广佛新干线
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| 類型 | 主干道 | |||||||||||||||
| 道路長度 | 13.4公里（8.3英里） | |||||||||||||||
| 车速限制 | 80公里每小時 | |||||||||||||||
| 车道数 | 双向8车道 | |||||||||||||||
| 地點 | 中华人民共和国佛山市南海区 | |||||||||||||||
| 起點 | 虹岭路、兴业东路与高尔夫路路口 | |||||||||||||||
| 終點 | 黄岐立交 | |||||||||||||||
| 相連道路 | 虹岭路、兴业东路、高尔夫路、佛山大道、桂和路、广佛江珠高速、广州环城高速 | |||||||||||||||
广佛新干线是位于佛山市南海区，一条呈东西走向的城市主干道，大致走向与广佛路一致，西起佛山虹岭路、兴业东路与高尔夫路路口，东至黄岐立交与广佛放射线及广州环城高速黄岐立交相连，全长13.4公里。主路双向八车道，设计行车速度80公里每小时。 23°06′06″N 113°07′30″E / 23.10179983°N 113.12496050°E
与之交汇道路
[编辑]顺序由西往东排列，粗体字为主干道
历史
[编辑]广佛新干线分为两段敷设，首段起于广佛公路大浩湖路口，上跨广佛高速公路、桂江公路、盐步大道，止于广州西环高速黄岐出口，全长约9.23公里，2005年9月正式开始动工[1]，并于2008年10月通车，其二期工程的建设于2010年年底通车[2][3]。
快速路化改造
[编辑]已建设部分
[编辑]- 2022年3月22日，广佛新干线佛山一环隧道工程主线开通，隧道全长635米，由原交叉立交改为隧道交通，分离直行交通与高速出入交通[4]。
规划在建或拟建部分
[编辑]- 2021年3月7日，广佛新干线及西延复合通道工程环评公示正式发布，广佛新干线及西延复合通道工程由高速通道和地方快速通道两部分组成。
其中，高速通道路线总长33.861公里，穿过丹灶鎮西接广昆高速公路[6]，按高速公路标准建设，采用双向6车道，设计行车速度100公里/小时；共设互通立交6处，服务区1处，特长隧道1处。
地方快速通道路线总长30.735公里，起于佛山市南海区大沥镇西围村（广州环城高速黄岐互通西侧），终于丹横路与金石大道交叉处，其中，狮山博爱路段为新建段。途经佛山市南海区大沥镇、狮山镇、丹灶镇[4]，按一级公路（集散型）标准兼顾城市道路功能建设，采取主道+辅道设计，主道双向6~8车道，设计行车速度60~80公里/小时，辅道双向4~6车道，设计行车速度40~50公里/小时[7]。
改造意义
[编辑]轶事
[编辑]2015年7月，羊城晚报记者梁怿韬在广州西环高速路的金沙洲至黄岐段。由于广佛新干线较为重要，此路段的路牌几乎全部标出该道路，并且将“广佛新干线”中“新干线”译为日本新干线专有名词“Shinkansen”，疑是机器翻译所致错误[9]。
參考資料
[编辑]- ^ 广佛新干线力争年底通车-搜狐新闻. news.sohu.com. 大洋网. [2025-01-11].
- ^ 广州日报数字报-广佛新干线 佛山一环隧道工程辅道开通. gzdaily.dayoo.com. 广州日报. [2025-01-11].
- ^ 为什么是大沥？. m.thepaper.cn. 南海大沥. [2025-01-12].
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 通车！！！广佛新干线佛山一环隧道工程开放辅道交通 - 广东省交通运输厅. td.gd.gov.cn. 广东省交通运输厅. [2025-01-11].
- ^ 广佛江珠高速广佛新干线出入口，全部开通！. 佛山头条-佛山新闻网. （原始内容存档于2022-06-06） （中文（中国大陆））.
- ^ 南海狮山. 广佛新干线拟西延，将在大浩湖南侧新建狮山隧道！. 2020-05-14.
- ^ 李传智. 广佛新干线及西延复合通道工程启动环评 广佛添新通道 串联南海三镇. 广州日报. 2021-03-08.
- ^ 周欢；肖霞. 总投资超53亿元！广佛新干线快速路工程有重大调整__南方+_南方plus. static.nfapp.southcn.com. 南方+. [2025-01-11] （中文（中国大陆））.
- ^ 变“日本列车新干线”. news.ifeng.com. 羊城晚报. [2025-01-18].