溪 | ||||||
白鹭桥 | 北深路三段25巷 | 新北市深坑区 | |||||
中正桥 | 深坑街尾 | 新北市深坑区深坑老街 | 75 | 上承式混凝土拱桥 | |||
平埔桥 | 深坑区平埔路 | 新北市深坑区 | 2012年 | 245 | 单塔不对称斜张桥 | ||
喜乐桥 | 县道106乙文山路二段 | 新北市深坑区 | 364 | 前后过两次景美溪 | |||
升高桥 | 深坑区文化街 | 新北市深坑区 | 97 | ||||
深美桥 | 北深路一段249巷 | 新北市深坑区 | 154 | ||||
自然桥 | 新北市深坑区 | ||||||
枫林桥 | 石碇区枫子林路 | 新北市石碇区 | 92 | ||||
蒋渭水高速公路高架桥 | 蒋渭水高速公路 | 新北市石碇区 | |||||
无名桥 | 县道106乙文山路一段 | 新北市石碇区 |
北势溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
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一号桥 | 新北市新店区翡翠水库 | ||||||
二号桥 | 新北市新店区翡翠水库 | ||||||
渡南桥 | 新北市坪林区 | ||||||
坪林亲水吊桥 | 新北市坪林区 | ||||||
坪林桥 | 北宜路八段 | 新北市坪林区 | |||||
坪林旧桥 | 新北市坪林区 | ||||||
坪林拱桥 | 106乙县道 | 新北市坪林区 | |||||
过水桥 | 新北市坪林区 | ||||||
虎寮潭桥 | 虎寮潭路 | 新北市坪林区 | |||||
虎寮潭吊桥 | 新北市坪林区 | ||||||
粗石斛吊桥 | 新北市坪林区 | ||||||
干溪一桥 | 坪双路二段 | 新北市坪林区 | |||||
小粗坑桥 | 坪双路二段 | 新北市坪林区 | |||||
思源桥 | 新北市坪林区 | ||||||
阔濑吊桥 | 新北市坪林区 | ||||||
中心仑二号桥 | 新北市坪林区 | ||||||
中心仑桥 | 新北市坪林区 | ||||||
料角坑桥 | 新北市双溪区 |
南势溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
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万年桥 | 桂山路 | 新北市新店区 | |||||
上龟山桥 | 新乌路三段 | 新北市新店区 | |||||
加久九寮景观大桥 | 新北市乌来区 | ||||||
乌来观光大桥 | 环山路 | 新北市乌来区 | |||||
二号桥 | 新乌公路 | 新北市乌来区 | |||||
乌来吊桥 | 新北市乌来区 | ||||||
览胜大桥 | 新北市乌来区 | ||||||
信贤吊桥 | 新北市乌来区 | ||||||
信贤隐瀑桥 | 新北市乌来区 | ||||||
福山一号桥 | 新北市乌来区 |
桶后溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
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乌来桥 | 台9甲线 | 新北市乌来区 |
基隆河流域
[编辑]基隆河河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
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社子大桥 | 立贤路(北投13号道路) | 北投区石牌-士林区社子 | 2013年 | 630 | 斜张桥 | ||
洲美桥 | 洲美快速道路 | 社子岛 | 2002年 | 588 | |||
百龄桥 | 省道台2乙线 | 士林-社子岛 | 1967年 | 392 | 预力混凝土 | ||
承德桥 | 台北市承德路 | 士林-圆山 | 1979年 | 560 | 预力混凝土 | ||
台北捷运淡水线基隆河桥 | 台北捷运淡水线 | 圆山站-剑潭站 | 1997年 | 181 | 前身为1901年通车的台铁淡水线基隆河桥 | ||
水管桥 | |||||||
