User:JuneAugust/英国皇家海军航空母舰列表
外观
载机量 | 所载飞机的数量和类型 |
---|---|
排水量 | 作战时船舶满载排水量[a] |
推进器 | 传动轴的数量,推进系统的类型和可以提供的最高航速 |
服役 | 舰只开建和结束建造的日期以及其最终结局 |
龙骨敷设 | 开始安放龙骨的日期 |
下水日期 | 舰只下水的日期 |
交付日期 | 舰只交付使用的日期 |
结局 | 舰只最终结局(例如沉没、拆解) |
舰队航空母舰
[编辑]“百眼巨人”号
[编辑]舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | ||
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铺设龙骨 | 交付日期 | 结局 | ||||
“Argus”号I49 (6) (ex-Conte Rosso) |
18 | 15,775 long ton(16,028 t) | 4具轴,12台圆柱形锅炉; 4台帕森斯齿轮涡轮机: 最大。 速度20公里 | 1914年 | 1918年9月6日 | 1946年卖掉 |
“竞技神”号
[编辑]舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | ||
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铺设龙骨 | 交付日期 | 结局 | ||||
“竞技神”号(“Hermes”号95 (6)) | 20 | 13,000 long ton(13,209 t) | 2具轴,6座亚罗小管锅炉,帕森斯齿轮涡轮机: 最大速度25公里 | 1918年1月15日 | 1924年2月18日 | 1942年4月9日被日本飞机从 Soryu、飞龙号和赤木号航空母舰上击沉。 |
“鹰”号
[编辑]舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | ||
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铺设龙骨 | 交付日期 | 结局 | ||||
“鹰”号 | 25-30 | 26,000 long ton(26,417 t) | 2具轴,32座Yrow 锅炉,Parsons 齿轮涡轮机: 最大转速24公里 | 1913年2月20日 | 1924年2月20日 | 1942年8月11日被 U-73鱼雷击沉 |
勇敢级
[编辑]舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | ||
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铺设龙骨 | 交付日期 | 结局 | ||||
“勇敢”号 | 48 | 27,419長噸(27,859公噸) | 4具轴,18座Yrow 小管锅炉,Parsons 齿轮式涡轮机: 最大转速30公里 | 1915年3月18日 | 1916年11月 | 1939年9月17日被 U-29击沉 |
“光荣”号 | 48 | 26,990長噸(27,423公噸) | 14具轴,18座 Yrow 小管锅炉,4具轴,Parsons 齿轮式涡轮机: 最大转速30公里 | 1915年5月1日 | 1917年1月 | 1940年6月8日,沙恩霍斯特和格涅森瑙沉没 |
“暴怒”号 | 36 | 28,500長噸(28,957公噸) | 18座Yrow 小管锅炉,4具轴,Brown-Curtis 齿轮式涡轮机: 最大速度30公里 | 1915年6月8日 | 1917年6月 | 1948年卖掉 |
“皇家方舟”号
[编辑]舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | |||
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铺设龙骨 | 下水日期 | 交付日期 | 结局 | ||||
“皇家方舟”号(“Ark Royal”号91 (6)) | 54 | 27,720長噸(28,165公噸) | 6海军部3鼓锅炉,3轴,帕森斯齿轮涡轮机: 最大速度30-31公里 | 1935年9月16日 | 1937年4月13日 | 1938年12月16日 | 1941年11月14日,德国 U-81潜艇在直布罗陀附近沉没。 |
“独角兽”号
[编辑]舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | ||
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铺设龙骨 | 交付日期 | 结局 | ||||
“独角兽”号 | 35 | 20,300長噸(20,626公噸) | 4个海军部3鼓锅炉; 4个帕森斯齿轮式蒸汽涡轮机,4具轴: 最大速度24公里 | 1939年6月26日 | 1943年3月12日 | 1960年卖掉 |
光辉级
[编辑]舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | ||
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铺设龙骨 | 交付日期 | 结局 | ||||
“光辉”号(“Illustrious”号87 (6)) | 36 | 23,000長噸(23,369公噸) | 6海军部3鼓锅炉,3轴,帕森斯齿轮涡轮机 | 1937年4月27日 | 1940年5月25日 | 1956年卖掉 |
