|
|
|
|
|
 上越新幹線
|
|
|
|
|
|
高崎線
|
|
|
|
|
|
上信電鐵：上信線
|
|
|
|
|
0.0
|
高崎
|
|
|
|
|
|
上越線
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
東武：高崎線
|
|
|
|
|
|
上越新幹線
|
|
|
|
|
|
 北陸新幹線
|
|
|
|
|
2.4
|
北高崎
|
|
|
|
|
|
烏川橋梁
|
|
|
|
|
6.4
|
群馬八幡
|
|
|
|
|
|
下碓冰川橋梁
|
|
|
|
|
10.6
|
安中
|
|
|
|
|
17.6
|
磯部
|
|
|
|
|
22.7
|
松井田 (2) 1962-
|
|
|
|
|
|
上碓冰川橋梁 碓冰川
|
|
|
|
|
24.2
|
松井田 (1) -1962
|
|
|
|
|
23.9
|
西松井田
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29.7
|
橫川
|
|
|
|
|
|
碓冰馬車鐵道
|
|
|
|
|
|
上信越自動車道
|
|
|
|
|
31.5
|
丸山信號場 -1966
|
|
|
|
|
|
舊線
|
|
|
|
|
|
碓冰第1號隧道
|
|
|
|
|
|
第1號隧道 （1）187.1公尺
|
|
|
|
|
|
新線 1963-1997
|
|
|
|
|
|
第2號隧道 （2）1215.0公尺
|
|
|
|
|
|
第2號隧道 （1）112.8公尺
|
|
|
|
|
|
新第1號隧道 1218.0公尺
|
|
|
|
|
|
第3號隧道 （1）74.8公尺
|
|
|
|
|
|
第4號隧道 （1）100.3公尺
|
|
|
|
|
|
第5號隧道 （1）243.6公尺
|
|
|
|
|
|
新碓冰川橋梁／碓冰第3橋梁 碓冰川
|
|
|
|
|
|
新第2號隧道 896.0公尺
|
|
|
|
|
|
第3號隧道 （2）948.5公尺
|
|
|
|
|
|
第6號隧道 （1）550.8公尺
|
|
|
|
|
|
第7號隧道 （1）75.4公尺
|
|
|
|
|
|
第8號隧道 （1）91.5公尺
|
|
|
|
|
|
第9號隧道 （1）120.3公尺
|
|
|
|
|
|
第10號隧道 （1）102.7公尺
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35.8
|
熊之平信號場 -1997
|
|
|
|
|
|
| 上行線：1963- 共用單線 | | 下行線：1966年改建舊線（-1963）[1] |
|
|
|
|
|
|
新第3號隧道 113.0公尺／第4號隧道
|
|
|
|
|
|
新第4號隧道 137.5公尺／第5號隧道
|
|
|
|
|
|
新第5號隧道 257.5公尺／第6號隧道
|
|
|
|
|
|
新第6號隧道 248.0公尺／第7號隧道
|
|
|
|
|
|
新第7號隧道 242.5公尺／第8號隧道
|
|
|
|
|
|
新第8號隧道 579.0公尺／第9號隧道 （2）568.0公尺
|
|
|
|
|
|
第16號隧道
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
第17號隧道 （1）175.0公尺 -1963
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
第10號隧道 （2）71.4公尺←第18號隧道（1）
|
|
|
|
|
|
新第9號隧道 1332.0公尺
|
|
|
|
|
|
第11號隧道 （2）291.1公尺←第19號隧道
|
|
|
|
|
|
第12號隧道 （2）183.5公尺←第20號隧道
|
|
|
|
|
|
第13號隧道 （2）293.5公尺←第21號隧道
|
|
|
|
|
|
第14號隧道 （2）59.7公尺←第22號隧道
|
|
|
|
|
|
第15號隧道 （2）91.0公尺←第23號隧道
|
|
|
|
|
|
新第10號隧道 115.0公尺／第16號隧道
|
|
|
|
|
|
第17號隧道 （2）31.5公尺←第25號隧道
|
|
|
|
|
|
新第11號隧道 439.0公尺
|
|
|
|
|
|
第18號隧道 （2）405.1公尺←第26號隧道
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40.1
|
矢崎信號場 -1966
|
|
|
|
|
|
草輕電氣鐵道
|
|
|
|
|
40.9
|
輕井澤
|
|
|
|
|
|
此段參見信濃鐵道線
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
北陸新幹線
|
|
|
|
|
|
篠之井線
|
|
|
|
|
0.0
|
篠之井
|
|
|
|
|
2.1
|
今井
|
|
|
|
|
4.3
|
川中島
|
|
|
|
|
5.9
|
犀川臨時信號場 -1923
|
|
|
|
|
|
犀川
|
|
|
|
|
6.4
|
安茂里
|
|
|
|
|
|
南長野 善光寺白馬電鐵
|
|
|
|
|
9.3
|
長野
|
|
|
|
|
|
長野電鐵：長野線
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
越鐵：日本海翡翠線
|
|
|
|
|
0.0
|
直江津 (2) 1899-
|
|
|
|
|
0.2
|
直江津 (1) -1899
|
|
|
|
|
1.4
|
直江津港 -1959
|
|
|
|
|
|
關川
|
|
|
|
|
0.8
|
春日新田 -1906
|
|
|
|
|
2.7
|
黑井
|
|
|
|
|
|
頸城鐵道線
|
|
|
|
|
7.1
|
犀潟
|
|
|
|
|
|
北越急行：北北線
|
|
|
|
|
9.4
|
土底濱
|
|
|
|
|
11.2
|
潟町
|
|
|
|
|
14.0
|
上下濱
|
|
|
|
|
17.6
|
柿崎
|
|
|
|
|