中山高速公路圆山桥西侧 | 中山高速公路 | 圆山 | 1977年 | 1,452 | 预力混凝土 | 首创世界上单一跨度最大桥面面积的悬臂式预力混凝土结构大桥[12] | |
中山桥 | 台2甲线中山北路 | 台北市中山区 | 1901年 | 120 | 预力混凝土 | 日本时代称“明治桥”,现貌于2009年完工 | |
松江大桥 | 新生高架道路 | 台北市中山区 | 1983年 | 298 | |||
中山高速公路圆山桥东侧 | 中山高速公路 | 圆山 | 1977年 | 1,452 | 预力混凝土 | 首创世界上单一跨度最大桥面面积的悬臂式预力混凝土结构大桥[12] | |
大直桥 | 滨江街-复北地下道 | 大直 | 1961年(初代) 2002年(二代) |
823 | 斜张桥 | ||
台北捷运内湖线地下隧道 | 台北捷运内湖线 | 松山机场站-大直站 | 2009年 | ||||
内湖桥 | 中山高速公路 | 1977年 | 496 | ||||
民权大桥 | 民权东路 | 松山区-内湖区 | 1982年 | 1,165 | 预力混凝土 | ||
麦帅二桥 | 健康路-堤顶大道 | 松山区-内湖区 | 1995年 | 1,190 | 尼尔逊提蓝式钢拱桥 | ||
麦帅一桥 | 环东大道 | 松山区-内湖区 | 1964年 | 340 | 单弦拱肋双层钢拱桥 | 原“麦帅公路”的桥梁,2001年(民国90年)改建成现在的麦帅一桥 | |
彩虹桥 | 松山区饶河街观光夜市-内湖区新明路 | 2007年 | 167 | 人行景观钢拱桥 | [10] | ||
成美桥 | 南港-内湖潭美 | 1976年 | 205 | [13] | |||
成美长寿桥 | 南港-内湖潭美 | 人行桥 | |||||
成功桥 | 成功路 | 南港玉成-内湖潭美 | 1971年 | 231 | [13] | ||
环东大桥 | 环东大道 | 2000年 | 166 | [13] | |||
南湖大桥 | 三重路-康宁路三段 | 南港-内湖 | 1977年 | 670 | 1998年拓宽,2000年8月14日完工[13] | ||
台北捷运内湖线基隆河桥 | 台北捷运内湖线 | 东湖站-南港软件园区站 | |||||
北山大桥 | 省道台5线 | 南港-横科口 | 240 | ||||
南阳大桥 | 南阳街 | 横科口-社后 | 150 | 钢拱桥 | |||
社后桥 | 中兴路 | 社后-樟树湾 | 120 | ||||
新社后桥 | 台北捷运民生汐止线 同兴路 自行车道 |
汐止区 | 2015年 | 375 | 全台首座“跨河捷运共构桥” | ||
基隆河四号桥 | 中山高速公路 | 汐止区 | 1977年 | 147 | 汐止系统交流道 | ||
樟江大桥 | 樟树二路 | 番子寮 | 133 | ||||
基隆河桥 | 福尔摩沙高速公路 | 汐止区 | 汐止系统交流道 | ||||
基隆河三号桥 | 中山高速公路 | 汐止区 | 1977年 | 汐止系统交流道 | |||
江北二桥 | 汐止-过港 | 2006年 | RC结构钢拱桥 | [14] | |||
江北大桥 | 汐万路 | 汐止-过港 | 1966年 | 104 | 第二代的江北桥建于1983年[15] | ||
礼门桥 | 礼门路 | ||||||
汐止货运车联络道 | 汐止交流道-汐止陆桥 | 汐止 | 238 | 原属省道台5乙线,2013年6月17日行政院公告解编,交由地方政府管养[16]。 | |||
星光桥 | 基隆河景观桥 | ||||||
长安桥 | 乡长路 | 乡长厝-汐止长安 | 2002年 | 107 | |||
新长安桥 | 乡长厝-汐止长安 | 2012年 | 钢拱桥 | ||||
基隆河二号桥 | 中山高速公路 | 七堵区内厝 | 121 | ||||
基隆河一号桥 | 中山高速公路 | 七堵区 | [17] | ||||
千祥桥 | 堵南街 | 七堵区岭脚 | 90 | ||||
百福桥 | 堵南街 | 七堵区五堵南-百福社区 | 100 | ||||
实践桥 | 实践路 | 七堵区明德三路-百福社区 | 斜张桥 | ||||
五堵桥 | 省道台5线 | 百福 | |||||
六堵桥 | 省道台5线 | 百福 | |||||
五福桥 | 六堵-百福 | 171 | |||||