“可畏”号(“Formidable”号R67 (6)) | 40 | 23,000 long ton(23,369 t) | 6海军部3鼓锅炉,3轴,帕森斯齿轮涡轮机 | 1937年6月17日 | 1940年11月24日 | 1956年卖掉 |
“胜利”号(“Victorious”号R38 (6)) | 36 | 23,000 long ton(23,369 t) | 6海军部3鼓锅炉,3轴,帕森斯齿轮涡轮机 | 1937年5月4日 | 1941年5月14日 | 1969年卖掉 |
“不饶”号 | 45 | 23,000 long ton(23,369 t) | 6海军部3鼓锅炉,3轴,帕森斯齿轮涡轮机 | 1937年11月10日 | 1941年10月10日 | 1955年卖掉 |
怨仇级
[编辑]舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | ||
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铺设龙骨 | 交付日期 | 结局 | ||||
“怨仇”号 | 54 | 32,624 long ton(33,148 t) | 海军部8台3鼓锅炉,4具轴,帕森斯齿轮涡轮机 | 1939年2月21日 | 1944年8月28日 | 1955年卖掉 |
“不倦”号 | 54 | 32,624 long ton(33,148 t) | 海军部8台3鼓锅炉,4具轴,帕森斯齿轮涡轮机 | 1939年11月3日 | 1944年5月3日 | 1956年11月被当作废品出售 |
巨人级
[编辑]舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | ||
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铺设龙骨 | 交付日期 | 结局 | ||||
“巨人”号 | 48 | 18,330 long ton(18,624 t) | 4个海军部3鼓锅炉,2具轴,帕森斯齿轮涡轮机 | 1942年6月1日 | 1944年12月16日 | 1946年8月以阿罗曼什的名义借给法国,1951年卖给法国 |
“荣耀”号 | 48 | 18,330 long ton(18,624 t) | 4个海军部3鼓锅炉,2具轴,帕森斯齿轮涡轮机 | 1942年8月27日 | 1945年4月2日 | 1961年报废 |
“大洋”号 | 48 | 18,330 long ton(18,624 t) | 4个海军部3鼓锅炉,2具轴,帕森斯齿轮涡轮机 | 1942年11月8日 | 1945年8月8日 | 1962年报废 |
“雅典王子”号 | 48 | 18,330 long ton(18,624 t) | 4个海军部3鼓锅炉,2具轴,帕森斯齿轮涡轮机 | 1943年1月6日 | 1946年2月9日 | 1962年报废 |
“凯旋”号 | 48 | 18,330 long ton(18,624 t) | 4个海军部3鼓锅炉,2具轴,帕森斯齿轮涡轮机 | 1943年1月27日 | 1946年5月9日 | 1981年在西班牙报废 |
“尊敬”号 | 48 | 18,330 long ton(18,624 t) | 4个海军部3鼓锅炉,2具轴,帕森斯齿轮涡轮机 | 1942年12月3日 | 1945年1月17日 | 1948年卖给荷兰,重新命名为“卡雷尔·道尔曼二世”号(Karel Doorman II) ,随后在1968年卖给阿根廷改名为“五月二十五日”号。 2000年报废。 |
“复仇”号 | 48 | 18,330長噸(18,624公噸) | 4个海军部3鼓锅炉,2具轴,帕森斯齿轮涡轮机 | 1942年11月16日 | 1945年1月15日 | 1953年至1955年8月转为澳大利亚皇家海军。 1956年12月以米纳斯吉拉斯出售给巴西。 2004年报废。 |
“勇士”号
(“Warrior”号R31 (6))ex-Brave |
48 | 18,330 long ton(18,624 t) | 4个海军部3鼓锅炉,2具轴,帕森斯齿轮涡轮机 | 1942年12月12日 | 1948年11月 | 1946年至1948年借给加拿大皇家海军,直到1948年11月才加入皇家海军。 1956年回到英国,现代化。 1958年作为独立卖给阿根廷。 |
“英仙”号
(“Perseus”号R51 (6))ex-Ethalionex-Mars |
48 | 18,330 long ton(18,624 t) | 4个海军部3鼓锅炉,2具轴,帕森斯齿轮涡轮机 | 1942年6月1日 | 1945年10月19日 | 1958年报废 |
“先锋”号
(“Pioneer”号R76 (6))ex-Edgar |
48 | 18,330 long ton(18,624 t) | 4个海军部3鼓锅炉,2具轴,帕森斯齿轮涡轮机 | 1942年12月2日 | 1945年2月8日 | 1954年报废 |
尊严级
[编辑]舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | ||
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铺设龙骨 | 交付日期 | 结局 | ||||
