黃俄羅斯計劃
黃俄羅斯計劃(俄語:Желтороссия,羅馬化:Zheltorossiya),簡稱黃俄,是指俄羅斯帝國在19世紀末至20世紀初,企圖進一步吞併中國領土的計畫,主要目標是中國東北地區(東三省或滿洲)[1]。俄羅斯記者及遠東問題作家列維托夫曾著述此事[1]。
過程
[編輯]背景
[編輯]1880年代,俄羅斯帝國完成對中亞的征服,清朝政府在此前已向其割讓七河地區(外西北)與外滿洲(外東北)。19世紀末期列強在中國劃分勢力範圍時,俄羅斯帝國再度向清廷租借旅順及大連地區,成立關東州。俄國獲得在中國東三省修建鐵路的特權,修築了橫貫滿洲的清朝東部鐵路,同時沿鐵路駐軍,將滿洲納入其勢力範圍。
俄國在修建東清鐵路時,適逢義和團之亂爆發,俄國以其作為吞併滿洲的藉口[1]。俄國陸軍大臣亞歷克塞·庫羅帕特金表示:「這將給我們一個占據滿洲的藉口」,「我們將把滿洲變為第二個布哈拉」[1]。俄國貴族官僚階層支持吞併遠東,《新時報》也將中國東北地區改稱為「黃俄羅斯」地區[1]。
1900年,俄國參加八國聯軍之役並獲得賠款,但俄國並不滿足,發動了「黃俄羅斯計劃」[1]。
侵略和屠殺
[編輯]1900年7月,俄國以義和團破壞東清鐵路為藉口,派兵製造江東六十四屯慘案和海蘭泡慘案[2]。「傷重者斃岸,傷輕者死江,未受傷者皆投水溺亡,骸骨漂溢,蔽滿江洋」描述了當時的狀況。[3]
1900年8月17日,俄國阿穆爾總督宣布:「根據《璦琿條約》規定,一直歸中國當局管轄的前滿洲外結雅地區(江東六十四屯)已歸我國(俄羅斯帝國)當局管轄,凡離開我方河岸的中國居民,不准重返外結雅地區,他們的土地交給我方,供其專用。」[4]
接著,俄軍還攻占了璦琿和齊齊哈爾等地,控制了東三省鐵路沿線的廣大地區[2]。
終末
[編輯]盛京將軍增祺被俄國脅逼簽署《奉天交地暫且章程》,引起中外強烈反對而作廢。1902年4月,俄國與中國在北京簽訂《交收東三省條約》,中國確保了俄國在華的眾多特權後,規定俄國一年半內將滿洲歸還中國、並從滿洲撤軍。而後因俄國缺乏守約誠意,在英美的支持及中國官民的幫助下,加上日俄在朝鮮半島爭奪大韓帝國的宗主權,大日本帝國發動日俄戰爭,日本成功的奪去俄國在滿洲的特權。
布爾什維克在1917年發動十月革命推翻俄羅斯帝國建立蘇俄,並宣布無條件放棄原帝俄時期在中國的特權,黃俄羅斯計劃遂告終止。1921年,蘇聯促使外蒙古獨立,並長期策動新疆叛亂。在新疆當地民眾中,蘇聯積極吸納僑民。三區革命後,已最大程度上改變了當地,特別是北疆的人口結構。至1950年時,北疆的伊犁、塔城、阿勒泰的蘇聯僑民已占當地70萬人口的40%。中國方面將蘇聯吸納僑民的行為,稱為「鳩占鵲巢」。直到1960年代中期,中國政府通過遣返、不承認雙重國籍等方式才解決新疆蘇聯僑民問題。
後續
[編輯]由蘇聯支持的中國共產黨在1949年奪得中國政權,建立中華人民共和國。中國共產黨雖在1950年代末逐漸與蘇聯交惡,但因採取與蘇聯相同的馬列主義思想,以及放棄了沙俄占領的中國領土,被部分異見人士稱為「黃俄」。
此後「黃俄」一詞又在21世紀被解構,指代中國人中部分過分支持俄羅斯立場的人群。特別是在2022年俄羅斯入侵烏克蘭中,「黃俄」被非親俄的中國網民用以嘲諷親俄派,並再次解構為諧音「黃鵝」、或延伸稱呼為「黃俄孝子」。
參考文獻
[編輯]引用
[編輯]來源
[編輯]- 王魁喜:《論沙俄「黃俄羅斯」計劃的破產》,《東北師大學報(哲學社會科學版)》1979年04期