六合桥 | 七堵-六堵 | 127 | |||||
七贤桥 | 俊贤路 | 七堵-六堵 | 229 | 斜张桥 | |||
崇智桥 | 崇智街 | 七堵 | 73 | 钢拱桥 | |||
大华桥 | 八德路 | 七堵-八堵 | 75 | 前身为1891年完工通车之清代铁路基隆河桥。 | |||
台62线万里瑞滨线高架桥 | 省道台62线 | ||||||
八德桥 | 暖暖区金华街 | 八堵-八堵北 | 112 | ||||
八堵桥 | 台铁纵贯线 | 八堵站-三坑站 | 钢拱桥 | ||||
八堵桥 | 省道台5线 | 八堵 | 98.44 | 上承式混疑土拱桥及I型梁桥 | |||
台62线万里瑞滨线高架桥 | 省道台62线 | ||||||
暖江桥 | 暖暖区过港路 | 暖暖-暖江 | 57.92 | 下承式钢拱桥 | |||
第一基隆河桥 | 台铁宜兰线 | 暖暖站-四脚亭站 | 预力混凝土 | ||||
瑞庆桥 | 北122乡道大埔路 | 瑞芳区 | |||||
四瑞第一号桥 | 台铁宜兰线 | 四脚亭站-瑞芳站 | 预力混凝土 | ||||
庆安桥 | 苏厝-四脚亭 | 钢拱桥 | |||||
四瑞第二号桥 | 台铁宜兰线 | 四脚亭站-瑞芳站 | 预力混凝土 | ||||
国芳桥 | 瑞芳区大寮路 | 瑞芳区大寮 | 钢桁架桥 | ||||
介寿桥 | 瑞芳区中山路 | 瑞芳 | 69 | ||||
瑞芳桥 | 省道台2丁线 | 瑞芳 | 113 | ||||
瑞峰桥 | 三爪子坑路 | 瑞芳区 | 位于龙镇与爪峰两个里,衔接三爪子坑路及明灯路 | ||||
新柑桥 | 瑞芳区 | 为人行陆桥,缩短瑞柑及新峰两里的距离 | |||||
圆山桥 | 明灯路一段45巷 | 瑞芳区 | 75.92 | 原“力行吊桥”位址,远处为圆山桥,近处红色为新柑桥 | |||
第二基隆河桥 | 台铁宜兰线 | 瑞芳站-猴硐站 | 121 | 预力混凝土 | |||
介寿桥 | 瑞芳区侯硐 | 65 | 斜交式钢管桁架拱桥 | 2017年改建成今貌 | |||
瑞三运煤桥 | 瑞芳区侯硐 | 1920年 | 上承式混凝土拱桥 | 原为上承式桁架桥,1965年改建成今貌 | |||
复兴桥 | 瑞芳区侯硐 | 52 | |||||
第三基隆河桥 | 台铁宜兰线 | 瑞芳区三貂岭 | 预力混凝土 | ||||
三瓜子桥 | 台铁平溪线 | 瑞芳区三貂岭 | 预力混凝土 | 硕仁国小 | |||
观瀑吊桥 | 平溪区 | ||||||
平溪桥 | 台铁平溪线 | 大华站-十分站 | 钢梁桥 | ||||
四广潭桥 | 吊桥 | ||||||
十分观光大桥 | 往十分游客中心 | ||||||
基平桥 | 基福路(台2丙线) | ||||||
南山桥 | 十分街 | 平溪区 | |||||
十分寮桥 | 106县道 | ||||||
静安桥 | 吊桥 | ||||||
庆和桥 | 上承式混凝土拱桥 | 邻近望古车站 | |||||
平阳桥 | 上承式混凝土拱桥 | 邻近岭脚车站 | |||||
岭脚古桥 | 上承式混凝土拱桥 | 邻近岭脚车站 | |||||
台和桥 | 平溪区 | ||||||
外店桥 | 中华街 | 平溪区 | |||||
石底桥 | 平溪街 | 平溪区 | |||||
汐平桥 | 汐平路二段 | 平溪区 | |||||
菁桐桥 | 平溪区 | ||||||
中埔铁桥 | 平溪区 | ||||||
平菁桥 | 县道106号 | 平溪区 | 邻近菁桐车站 | ||||
民生桥 | 平溪区 | 上承式混凝土拱桥 | 邻近真朴斋(前台阳矿业公司平溪招待所) | ||||
师功桥 | 平溪区 | ||||||
无名源头小桥 | 基隆河源头-石底观音山 | 平溪区 | 邻近基隆河源头石底观音 |
贵子坑溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
秀山桥 | 中和街 | 台北市北投区 |
水磨坑溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
文化桥 | 文化三路 | 台北市北投区 | |||||
杏林桥 | 杏林一路 | 台北市北投区 |
外双溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