“尊严”号 | 37 | 18,085 long ton(18,375 t) | 4金钟3鼓锅炉,2具轴,帕森斯齿轮涡轮机) | 1943年4月15日 | 1955年10月28日 | 1949年卖给澳大利亚,1955年完工,包括一个角度飞行甲板的修改设计,并更名为 HMAS 墨尔本。 1985年2月作为废品出售给中国联合造船有限公司,停泊在中国大连。 |
“大力士”号 | 37 | 18,085 long ton(18,375 t) | 4个海军部3鼓锅炉,2具轴,帕森斯齿轮涡轮机 | 1943年10月 | 1961年3月4日 | 直到1957年1月被印度收购,改名为 INS Vikrant,1961年服役,1997年退役,2014年报废。 |
“大角兽”号 | 37 | 18,085 long ton(18,375 t) | 4个海军部3鼓锅炉,2具轴,帕森斯齿轮涡轮机 | 1943年10月 | 1968年从未完工 | |
“庄严”号 | 37 | 18,085 long ton(18,375 t) | 4个海军部3鼓锅炉,2具轴,帕森斯齿轮涡轮机 | 1943年7月 | 1948年4月7日 | 于1948年借给加拿大皇家海军。 1948年3月在皇家海军服役,1957年返回皇家海军,1965年退役 |
“有力”号 | 18,985 long ton(19,290 t) | 4个海军部3鼓锅炉,2具轴,帕森斯齿轮涡轮机 | 1943年11月 | 1957年1月17日 | 1952年4月23日卖给了加拿大,然后完成了一个带有倾斜飞行甲板的改进设计,并重新命名了邦纳文彻号航空母舰 | |
“可怕”号 | 37 | 18,085 long ton(18,375 t) | 4个海军部3鼓锅炉,2具轴,帕森斯齿轮涡轮机 | 1943年11月19日 | 1948年12月16日 | 1948年转到皇家澳大利亚海军悉尼皇家海军。 1975年10月28日作废品出售给韩国首尔东国钢铁有限公司 |
大胆级
[编辑]舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | ||
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铺设龙骨 | 交付日期 | 结局 | ||||
“鹰”号(“Eagle”号R05 (6)) ex-Audacious |
60 + | 49,950 long ton(50,752 t) | 8海军部3鼓锅炉,4轴,帕森斯 SR 齿轮涡轮机 | 1942年10月24日 | 1951年10月5日 | 1978年卖掉 |
“Ark Royal”号R09 (6) ex-Irresistible |
50 | 53,950 long ton(54,816 t) | 8海军部3鼓锅炉,4轴,帕森斯 SR 齿轮涡轮机 | 1943年5月3日 | 1955年2月25日 | 1980年卖掉 |
“鹰”号 | 60 + | 49,950 long ton(50,752 t) | 8海军部3鼓锅炉,4轴,帕森斯 SR 齿轮涡轮机 | 1944年4月19日 | 取消了1946年1月,当23% 完成。 滑倒了。 | |
“非洲”号 | 取消了 |
半人马级
[编辑]舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | ||
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铺设龙骨 | 交付日期 | 结局 | ||||
“半人马”号 | 42 | 26,200長噸(26,620公噸) | 4个海军部3鼓锅炉,2具轴,帕森斯齿轮涡轮机 | 1944年5月30日 | 1953年9月1日 | 1972年报废 |
“英格兰”号 | 42 | 27,800長噸(28,246公噸) | 4个海军部3鼓锅炉,2具轴,帕森斯齿轮涡轮机 | 1944年3月23日 | 1954年5月 | 1973年11月报废 |
“壁垒”号 | 42 | 26,200長噸(26,620公噸) | 4个海军部3鼓锅炉,2具轴,帕森斯齿轮涡轮机 | 1945年5月10日 | 1954年10月29日 | 1984年4月报废 |
“竞技神”号 | 42 | 27,800長噸(28,246公噸) | 4个海军部3鼓锅炉,2具轴,帕森斯齿轮涡轮机 | 1944年6月21日 | 1959年11月 | 1986年4月以 INS Viraat 退役的名义卖给印度。[2] |
“竞技神”号 | 42 | 27,800長噸(28,246公噸) | 4个海军部3鼓锅炉,2具轴,帕森斯齿轮涡轮机 | 1944年6月21日 | 取消于1945年10月,随即报废。 | |
“傲慢”号 | 42 | 27,800長噸(28,246公噸) | 4个海军部3鼓锅炉,2具轴,帕森斯齿轮涡轮机 | 1944年 | 取消于1945年10月,随时报废。 | |
“蒙茅斯”号 | 取消了 | |||||
“波吕斐摩斯”号 | 取消了 |
马耳他级
[编辑]舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | ||
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铺设龙骨 | 交付日期 | 结局 | ||||
“Malta”号D93 (6) | 80 | 56,800 long ton(57,711 t) | 4或5台轴流式蒸汽涡轮机8台锅炉 | 1945年12月13日取消 | ||
“新西兰”号 | 80 | 56,800長噸(57,711公噸) | 4或5台轴流式蒸汽涡轮机8台锅炉 | 1945年12月13日取消 | ||