21.2
|
竹鼻信號場 -1973
|
|
|
|
|
23.5
|
米山
|
|
|
|
|
|
舊線
|
|
|
|
|
|
米山第1號隧道 193.1公尺
|
|
|
|
|
|
第1米山隧道 1263.0公尺
|
|
|
|
|
|
第2米山隧道 1397.0公尺
|
|
|
|
|
|
米山第2號隧道 79.3公尺
|
|
|
|
|
|
米山第3號隧道 442.2公尺
|
|
|
|
|
|
米山第4號隧道 264.3公尺
|
|
|
|
|
|
米山第5號隧道 142.0公尺
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27.4
|
笠島
|
|
|
|
|
|
舊線
|
|
|
|
|
|
米山第6號隧道 142.0公尺
|
|
|
|
|
|
第1笠島隧道 382.0公尺
|
|
|
|
|
|
第2笠島隧道 232.5公尺
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
第3笠島隧道 | 上行375.3公尺 | | 下行347.4公尺 ←米山第7號隧道 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29.6
|
青海川
|
|
|
|
|
|
舊線
|
|
|
|
|
|
青海川隧道 610.0公尺
|
|
|
|
|
|
米山第8號隧道 430.5公尺
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
鯨波隧道 140.0公尺
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32.6
|
鯨波
|
|
|
|
|
|
舊線
|
|
|
|
|
|
大久保隧道 180.0公尺
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36.3
|
柏崎
|
|
|
|
|
|
越後線
|
|
|
|
|
39.3
|
茨目
|
|
|
|
|
42.2
|
安田
|
|
|
|
|
44.8
|
北條
|
|
|
|
|
48.1
|
越後廣田
|
|
|
|
|
|
舊線
|
|
|
|
|
|
鼻田隧道
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50.8
|
長鳥
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
塚山第1號隧道 156.5公尺
|
|
|
|
|
|
塚山隧道 1766.4公尺
|
|
|
|
|
|
塚山第2號隧道 1155.7公尺
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
53.9
|
西塚山信號場 -1967
|
|
|
|
|
54.4
|
西澀海川 1900
|
|
|
|
|
|
澀海川橋梁
|
|
|
|
|
55.3
|
東澀海川 1900
|
|
|
|
|
55.8
|
塚山
|
|
|
|
|
|
舊線
|
|
|
|
|
|
東山隧道 166公尺
|
|
|
|
|
|
塚山第3號隧道 62.1公尺
|
|
|
|
|
60.5
|
越後岩塚
|
|
|
|
|
|
越後交通：長岡線
|
|
|
|
|
63.3
|
來迎寺
|
|
|
|
|
|
魚沼線
|
|
|
|
|
|
信濃川
|
|
|
|
|
67.4
|
前川
|
|
|
|
|
|
上越線
|
|
|
|
|
70.0
|
宮內
|
|
|
|
|
71.4
|
南長岡
|
|
|
|
|
|
上越新幹線
|
|
|
|
|
|
越後交通：栃尾線
|
|
|
|
|
73.0
|
長岡
|
|
|
|
|
75.5
|
北長岡
|
|
|
|
|
79.9
|
押切
|
|
|
|
|
82.0
|
刈谷田臨時信號場 -1945
|
|
|
|
|
84.4
|
見附
|
|
|
|
|
88.5
|
帶織
|
|
|
|
|
91.1
|
東光寺
|
|
|
|
|
94.6
|
三條
|
|
|
|
|
|
彌彥線
|
|
|
|
|
96.2
|
東三條
|
|
|
|
|
|
彌彥線
|
|
|
|
|
100.0
|
保內
|
|
|
|
|
103.8
|
加茂
|
|
|
|
|
|
蒲原鐵道
|
|
|
|
|
107.9
|
羽生田
|
|
|
|
|
111.1
|
田上
|
|
|
|
|
114.8
|
矢代田
|
|
|
|
|
117.9
|
古津
|
|
|
|
|
|
磐越西線
|
|
|
|
|
121.1
|
新津
|
|
|
|
|
|
羽越本線
|
|
|
|
|
122.6
|
皋月野
|
|
|
|
|
124.9
|
荻川
|
|
|
|
|
129.8
|
龜田
|
|
|
|
|
|
越後石山
|
|
|
|
|
|
白新線
|
|
|
|
|
|
東新潟
|
|
|
|
|
2.4##
|
新潟貨運總站
|
|
|
|
|
|
新潟新幹線車輛中心
|
|
|
|
|
|
上沼垂信號場
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1#
|
燒島
|
|
|
|
|
3.8#
|
東新潟港 2002休
|
|
|
|
|
5.5#
|
大形 -1941
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
沼垂 -2010
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.4**
|
新潟港 -1986
|
|
|
|
|
|
新潟 (2) 1958-
|
|
|
|
|
138.1
|
新潟 (1) -1958
|
|
|
|
|
4.3#
|
萬代 -1965
|
|
|
|
|
|
上越新幹線
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
越後線
|
|
|
|
|
|
|
|
|