双溪桥 | 台2乙线承德路五段 | 台北市士林区 | |||||
文昌桥 | 文昌路 | 台北市士林区 | |||||
士林桥 | 文林路 | 台北市士林区 | 又称“文林桥” | ||||
台北捷运淡水线高架桥 | 台北捷运淡水线 | 士林站-芝山站 | 1997年 | 前身为1901年通车的台铁淡水线士林川桥 | |||
福林桥 | 中山北路五段 | 台北市士林区 | 1971年 | ||||
雨农桥 | 雨农路 | 台北市士林区 | |||||
复兴桥 | 台2甲线福林路接仰德大道 | 台北市士林区 | |||||
望星桥 | 至善路一段 | 台北市士林区 | |||||
自强桥 | 故宫路接自强隧道 | 台北市士林区 | 66 | ||||
婆婆桥 | 至善路二段266巷 | 台北市士林区 | 40.8m | ||||
胜利桥 | 至善路二段332巷 | 台北市士林区 | |||||
剑南桥 | 剑南路 | 台北市士林区 | |||||
大经桥 | 至善路二段460巷 | 台北市士林区 | |||||
外双溪桥 | 中社路一段 | 台北市士林区 | 70.1 |
内双溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碧溪桥 | 至善路三段150巷 | 台北市士林区 | |||||
枫林桥 | 至善路三段150巷 | 台北市士林区 | |||||
圣人桥 | 至善路三段336巷 | 台北市士林区 | |||||
车灯脚桥 | 至善路三段370巷 | 台北市士林区 | |||||
田尾仔桥 | 坪顶古圳步道 | 台北市士林区 | |||||
桃仔脚桥 | 坪顶古圳步道 | 台北市士林区 | |||||
天溪一桥 | 至善路三段336巷 | 台北市士林区 |
菁𬒈溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
内双溪桥 | 至善路三段 | 台北市士林区 | |||||
兴农桥 | 永公路500巷 | 台北市士林区 | |||||
菁𬒈桥 | 平菁街 | 台北市士林区 | 13.9m | ||||
菁山桥 | 平菁街10巷 | 台北市士林区 | |||||
竹嵩岭桥 | 菁山路131巷 | 台北市士林区 |
礁坑溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
礁坑桥 | 至善路三段 | 台北市士林区 | |||||
礁坑一号桥 | 至善路三段181巷 | 台北市士林区 | |||||
佛明桥 | 至善路三段181巷 | 台北市士林区 | |||||
礁坑二号桥 | 至善路三段181巷 | 台北市士林区 | |||||
内厝桥 | 平菁街95巷 | 台北市士林区 |
冷水坑溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
菁山吊桥 | 台北市士林区 |
磺港溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
朝籁桥 | 承德路七段 | 台北市北投区 | |||||
西安桥 | 北投路一段 | 台北市北投区 | |||||
镇安桥 | 崇仁路一段 | 台北市北投区 | |||||
三合桥 | 三合街一段、二段 | 台北市北投区 | |||||
行义桥 | 行义路 | 台北市北投区 | |||||
玦竹桥 | 东昇路 | 台北市北投区 | |||||
延寿桥 | 公馆路92巷 | 台北市北投区 |
磺溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
建德桥 | 台北市士林区、北投区 | ||||||
文林桥 | 福国路 | 台北市士林区、北投区 | |||||
石牌桥 | 台北市士林区、北投区 | ||||||
建民桥 | 福华路接西安街一段 | 台北市士林区、北投区 | 170m | ||||
台北捷运淡水线高架桥 | 石牌—明德 | 台北市士林区、北投区 | |||||
东华桥 | 福华路接东华街一段 | 台北市士林区、北投区 | 30.9m | ||||
明德桥 | 克强路接明德路150巷 | 台北市士林区、北投区 | 26m | ||||
