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伊奈波通站

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伊奈波通
日语名称
伊奈波通 – いなばどおり – INABA-DŌRI
车站概览
位置 日本岐阜縣岐阜市矢島町
地理坐标35°25′48.0″N 136°45′51.2″E / 35.430000°N 136.764222°E / 35.430000; 136.764222
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1911年(明治44年)10月7日
关闭日期1988年(昭和63年)6月1日
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
大學醫院前
0.5km
岐阜市內線
(本線)
已關閉
距離岐阜站前 2.4km
本町
0.4km
位置
地图

伊奈波通站(日语:伊奈波通駅いなばどおりえき Inaba-dōri eki */?)是位於岐阜縣岐阜市矢島町,名古屋鐵道岐阜市內線本線(長良線[1])的電車站廢站)。此站最接近伊奈波神社,從車站步行5分鐘即可到達[2]

歷史

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在1911年,岐阜市內線的前身美濃電氣軌道日语美濃電気軌道開通時,首段開通區間為岐阜站前站至今小町站。同年10月,路線向岐阜舊城區本町延伸[3]。在延伸區間中,開設了此站。後來由於汽車開始普及,使岐阜市內線的客量與業績不理想。隨著於1988年舉行岐阜中部未來博日语ぎふ中部未来博,為了避免阻礙市內的交通,把包含此站在內的徹明町站長良北町站之間區間被廢除。而此站也同時被廢除[4][5]

  • 1911年(明治44年)10月7日 - 美濃電氣軌道市內線今小町站(後來與泉町站合併)至本町站之間開通,此站啟用[6]
  • 1930年(昭和5年)8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道(第一代。同年中改名為名岐鐵道,在1935年起再改名為名古屋鐵道)合併。成為名古屋鐵道的岐阜市內線電車站[6]
  • 1988年(昭和63年)6月1日 - 岐阜市內線徹明町站至長良北町站之間廢除,此站也同時廢除[6]

電車站構造

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截至電車站廢除前,此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。電車站是建於在混合路權軌道上。此站沒有站房。此站靠近本町一方設有渡線,部分電車會於此站折返。

配線圖

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伊奈波通站 站內配線略圖

本町方向
伊奈波通站 站內配線略圖
徹明町方向
图例
参考文献:[7]


其他

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相鄰電車站

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名古屋鐵道
岐阜市內線
大學醫院前伊奈波通本町

注腳

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  1. ^ 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社日语郷土出版社. 1997: 31. ISBN 4-87670-097-4. 
  2. ^ 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社日语郷土出版社. 1997: 66–67. ISBN 4-87670-097-4. 
  3. ^ 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社日语郷土出版社. 1997: 21. ISBN 4-87670-097-4 (日语). 
  4. ^ 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社日语郷土出版社. 1997: 23–25. ISBN 4-87670-097-4 (日语). 
  5. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鐵道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 571 (日语). 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社日语郷土出版社. 1997: 218–230. ISBN 4-87670-097-4 (日语). 
  7. ^ 電氣車研究會日语電気車研究会,《鐵道畫刊日语鉄道ピクトリアル》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊号 「特集 - 名古屋鐵道」,附圖「名古屋鐵道路線略圖」
  8. ^ 廃止から10年・岐阜の電車(平成27年 春季特別展). 名鉄のオススメ. 名古屋鉄道. [2016-07-09]. (原始内容存档于2021-09-28) (日语). 

相關條目

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