“直布罗陀”号 | 80 | 56,800 long ton(57,711 t) | 4或5台轴流式蒸汽涡轮机8台锅炉 | 1945年10月15日取消 | ||
“非洲”号 | 80 | 56,800 long ton(57,711 t) | 4或5台轴流式蒸汽涡轮机8台锅炉 | 1945年10月15日取消 |
伊丽莎白女王级
[编辑]舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | ||
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铺设龙骨 | 交付日期 | 结局 | ||||
CVA-01(可能的伊丽莎白女王号航空母舰) | 50 | 54,500長噸(55,375公噸) | 3台帕森涡轮机6台锅炉 |
1966年取消 | ||
“爱丁堡公爵”号(可能) | 1963年取消 | |||||
“威尔士亲王”号(可能) | ||||||
“长公主”号(可能) |
无敌级
[编辑]舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | |||
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铺设龙骨 | 下水日期 | 交付日期 | 结局 | ||||
“Invincible”号R05 (6) | 20 | 22,000 long ton(22,353 t) | 4个奥林巴斯燃气涡轮发动机,2具轴 | 1973年7月20日 | 1977年5月3日 | 1980年7月11日 | 2010年作废出售 |
“Illustrious”号R06 (6) | 20 | 22,000 long ton(22,353 t) | 4个奥林巴斯燃气涡轮发动机,2具轴 | 1976年10月7日 | 1978年12月1日 | 1982年6月20日 | 2016年出售 |
“Ark Royal”号R07 (6) ex-Indomitable |
20 | 20,000 long ton(20,321 t) | 4个奥林巴斯燃气涡轮发动机,2具轴 | 1978年12月14日 | 1981年6月2日 | 1985年11月1日 | 2012年作废出售 |
伊丽莎白女王级
[编辑]舰名 | 载机量 | 排水量 | 推进器 | 服役 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
铺设龙骨 | 交付日期 | 结局 | ||||
“Queen Elizabeth”号CVF (6) | 50[3] | 65,000 long ton(66,043 t)[3] | 2辆劳斯莱斯 MT30燃气轮机[3] | 2009年7月7日 | 2017年12月7日 | 在役 |
“Prince of Wales”号CVF (6) | 50[3] | 65,000 long ton(66,043 t)[3] | 2辆劳斯莱斯 MT30燃气轮机[3] | 2011年5月26日 | 2019年12月10日[4] | 在役 |
脚注
[编辑]注释
[编辑]出处
[编辑]- ^ Gröner (1990),第ix頁.
- ^ INS Viraat bows out of service. The Hindu. [2017-03-08]. (原始内容存档于28 August 2017) (英语).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 Queen Elizabeth Class Facts and Figures. Royal Navy. [18 September 2010]. (原始内容存档于8 August 2010).
- ^ Commissioning day for HMS Prince of Wales. Royal Navy (Portsmouth). 10 December 2019 [10 December 2019].
另见
[编辑]- 英国皇家海军航空母舰时间表
- 英国皇家海军护航航母列表
- 英国皇家海军水上飞机母舰列表
- 航空母舰
- 两栖作战舰艇列表
- 航空母舰列表
- 现役航空母舰列表
- 航母服役时间表
- 按配置划分的航空母舰列表
- 沉没航母列表
- 美国海军航空母舰列表
- 英国皇家海军的飞机维修母舰
- 日本帝国海军舰艇列表
- 德国航空母舰列表
- 俄罗斯和苏联的航空母舰列表
- 中国人民解放军海军水面部队
- 加拿大皇家海军舰队
- 现役法国海军舰艇列表
- 现役西班牙海军舰艇列表
- 现役意大利海军舰艇列表
- 现役印度海军舰艇列表
- 日本海上自卫队现役舰艇列表
- 美国海军航空母舰列表
- 美国海军航空母舰级别列表
- 美国海军护航航母列表
- 各国航空母舰列表
脚注
[编辑]参考书目
[编辑]- Gröner, Erich. German Warships: 1815–1945 [德国战舰:1815–1945年 卷一:主力水面舰艇]. Vol. I: Major Surface Vessels. Annapolis: Naval Institute Press. 1990. ISBN 978-0-87021-790-6. OCLC 22101769 (英语).
- 海人社. 世界航空母舰全史图鉴. 世界海军概览. 青岛: 青岛出版社. 2009-06. ISBN 978-7-5436-5483-9 (中文(中国大陆)).
外部链接
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