华兴桥 | 台北市士林区、北投区 | 26m | 为人行专用桥 | ||||
天母桥 | 荣华三路 | 台北市士林区、北投区 | 26.3m | ||||
同行桥 | 磺溪彩虹步道 | 台北市士林区、北投区 | 为人行专用桥 | ||||
磺溪桥 | 天母西路 | 台北市士林区、北投区 | 30.9m | ||||
永和桥 | 天母北路 | 台北市士林区、北投区 | 27.9m | ||||
堉琪桥 | 中山北路六段219巷3弄 | 台北市士林区、北投区 | 30m | ||||
翠峰桥 | 中山北路七段219巷接纱帽路 | 台北市士林区、北投区 | |||||
澄月桥 | 行义路402巷 | 台北市北投区 | |||||
新园桥 | 台北市士林区 | ||||||
松溪桥 | 阳明路二段 | 台北市士林区 | |||||
百寿桥 | 阳明路二段 | 台北市士林区 | 1994年8月 | ||||
湖田桥 | 竹子湖路 | 台北市北投区 | |||||
鸟隐桥 | 湖山路二段 | 台北市北投区 |
松溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
福寿桥 | 格致路 | 台北市士林区 | |||||
新园一号桥 | 新园街 | 台北市士林区 | |||||
新园二号桥 | 新园街 | 台北市士林区 | |||||
新园三号桥 | 新园街 | 台北市士林区 |
内沟溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
汐湖二桥 | 台北市内湖区、新北市汐止区 | 2006年11月 | 347.7m |
大坑溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
环东大道跨越桥 | 环东大道 | 台北市南港区(环东大道)、新北市汐止区(福尔摩沙高速公路南港交流道联络道南木栅) | 2001年 | 快速道路 | |||
南港桥 | 省道台5线 | 台北市南港区(南港路一段)、新北市汐止区(大同路一段) | |||||
南港专案台铁隧道 | 纵贯线 | 南港车站-汐科车站 | 2008年 | 潜盾隧道 | |||
力行桥 | 台北市南港区 | 2003年5月 | 19m | ||||
弘道桥 | 台北市南港区 | 2003年5月 | 15m | ||||
福山桥 | 台北市南港区、新北市汐止区 | 14m | |||||
民权桥 | 民权街二段 | 台北市南港区、新北市汐止区 | 1986年4月 | 15m | |||
国兴桥 | 国兴街 | 台北市南港区、新北市汐止区 | 6.23m | ||||
合顺桥 | 合顺街 | 台北市南港区、新北市汐止区 | 13.25m | ||||
金德桥 | 台北市南港区、新北市汐止区 | ||||||
宜兴桥 | 宜兴街 | 台北市南港区、新北市汐止区 | 1986年4月 | 13m | |||
旧庄桥 | 台北市南港区、新北市汐止区 | 1986年4月 | 15m | ||||
永庭桥 | 东势街 | 台北市南港区、新北市汐止区 | 14.5m | ||||
芳园桥 | 芳园街 | 台北市南港区、新北市汐止区 | 13m | ||||
碧山桥 | 南势街 | 台北市南港区、新北市汐止区 |
四分溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
勤力桥 | 台北市南港区 | 17.06m | |||||
家骅桥 | 台北市南港区 | 18.6m | |||||
胡适桥 | 台北市南港区 | 18.6m | |||||
世杰桥 | 台北市南港区 | 18.6m | |||||
四分桥 | 研究院路二段182巷 | 台北市南港区 | 1986年6月 | 18.9m | |||
永思桥 | 台北市南港区 | 18.9m | |||||
雄狮桥 | 研究院路三段 | 台北市南港区 | 15m | ||||
丽山桥 | 台北市南港区 | ||||||
下寮桥 | 研究院路四段 | 台北市南港区 |
康诰坑溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
下寮桥 | 大同路二段 | 新北市汐止区 | |||||
康安桥 | 北33区道 | 新北市汐止区 | |||||
