駒場東大前車站
駒場東大前車站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 車站西口（2014年3月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 駒場東大前 – こまばとうだいまえ – Komaba-tōdaimae | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本東京都目黑區駒場三丁目9番1號 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°39′31″N 139°41′4″E / 35.65861°N 139.68444°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面2線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1933年（昭和8年）8月1日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日39,101[1]人次 2016年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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駒場東大前車站（日語：駒場東大前駅／こまばとうだいまええき Komaba-tōdaimae eki */?）是一個位於東京都目黑區駒場三丁目，屬於京王電鐵井之頭線的鐵路車站。車站編號是IN03。
此站是京王電鐵車站之中唯一位於目黑區的。
歷史
[編輯]當站由駒場站與東大前站合併而成，站名也由此而來。
這2站之間的距離，僅和現今駒場東大前車站的月台長度相當。現今仍可以在該站與池之上站間的平交道部分，發現車站合併前的駒場站月台遺跡。
此外，該站是井之頭線唯一一個在戰後才開始營運的車站，也是最新的一座車站。
- 1933年（昭和8年）8月1日 - 隸屬於帝都電鐵的東駒場站及西駒場站開始營運。
- 1935年（昭和10年）8月10日 - 東駒場站改名為一高前站。
- 1937年（昭和12年） - 西駒場站改名為駒場站。
- 1940年（昭和15年）5月1日 - 與小田原急行鐵道合併，成為該公司帝都線的車站。
- 1942年（昭和17年）5月1日 - 小田急電鐵與東京急行電鐵（大東急）合併。
- 1948年（昭和23年）6月1日 - 從東急分離，成立京王帝都電鐵，成為該公司井之頭線的車站。
- 1951年（昭和26年）12月1日 - 一高前站改名為東大前站。
- 1965年（昭和40年）7月11日 - 駒場站與東大前站合併，駒場東大前車站開始營運。
車站構造
[編輯]月台構造為1面2線的島式月台。因應地形傾斜的關係，吉祥寺側為高架月台，澀谷側則架設在一般地面上。本站設有兩處出入閘口：吉祥寺端月台階梯下的西口，以及澀谷端平面上的東口、東大口。澀谷端的站房為橋上站房，有通往東京大學駒場校區校門的東大口，還有一般道路相接的東口等兩處出入口。
月台與西閘口間設有電梯。站內並未設置廁所，有需要的乘客必須利用西口外的目黑區公共廁所。此站亦是京王電鐵公司旗下車站中，唯一一座車站沒有設置自公司管理的公共洗手間。
2002年因應無障礙空間的改善規劃，於西口的階梯旁新設置了電梯。相對的，原本通行量就很大的階梯也因此變得比以往狹窄。在電梯設置之後，西口常因通勤、通學乘客的人潮造成滯塞難行。特別是在早上的通勤尖峰時段，下了電車到出了車站需要花費5分鐘以上的時間。
月台配置
[編輯]| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  井之頭線
|
下行 | 下北澤、明大前、永福町、久我山、吉祥寺方向 |
| 2 | 上行 | 澀谷方向 |
使用情況
[編輯]2016年度的1日平均上下車人次為39,101人[2]。上下車乘客人數及乘車人數推移如下所記。
| 年度 | 1日平均 上下車人次[3] |
1日平均 上車人次 |
來源 |
|---|---|---|---|
| 1965年（昭和40年） | 47,703[4] | ||
| 1970年（昭和45年） | 43,864 | ||
| 1975年（昭和50年） | 43,791 | ||
| 1980年（昭和55年） | 36,919 | ||
| 1985年（昭和60年） | 35,021 | ||
| 1990年（平成2年） | 36,261 | 17,868 | [5] |
| 1991年（平成3年） | 18,238 | [6] | |
| 1992年（平成4年） | 18,551 | [7] | |
| 1993年（平成5年） | 18,323 | [8] | |
| 1994年（平成6年） | 18,367 | [9] | |
| 1995年（平成7年） | 37,286 | 18,445 | [10] |
| 1996年（平成8年） | 18,608 | [11] | |
| 1997年（平成9年） | 18,189 | [12] | |
| 1998年（平成10年） | 18,008 | [13] | |
| 1999年（平成11年） | 17,481 | [14] | |
| 2000年（平成12年） | 35,669 | 17,575 | [15] |
| 2001年（平成13年） | 17,923 | [16] | |
| 2002年（平成14年） | 18,074 | [17] | |
| 2003年（平成15年） | 37,443 | 18,456 | [18] |
| 2004年（平成16年） | 37,390 | 18,458 | [19] |
| 2005年（平成17年） | 37,606 | 18,619 | [20] |
| 2006年（平成18年） | 38,110 | 18,970 | [21] |
| 2007年（平成19年） | 39,017 | 19,601 | [22] |
| 2008年（平成20年） | 39,927 | 20,071 | [23] |
| 2009年（平成21年） | 40,411 | 20,315 | [24] |
| 2010年（平成22年） | 40,024 | 20,063 | [25] |
| 2011年（平成23年） | 39,297 | 19,682 | [26] |
| 2012年（平成24年） | 39,119 | 19,510 | [27] |
| 2013年（平成25年） | 39,813 | 19,890 | [28] |
| 2014年（平成26年） | 38,878 | 19,408 | [29] |
| 2015年（平成27年） | 38,767 | ||
| 2016年（平成28年） | 39,101 |
上下車人次變化
[編輯]東大前站
- 1964年度：30,617人（車站合併前最終年度）
- 1960年度：22,420人
- 1955年度：14,617人
駒場站
