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库尔拉站

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库尔拉站

Kurla
कुर्ला
地理坐标19°03′56″N 72°52′45″E / 19.0656°N 72.8791°E / 19.0656; 72.8791
海拔5.300米(17.39英尺)
车站类别印度铁路孟买市郊铁路车站
拥有者印度铁路中部铁路区英语Central Railway zone
途经线路孟买市郊铁路中央线
孟买市郊铁路海港线
换乘交通BEST巴士英语Brihanmumbai Electric Supply and Transport
车站构造
站体类型标准地面车站
站台8
股道8
其他信息
车站代码C (中央线)
CH(海港线)
历史
启用日期1879年
电气化1925年开始
旧称Coorla
国有化前所属机构大印度半岛铁路英语Great Indian Peninsular Railway
位置
库尔拉在Mumbai的位置
库尔拉
库尔拉
于Mumbai的位置

库尔拉站(英語:Kurla馬拉提語कुर्ला,原名Coorla,中央线车站代码C,海港线车站代码CH)是一个位于印度孟买库尔拉英语Kurla片区的铁路车站,为孟买市郊铁路中央线海港线的站点。

历史

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该站是印度最古老的铁路车站之一,于1853年随着大印度半岛铁路英语Great Indian Peninsula Railway(GIPR)孟买至塔那段开通而启用[1]

1879年,库尔拉站开始有市郊列车始发。车站在1913年建成市郊列车总站,并在1915年完成四线化[2]

1910年12月12日,伴随着市郊铁路海港线开通,库尔拉站增设海港线站台[3]

结构

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库尔拉站目前有8个站台使用中,1、1A、4号站台为中央线慢车站台,其中1A站台曾用作撒尔塞特-特朗贝铁路英语Salsette–Trombay Railway的站台,该线路已拆除[4]。2、3号站台为库尔拉站始发站台,5、6号站台为中央线快车站台。7、8号站台为海港线站台。车站曾设有9、10号站台,用于海港线瓦西站-库尔拉站区间列车始发,在海港线延伸至新孟买之前则用于瓦西站-曼胡德站英语Mankhurd railway station区间列车始发,站台于2000年代初遗弃[5][4]

车站各站台通过人行天桥连接,并与车站东、西两侧相连,车站两侧的街区也通过地下通道相连。

西
1号站台(中央线慢车下行站台,侧式站台
中央线慢车下行轨道(往卡良交汇站)→
1A号站台(中央线慢车下行站台,岛式站台
2号站台(中央线慢车站台,岛式站台
中央线慢车到发线
中央线慢车到发线
3号站台(中央线慢车站台,岛式站台
4号站台(中央线慢车上行站台,岛式站台
←中央线慢车上行轨道(往孟买CST
中央线快车下行轨道(往卡良交汇站)→
5号站台(中央线快车下行站台,岛式站台
6号站台(中央线快车上行站台,岛式站台
←中央线快车上行轨道(往孟买CST
海港线下行轨道(往戈雷冈站/潘维尔站)→
7号站台(海港线下行站台,岛式站台
8号站台(海港线上行站台,岛式站台
←海港线上行轨道(往孟买CST

参考资料

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  1. ^ About Indian Railways-Evolution. Ministry of Railways website. [2023-06-16]. (原始内容存档于2015-02-08). 
  2. ^ Historical milestone. Central Railway. [9 October 2014]. (原始内容存档于3 December 2013). 
  3. ^ Mehta, Manthan K. Harbour line to take elevated route at Kurla. 印度时报. 8 September 2012 [7 October 2014]. (原始内容存档于2015-09-07). 
  4. ^ 4.0 4.1 Aklekar, Rajendra B. Halt station India : the dramatic tale of the nation's first rail lines. Rupa & Co. 2014: 114 [23 April 2019]. ISBN 9788129134974. (原始内容存档于2023-06-13). 
  5. ^ Mehta, Manthan K. Kurla-Pune rail link plan gathers steam. 印度时报. 28 November 2012 [7 September 2014]. (原始内容存档于2023-05-03). 

外部链接

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