康诰坑桥 | 水源路一段接水源路二段 | 新北市汐止区 | |||||
宏国桥 | 水源路二段125巷 | 新北市汐止区 | |||||
柳燕桥 | 水源路二段 | 新北市汐止区 |
茄苳溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
台炼桥 | 和平街46巷 | 新北市汐止区 | |||||
桥茄桥 | 新北市汐止区 | ||||||
启德桥 | 新北市汐止区 | ||||||
茄苳一号桥 | 新台五路二段 | 新北市汐止区 |
保长坑溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
长兴桥 | 长兴街一段接长兴街二段 | 新北市汐止区 | |||||
保福桥 | 新北市汐止区 | ||||||
保长坑桥 | 大同路三段 | 新北市汐止区 | |||||
忠孝桥 | 汐平路二段 | 新北市汐止区 | 原名小坑桥 |
石硿子溪河段
[编辑]图片 | 名称 | 承载线路 | 地区 | 落成时间 | 全长 (米) |
类型 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
仁爱桥 | 汐平路二段 | 新北市汐止区 |
参见
[编辑]注释
[编辑]- ^ “落成时间”以最早兴建的桥梁年代为主
参考资料
[编辑]- ^ 關於十河局 > 局務介紹 > 水系介紹. 水利署第十河川局. 2014-05-02 [2014-05-05]. (原始内容存档于2016-03-05) (中文(台湾)).
- ^ 苏世荣. 新莊蘆洲線穿越淡水河段潛盾隧道貫通. 台北捷运报导. 2007-12-01 [2014-05-10]. (原始内容存档于2013-01-08) (中文(台湾)).
- ^ 王茂钟、梁志聪. 機場捷運線雙圓潛盾機設備之設計考量. 捷运报导241期. [2014-05-10]. (原始内容存档于2009-01-05) (中文(台湾)).
- ^ 成蘆大橋通車 人瑞帶領通行. 自由时报11版. 2002年6月2日 [2014-05-27]. (原始内容存档于2014年5月28日) (中文(台湾)).
- ^ 附錄 (PDF). 芦洲区公所. [2014-05-27]. (原始内容 (PDF)存档于2012-08-13) (中文(台湾)).
- ^ 6.0 6.1 民國101年~民國53年重要記事. 三重区公所. [2014-05-27]. (原始内容存档于2014-05-28) (中文(台湾)).
- ^ 台湾总督府铁道部:《台湾铁道史》中卷(未定稿),台北,1911年3月25日,页133。
- ^ 交通部铁路改建工程局:《万板纪要》第四辑,台北市,2005年12月,页770。
- ^ 9.00 9.01 9.02 9.03 9.04 9.05 9.06 9.07 9.08 9.09 木栅文史工作室田调整理. 文山區橋樑總表. 民国95年10月 [2014-05-23]. (原始内容存档于2014-05-24) (中文(台湾)).
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- ^ 12.0 12.1 CEC 大事紀. 大陆工程公司. [2014-05-22]. (原始内容存档于2018-07-12) (中文(台湾)). 引用错误:带有name属性“CEC 大事纪”的
<ref>
标签用不同内容定义了多次 - ^ 13.0 13.1 13.2 13.3 內湖區志 陸、卷五 交通篇. 内湖区公所. 2011-07-27 [2014-05-22]. (原始内容存档于2014-05-12) (中文(台湾)).
- ^ 陈庆国. 江北二橋橋面及伸縮縫出現龜裂現象. 郑维棕文史工作室. [2014-05-11]. (原始内容存档于2014-05-12) (中文(台湾)).
- ^ 水返腳大事紀. [2014-05-11]. (原始内容存档于2019-09-04) (中文(台湾)).
- ^ 行政院 102.06.17. 院臺交字第1020036318號公告. 中华民国交通部. 2013-06-17 [2014-05-24]. (原始内容存档于2021-01-24) (中文(台湾)).
- ^ “基隆河一号桥”(Google地图街景)