- 1964年度：16,407人（車站合併前最終年度）
- 1960年度：12,621人
- 1955年度：9,798人
車站周邊
[編輯]如同站名所示，當站鄰接東京大學駒場校區，車站北側一帶皆屬於該校校區範圍。除此之外，有許多教育相關機構聚集於駒場一帶。周邊為閑靜的住宅區。車站南側的東西向道路因低於東大校區的關係被通稱為「駒下」，小規模個人商店由昔至今並列於此。另外也有定食屋（簡餐店）、便當店等以學生為主要客群的商店。
教育設施
[編輯]- 東京大學駒場第一校區（教養學部、大學院總合文化研究科、數理科學研究科）
- 東京大學駒場第二校區（駒場研究校區。先端科學技術研究中心、東京大學生産產技術研究所等設施）
- 與駒場第一校區相隔了一點距離，並未連接在一起。
- 大學入試中心
- 日本工業大學駒場中學校及高等學校
- 駒場東邦中學校及高等學校
- 筑波大學附屬駒場中學校及高等學校
- 東京都立國際高等學校
- 東京都立駒場高等學校
- 東海大學本部（情報設計工學部、法科大學院）
- 東海大學附屬望星高等學校東京校
其他設施
[編輯]- 日本民藝館（西口外）
- 駒場公園（西口外）
- 舊前田侯爵邸洋館
- 日本近代文學館
- 駒場國際交流會館
- 駒場野公園（站南側、原帝國大學農學部的農場遺跡）
- 目黑區役所駒場行政服務窗口（東口外）
- 目黑駒場郵便局（東口外）
圖片
[編輯]-
舊駒場站月台遺跡的水泥牆（2012年10月） -
入學測驗當天臨時停靠此站的急行列車（2006年2月） -
東口剪票口的投幣式置物櫃 2012/07/27 -
西口剪票口的投幣式置物櫃 2012/07/27
相鄰車站
[編輯]
參考資料
[編輯]- ^ 1日の駅別乗降人員. 京王グループ. [2012-11-15]. （原始內容存檔於2013-04-28）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 京王グループ 1日の駅別乗降人員. [2012-11-15]. （原始內容存檔於2013-02-02）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 各種報告書 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 関東交通広告協議會
- ^ 車站統合年度。本站上下車人次最高紀錄
- ^ 東京都統計年鑑（平成2年）228ページ
- ^ 東京都統計年鑑（平成3年）234ページ
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）. [2012-11-15]. （原始內容存檔於2013-08-15）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）. [2012-11-15]. （原始內容存檔於2013-02-03）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）. [2012-11-15]. （原始內容存檔於2013-02-03）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）. [2012-11-15]. （原始內容存檔於2013-02-03）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）. [2012-11-15]. （原始內容存檔於2013-02-03）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）. [2012-11-15]. （原始內容存檔於2016-03-04）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成10年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成11年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2012-11-15]. （原始內容存檔於2016-03-04）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2012-11-15]. （原始內容存檔於2016-03-04）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）. [2012-11-15]. （原始內容存檔於2017-07-29）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）. [2012-11-15]. （原始內容存檔於2017-07-29）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）. [2012-11-15]. （原始內容存檔於2017-07-29）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）. [2012-11-15]. （原始內容存檔於2017-07-29）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）. [2012-11-15]. （原始內容存檔於2017-07-29）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）. [2012-11-15]. （原始內容存檔於2017-07-29）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）. [2012-11-15]. （原始內容存檔於2017-07-29）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）. [2016-03-31]. （原始內容存檔於2016-03-26）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）. [2016-03-31]. （原始內容存檔於2016-03-27）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）. [2016-03-31]. （原始內容存檔於2016-03-25）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）. [2016-03-31]. （原始內容存檔於2016-03-27）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成25年）[失效連結]
- ^ 東京都統計年鑑（平成26年）. [2017-07-12]. （原始內容存檔於2017-07-30）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
關連項目
[編輯]外部連結
[編輯]- 駒場東大前車站 - 京王電鐵
