貴陽軌道交通S1線
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貴陽軌道交通S1線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 都市軌道運輸系統 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 貴陽軌道交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 運營中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 皂角壩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 望城坡 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 30.32 km(18.84 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 100 km/h(62 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 2條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | DC 1500V 高架電車線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
機廠 | 皂角壩機廠 石板停車場 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | 6節B型列車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2024年12月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 貴陽暢達軌道交通建設有限責任公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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貴陽軌道交通S1線是中國貴州省貴陽市的一條的都市軌道運輸路線。一期路線起自路線全長30.32公里,起自皂角壩站,終至望城坡站,共設車站13座,2018年5月動工,於2024年12月28日通車[1]。
概述
[編輯]貴陽軌道交通S1線為貴陽軌道交通一條地鐵骨幹路線,也是貴安新區的第一條城市地鐵骨幹路線,連接貴陽和貴安新區兩地。路線起於貴安新區皂角壩站,向東經石板鎮、金築街道進入經開區後沿黃河路北上,止於望城坡站,經過貴安新區、花溪區、經開區及南明區四個行政區[2]。路線全長30.32千米,其中地下線22.64千米,高架及地面線7.68千米,共設車站13座,其中地下站11座,高架站2座,平均站間距2.46千米,最大站間距5.83千米,最小站間距0.95千米。在皂角壩設皂角壩機廠,在石板鎮設石板停車場。路線分別在金馬中路站及中曹司站附近設主變電所2座。在中曹司站附近設控制中心。車輛採用地鐵B型列車,最高運轉速度為100km/h,初近遠期均為6輛固定編組[3]。
車站
[編輯]S1線共設13座車站,其中地下站11座、高架站2座。
轉乘站
[編輯]車站列表
[編輯]站名 (中文名)[2] |
站名 (英文名) |
工程名 | 車站及月台形式 | 轉乘路線 | 開通日期 |
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皂角壩 | Zaojiaoba | 皂角壩 | 地下島式月台 | 不適用 | 2024年12月28日 |
貴安 | Gui'an | 貴安 | |||
大科城 | Dakecheng | 百馬路 | |||
數谷大道 | Shugu Avenue | 數谷大道 | |||
星月湖 | Xingyuehu | 東縱線 | |||
大龍井 | Dalongjing | 麥湖路 | 高架島式月台 | ||
天河潭 | Tianhetan | 天河潭 | 高架側式月台 | ||
石板哨 | Shibanshao | 石板鎮 | 地下島式月台 | ||
金竹 | Jinzhu | 金竹 | |||
中曹司 | Zhongcaosi | 中曹司 | █ 3號線 | ||
錦江路 | Jinjiang Road | 錦江路 | 不適用 | ||
小河 | Xiaohe | 黃河北路 | |||
望城坡 | Wangchengpo | 望城坡 | █ 1號線 |
參考資料
[編輯]- ^ 12月28日12点!贵阳轨道交通S1线开通初期运营时间定了!. www.gywb.cn. [2024-12-26].
- ^ 2.0 2.1 贵阳市交通委员会关于征求贵阳市轨道交通3号线一期、S1线一期车站站点名称意见的公告. 貴陽市交通委員會. 2023-02-20 [2024-01-24].
- ^ 贵阳地铁S1号线最新消息!一期13个站点全解. 澎湃新聞. 2021-03-29 [2024-01-24]. (原始內容存檔於2024-01-24).