向市場車站
外观
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向市場車站 | |||||||||||
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![]() 車站入口與候車室(2022年10月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
向市場 – むかいちば – Mukaichiba | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°9′15.49″N 137°52′10.32″E / 35.1543028°N 137.8695333°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線車站 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ムカ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1955年(昭和30年)11月11日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
無人車站 |
向市場車站(日语:向市場駅/むかいちばえき Mukaichiba eki */?)位於日本靜岡縣濱松市天龍區水窪町,為東海旅客鐵道(JR東海)所經營的鐵路車站,是JR東海飯田線沿線的一個無人小站。向市場車站是屬於JR東海東海鐵道事業本部的直轄範圍內,並由中部天龍車站負責管理。
向市場車站是1955年飯田線為了迴避新建的佐久間大壩(佐久間ダム)進行改線,而同時設置的幾個新車站之一。站內並無車站站房的設置,僅有在月台上配置有一簡單的候車室。
此站與城西車站間,城西站往北約500公尺處,原本1954年2月新線施工時計劃開鑿隧道,但豪雨之後開鑿中的隧道坑內支撐的水泥等構造物崩落,且隧道斷面因山體往水窪川方向滑動,而有位移的情形。因此此路段放棄開鑿隧道,改成在水窪川上建設第6水窪川橋樑取代。此橋是少見的彎曲橋樑,長度400公尺,曲率半徑約250公尺。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/Mukaichiba_Station-Platform.jpg/240px-Mukaichiba_Station-Platform.jpg)
相鄰車站
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[编辑]參見
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